Imsieħba ta 'l - Ajruport ta' Lima (LAP), parti mill - Grupp Fraport mill-2001, iffirma ftehim ta 'finanzjament ta' US $ 450 miljun għall-programm ta 'żvilupp tal-airside tiegħu fl-Ajruport Internazzjonali Jorge Chávez f'Lima, il-Peru. Erba ’banek internazzjonali - li jinkludu KfW IPEX-Bank, il-Bank ta’ Nova Scotia, Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), u Banco Bilbao Vizcaya Argentaria - qed jipprovdu s-self. It-timijiet tal-finanzi ta 'Fraport u LAP ġestew it-tranżazzjoni, filwaqt li SMBC aġixxa bħala konsulent finanzjarju.

L-iżvilupp tal-airside ta 'LAP huwa strateġikament importanti, mhux biss għall-Ajruport ta' Lima iżda wkoll għall-Peru u l-Amerika t'Isfel. L-Ajruport ta 'Lima (LIM) iservi bħala ajruport ewlieni u popolari għas-suq ta' l-Amerika t'Isfel. L-iżvilupp tal-airside jinkludi torri ġdid ta ’65 metru għoli ta’ kontroll tat-traffiku tal-ajru (ATC), tieni runway ġdida b’tul ta ’3,480 metru, 10 kilometri ta’ passaġġi tat-taxi, żona ta ’fradal ta’ 250 ettaru avvanzat f’nofs il-kamp għal kapaċità akbar ta ’parkeġġ tal-inġenji tal-ajru, faċilitajiet operattivi ġodda għal servizzi ta 'nirien u salvataġġ, flimkien ma' beacons u għajnuniet għan-navigazzjoni, sistemi ta 'sorveljanza, u sistemi oħra. Il-bini tat-torri ATC u l-bini tal-mitjar diġà beda f'Lulju u huwa skedat li jitlesta tard fl-2021. Fil-ġimgħat li ġejjin, il-kostruzzjoni tibda fuq ir-runway il-ġdida li hija skedata li tibda topera sal-aħħar tal-2022.

It-Tabib Matthias Zieschang, l-uffiċjal finanzjarju ewlieni ta 'Fraport AG, spjega l-importanza tal-finanzjament: “Din it-tranżazzjoni eċċellenti hija ta' importanza kbira għall-iżvilupp tal-Ajruport ta 'Lima. Żgurat f'ambjent ta 'sfida kbira, dan il-ftehim ta' finanzjament jibgħat sinjal qawwi u pożittiv dwar l-Imsieħba ta 'l-Ajruport ta' Lima u l-Grupp Fraport kollu. Barra minn hekk, it-tranżazzjoni tenfasizza l-interess qawwi u d-domanda mis-swieq kapitali għall-finanzjament ta 'ajruporti mmaniġġjati tajjeb li għandhom perspettiva pożittiva u fit-tul - bħal Lima Airport Partners mal-ajruport ewlieni ewlieni tagħha ta' l-Amerika t'Isfel. "

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

L-iżvilupp tal-airside jinkludi torri ġdid ta’ kontroll tat-traffiku tal-ajru (ATC) għoli ta’ 65 metru, it-tieni runway ġdida b’tul ta’ 3,480 metru, 10 kilometri ta’ taxiways, żona avvanzata ta’ 250 ettaru mid-field apron għal żieda fil-kapaċità tal-parkeġġ tal-inġenji tal-ajru, faċilitajiet operattivi ġodda għas-servizzi tan-nar u tas-salvataġġ, flimkien ma 'beacons u għajnuniet għan-navigazzjoni, sistemi ta' sorveljanza, u sistemi oħra.
Barra minn hekk, it-tranżazzjoni tenfasizza l-interess u d-domanda qawwija mis-swieq kapitali għall-finanzjament ta’ ajruporti ġestiti tajjeb li għandhom perspettiva fit-tul u pożittiva – bħal Lima Airport Partners mal-ajruport ewlieni tiegħu tal-Amerika t’Isfel hub.
Sikura f'ambjent ta 'sfida ħafna, dan il-ftehim ta' finanzjament jibgħat sinjal qawwi u pożittiv dwar l-Imsieħba tal-Ajruport ta 'Lima u l-Grupp Fraport kollu.