L-UE timmira għolja wisq b’emissjonijiet tal-linji tal-ajru

BRUSSELL - L-Unjoni Ewropea qed timmira għolja wisq bi pjanijiet biex il-linji ta ’l-ajru kollha li jtiru fi u barra mill-blokk jixtru permessi ta’ tniġġis u tirriskja reazzjoni minn reġjuni oħra, qal il-kap eżekuttiv ta ’British Airways.

Taħt proposti li qed jitfasslu fi Brussell għall-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima, linji tal-ajru li jużaw ajruporti tal-UE jkunu inklużi fl-Iskema tal-UE għall-Iskambju tal-Emissjonijiet mill-2012, b’limitu fuq l-emissjonijiet tagħhom ta ’gassijiet serra akkużati għat-tisħin globali.

Il-linji tal-ajru gradwalment ikollhom jixtru ċertifikati tal-emissjonijiet bl-irkant, billi jibdew b'20 fil-mija tal-permessi fl-2013 u jitilgħu għal 100 fil-mija fl-2020.

"Dak li qed ngħidu huwa bil-mezzi kollha jkun ambizzjuż imma tpoġġix is-sistema kollha f'riskju billi tipprova timponiha fuq nazzjonijiet oħra f'punt kompletament differenti fil-ħsieb kollu tagħhom dwar it-tibdil fil-klima," qal il-Kap Eżekuttiv ta 'BA Willie Walsh .

Minn 3 fil-mija tal-kontribuzzjoni totali tal-umanità għat-tisħin globali fl-2005, l-emissjonijiet tal-avjazzjoni huma mistennija li jiżdiedu b'fattur ta 'tnejn sa ħamsa sal-2050, qal il-Bord Intergovernattiv tal-NU dwar it-Tibdil fil-Klima (IPCC) f'rapport is-sena li għaddiet.

Walsh qal lil Reuters li l-iskambju tal-emissjonijiet fi ħdan l-UE kien l-aħjar mod għall-industrija tal-avjazzjoni tal-blokk biex tirrispondi għat-tibdil fil-klima, possibbilment jispira reġjuni oħra biex jadottawh aktar tard, iżda li jestenduh bil-forza issa jirriskjaw li jimminaw l-iskema.

L-Istati Uniti u bosta pajjiżi oħra huma ferm opposti għall-pjan minn Brussell, billi jargumentaw li dan illegalment iwassal il-ġurisdizzjoni tal-UE lil hinn mit-territorju Ewropew.

backlash

"Naħseb li nidħol u ngħid hawn is-soluzzjoni, qed napplikawha kullimkien, trid tagħmel dak li ngħidulek ... Int ser ikollok reazzjoni," qal Walsh f'intervista. "Is-sinjali ta 'twissija huma qawwija u ċari."

Il-linji tal-ajru Ewropej jistgħu jkunu f'riskju ta 'ritaljazzjoni fil-forma ta' aċċess ristrett għal pajjiżi terzi jew taxxi punittivi u linji tal-ajru mhux Ewropej jistgħu jevitaw ir-reġjun bħala hub għal titjiriet fuq distanzi twal, huwa qal.

"Irridu noqogħdu attenti li ma nħeġġux it-trasport bl-ajru biex jitbiegħed mill-Ewropa u nimxu f'ajruporti oħra hub bħall-Lvant Nofsani fejn Dubai huwa eżempju perfett."

BA, bħala waħda mill-ikbar linji tal-ajru tad-dinja b'netwerk ta 'rotot barra l-UE, għandha tintlaqat ħażin mill-pjanijiet tal-permessi tal-emissjonijiet filwaqt li wħud mill-kompetituri tagħha barra mill-UE jista' jkollhom piż eħfef minħabba l-użu tagħhom ta 'ċentri qrib l-Ewropa, jiġifieri biss l-aħħar saqajn tat-titjiriet fuq distanzi twal ikunu jeħtieġu permessi.

Il-Parlament Ewropew u l-kunsill tal-istati membri approvaw pjan tard is-sena li għaddiet għal-linji tal-ajru kollha li jtiru ġewwa u barra mill-UE - u mhux biss fi ħdanha - biex jissieħbu fl-ETS kmieni fl-għaxar snin li ġejjin.
Il-pjan għad irid jitpoġġa għat-tieni vot fil-Parlament Ewropew, u jagħti lil linji tal-ajru bħal BA ċans li jagħmlu lobbying għal bidliet fit-test finali.

Walsh kien fi Brussell għal laqgħat ma 'uffiċjali tal-UE.

Xi gruppi ambjentali jgħidu li l-pjan huwa artab wisq għal-linji tal-ajru għax, għall-kuntrarju ta ’setturi oħra, jippermettilhom jirċievu l-biċċa l-kbira tal-permessi tal-emissjonijiet tagħhom b’xejn mill-2013, u jitilgħu biss għal 100 fil-mija permezz ta’ rkanti sal-2020.

"Huma se jiksbu ħafna emissjonijiet għal xejn u l-2020 definittivament hija tard wisq minħabba t-tkabbir fl-emissjonijiet mis-settur," qal Mahi Sideridou, id-direttur tal-politika tal-UE ta 'Greenpeace.