Airlines Assoċjazzjonijiet Avjazzjoni Aħbarijiet dwar l-Ivvjaġġar tal-Aħħar Pajjiż | Reġjun EU Aħbarijiet Bini mill-ġdid Riċerka teknoloġija Turiżmu trasport Trending

Kif Tiżgura Futur Sostenibbli għall-Avjazzjoni

Assoċjazzjoni Ewropea tal-Cockpit

It-tibdil fil-klima u l-Avjazzjoni Ewropea. Ir-rwol vitali Ewropew biex tiġi żgurata l-mobbiltà sigura għandu jnaqqas b'mod sinifikanti l-impronta ambjentali tagħha.

It-tibdil fil-klima huwa wieħed mill-akbar sfidi ta’ żminijietna. L-avjazzjoni, bħala infrastruttura strateġika Ewropea, se tkompli taqdi rwol vitali fir-rigward tal-iżgurar ta' mobilità sikura madwar il-kontinent iżda għandha tnaqqas b'mod sinifikanti l-impronta ambjentali tagħha.

Fjuwils tal-Avjazzjoni Sostenibbli (SAF) se jkunu faċilitatur essenzjali għal dan u jistħoqqilhom attenzjoni prijoritarja, filwaqt li t-tranżizzjoni ekoloġika tal-avjazzjoni trid tkun ukoll transizzjoni ġusta, fejn is-sostenibbiltà ambjentali u soċjali timxi id f'id. 

“Il-bdoti Ewropej huma impenjati bis-sħiħ lejn il-Ftehim ta’ Pariġi. Il-piloti Ewropej jappoġġjaw l-għanijiet tal-Patt Ekoloġiku Ewropew u l-pakkett 'Fit for 55'.

Huma lesti li jgħinu fil-bini ta' futur aktar ekoloġiku, soċjalment u ekonomikament robust għall-avjazzjoni,” jgħid il-Viċi President tal-ECA Juan Carlos Lozano, b'referenza għad-Dokument ta' Pożizzjoni tal-ECA li għadu kif ġie ppreżentat “Niżguraw Futur Sostenibbli għall-Avjazzjoni”.

“Aħna lesti li nikkontribwixxu b'mod konkret għall-isforz kollettiv biex titnaqqas l-impronta ambjentali tal-avjazzjoni. L-ambizzjoni tagħna hija li nikkollaboraw mal-industrija u r-regolaturi fil-promozzjoni ta’ prattiki u proċeduri operazzjonali ġodda li jġibu aktar gwadann ambjentali filwaqt li nżommu s-sikurezza bħala prijorità,” iddikjara Lozano.

WTM Londra 2022 se ssir mis-7-9 ta’ Novembru 2022. Reġistru issa!

L-ECA tittama li l-proċessi leġiżlattivi tal-UE li għaddejjin se jagħtu l-vetturi regolatorji t-tajbin biex iqiegħdu l-avjazzjoni fit-triq tad-dekarbonizzazzjoni tagħha.

Bħala tali l-ECA tappoġġa l-hekk imsejjaħ mekkaniżmu tal-kwoti SAF, li kiseb trazzjoni fil-Parlament Ewropew u wkoll fil-Kunsill.

"Madankollu, inizjattivi ta' politika addizzjonali huma meħtieġa b'mod urġenti jekk mandat ta' taħlit tal-UE ma għandux jibqa' xewqat sbieħ fl-aħħar tal-ġurnata," ikkummenta Lozano.

"Inħeġġu lill-atturi kollha tal-industrija, lill-Istati Membri, u lill-Kummissjoni Ewropea biex jaġixxu fi spirtu ta' sħubija tassew pubblika-privata u biex jieħdu azzjonijiet konkreti malajr biex jagħtu spinta lill-produzzjoni u l-użu tal-SAF billi jibnu pilastru industrijali b'saħħtu fl-Ewropa," temm jgħid.  

'Nibnu lura aħjar' sar il-motto l-ġdid fl-era ta' wara l-kriżi. Huwa t-twemmin sod tal-piloti Ewropej li l-avjazzjoni trid taħtaf din l-opportunità biex 'tivvinta mill-ġdid' lilha nnifisha u ssir, għal darb'oħra, industrija 3.0 sostenibbli, robusta u reżiljenti – prerekwiżit għal kwalunkwe perspettiva ta' tkabbir ulterjuri fit-tul.

Għalhekk is-sostenibbiltà għandha tkun il-pedament ta' kwalunkwe bini mill-ġdid tal-avjazzjoni. U s-sostenibbiltà hija tlieta:

ambjentali, ekonomiċi u soċjali. 

