Riyadh Air, il-linja tal-ajru internazzjonali li għadha kif ġiet stabbilita bil-kwartieri ġenerali fl-Għarabja Sawdija, ordnat uffiċjalment 60 ajruplan tal-Familja A321neo. Dan il-ftehim ġie ffinalizzat waqt l-Inizjattiva ta’ Investiment Futur (FII) li saret f’Riyadh, li tirrappreżenta kisba kruċjali għal Riyadh Air. L-avveniment tal-iffirmar kien grazzjat mill-Eċċellenza Tiegħu Yasir Al-Rumayyan, Gvernatur tal-Fond tal-Investiment Pubbliku (PIF) u Chairman ta’ Riyadh Air, flimkien ma’ Tony Douglas, CEO ta’ Riyadh Air, Christian Scherer, Uffiċjal Kap Eżekuttiv tal-Inġenji tal-Ajru Kummerċjali f’Airbus, u Benoit de Saint-Exupery, Viċi President Eżekuttiv tal-Bejgħ għad-diviżjoni tal-Ajruplani Kummerċjali.
Tony Douglas, il-Kap Eżekuttiv ta’ Riyadh Air, irrimarka, “Dan l-investiment mhux biss se jiffaċilita t-tkabbir ekonomiku fis-settur tal-avjazzjoni iżda se jiżgura wkoll li Riyadh Air topera waħda mill-aktar flotot effiċjenti fl-użu tal-fjuwil. Se jkollha rwol kruċjali biex tassisti lill-Għarabja Sawdija fil-kisba tal-objettivi tad-dekarbonizzazzjoni tagħha.” Huwa kompla enfasizza li dan il-ftehim isaħħaħ b'mod sinifikanti l-influwenza ekonomika pożittiva tal-aktar linja tal-ajru l-ġdida tal-Arabja Sawdija kemm fuq livell globali kif ukoll lokali, u b'hekk jappoġġa l-ekosistema tal-avjazzjoni Sawdija li qed tespandi malajr.
Christian Scherer, il-Kap Eżekuttiv tal-Inġenji tal-Ajru Kummerċjali f’Airbus, esprima l-entużjażmu tiegħu dwar iż-żieda ta’ Riyadh Air bħala klijent u sieħeb ġdid. Huwa stqarr, “Aħna kuntenti li nilqgħu lil Riyadh Air fil-familja Airbus. L-aħħar inġenju tal-ajru A321neo se jsaħħaħ b'mod sinifikanti l-effiċjenza operattiva tal-linja tal-ajru, jikkontribwixxi b'mod sinifikanti għall-objettivi tad-dekarbonizzazzjoni tagħha, u jipprovdi kumdità superjuri għall-passiġġieri tagħha. Aħna nistennew bil-ħerqa li nikkollaboraw biex nappoġġaw l-għanijiet ambizzjużi tal-avjazzjoni Sawdija.”
L-A321neo huwa l-akbar varjant fi ħdan il-Familja A320neo ta’ suċċess kbir tal-Airbus, li jagħti firxa u prestazzjoni eċċezzjonali. B'magni tal-ġenerazzjoni li jmiss u Sharklets, l-A321neo jikseb tnaqqis ta' 50% fil-livelli tal-istorbju u ffrankar ta' aktar minn 20% fil-fjuwil u l-emissjonijiet tas-CO₂ meta mqabbel ma' inġenji tal-ajru ta' qabel b'korsija waħda, kollha filwaqt li tiżgura l-kumdità massima tal-passiġġieri fl-aktar kabina spazjuża b'korsija waħda. disponibbli.
Sal-lum, aktar minn 6,700 ajruplan A321neo ġew ordnati minn aktar minn 90 klijent madwar id-dinja.
Riyadh Air isservi bħala t-tieni trasportatur tal-bandiera għall-Arabja Sawdija, bil-bażi tagħha tinsab f'Riyadh. Il-linja tal-ajru se tipprovdi titjiriet skedati, kemm domestiċi kif ukoll internazzjonali, lejn aktar minn 100 destinazzjoni madwar il-Lvant Nofsani u sitt kontinenti miċ-ċentru primarju tagħha fl-Ajruport Internazzjonali King Khalid. Il-flotta se tinkludi ajruplani Airbus A321neo u Boeing 787.
Il-linja tal-ajru hija mistennija li tibda t-titjiriet kummerċjali inawgurali tagħha fl-2025, bi pjanijiet stabbiliti mill-2024. Riyadh Air iffurmat sħubijiet ma’ membri ta’ SkyTeam, inklużi Delta Air Lines, China Eastern Airlines, u Saudia, kif ukoll ma’ membri ta’ Star Alliance bħal bħal Turkish Airlines, Singapore Airlines, Air China, u Egyptair.
Kif irrappurtat mill-Aġenzija għall-Istampa Sawdita (SPA), Riyadh Air se tkun taħt is-sjieda tal-Fond ta 'Investiment Pubbliku (PIF) tal-Għarabja Sawdija, b'Yasir Al-Rumayyan, il-gvernatur tal-PIF, jaġixxi bħala president. Tony Douglas inħatar bħala l-Kap Eżekuttiv, wara li qabel kellu l-pożizzjoni ta’ CEO f’Etihad Airways minn Jannar 2018 sa Ottubru 2022. Huwa antiċipat li Riyadh Air se tikkontribwixxi $ 20 biljun għat-tkabbir tal-PGD mhux taż-żejt u tiġġenera aktar minn 200,000 dirett. u opportunitajiet ta' impjieg indirett.