“Iktar minn qatt qabel, huwa essenzjali li l-avjazzjoni ekoloġika, li saret u bir-raġun prijorità ewlenija, ma ssirx għad-detriment tad-drittijiet soċjali u l-impjiegi ta’ kwalità,” jgħid Otjan de Bruijn, President tal-QEA.

Mudelli ġodda ta’ negozju tal-linji tal-ajru, it-tkabbir ta’ forom ta’ impjieg prekarji atipiċi, u, aktar reċentement, il-pandemija tal-COVID-19 ħawwdu l-industrija u ddeterjoraw l-ambjent tax-xogħol tal-ekwipaġġi tal-ajru.

"L-ECA tappella lil dawk li jfasslu l-politika biex jippermettu ambjent regolatorju u ta' politika li jippromwovi s-sostenibbiltà soċjali fl-istadji kollha tat-tranżizzjoni lejn settur tal-avjazzjoni dekarbonizzat," saħaq. 

LI JIRRIKONOXXU L-ISFIDA

It-tibdil fil-klima huwa wieħed mill-akbar sfidi ta’ żminijietna.

L-avjazzjoni hija infrastruttura strateġika Ewropea li se tkompli taqdi rwol vitali fir-rigward tal-iżgurar ta' mobilità sikura fl-Ewropa. Madankollu, l-avjazzjoni se jkollha tidħol fi triq ta' dekarbonizzazzjoni ambizzjuża ħafna biex tkun parti mis-soluzzjoni 'ekoloġika'. L-ECA, għalhekk, tappella lil dawk li jfasslu l-politika u lill-partijiet interessati kollha fl-industrija tat-trasport bl-ajru biex jingħaqdu u jaġixxu malajr biex iżommu sistema tal-avjazzjoni reżiljenti, kompetittiva u sostenibbli fl-Ewropa.

2. IMPENN GĦALL-GREEN DEAL TAL-UE

Il-piloti Ewropej huma impenjati lejn l-għanijiet tal-Patt Ekoloġiku Ewropew u b'mod ġenerali jilqgħu l-inizjattivi ta' politika tal-pakkett ambizzjużi 'Fit for 55', madankollu soġġetti għal għadd ta' osservazzjonijiet u titjib issuġġerit.

3. KARBURANTI TAL-AVJAZZJONI SOSTENIBBLI (SAF) – SAF STRATEĠIKU TA’ RIŻORS

huma rikonoxxuti b'mod wiesa' bħala l-aktar triq promettenti biex l-avjazzjoni tiġi dekarbonizzata fuq terminu qasir jew medju u bħala tali ReFuelEU huwa pilastru ewlieni tal-pakkett 'Fit for 55' fl-introduzzjoni ta' mandat ta' taħlit. L-iżgurar ta' aċċess bikri għal provvista suffiċjenti ta' SAF, bi prezz raġonevoli, se jkun vantaġġ kruċjali biex tkun fost ir-rebbieħa tat-tranżizzjoni ekoloġika, peress li l-aċċess għal SAF se jiddefinixxi min se jtajjar ir-rotot fil-futur.

Il-piloti Ewropej, għalhekk, jappellaw lil dawk li jfasslu l-politika tal-UE u lill-industrija biex jieħdu l-passi meħtieġa u urġenti biex isiru mexxej fil-produzzjoni ta' SAFs verament sostenibbli biex jiżguraw il-konnettività, l-impjiegi u l-kompetittività futura tal-avjazzjoni tal-Ewropa.

KONTRIBUZZJONI TAL-PILOTI

Hija l-ambizzjoni tal-QEA li tippromwovi prattiki u proċeduri operattivi ġodda li jġibu gwadann ambjentali. Il-bdoti Ewropej huma lesti li jikkontribwixxu b'mod konkret, fil-kompetenza tagħhom stess, għall-isforz kollettiv biex titnaqqas l-impronta ambjentali tal-avjazzjoni.

Huwa ta' importanza kbira li jiġi żgurat li l-livell ta' sikurezza għandu jinżamm jew jittejjeb meta jiġu introdotti tali proċeduri mmexxija mill-ambjent.

5. TKABBIR SOSTENIBBLI

L-evidenza xjentifika turi li t-tkabbir sostenibbli fl-avjazzjoni jista’ jinkiseb, sakemm jittieħdu għadd ta’ miżuri magħżula sew, f’waqthom u ambizzjużi biex jiġi evitat li t-tisħin globali jmur lil hinn minn +2 gradi Celsius.

6. IS-SOSTENIBBILTÀ AMBJENTALI GĦANDHA IMKRU ID F’ID MAS-SOSTENIBBILTÀ SOĊJALI U EKONOMIKA

Huwa essenzjali li l-avjazzjoni ekoloġika ma ssirx għad-detriment tad-drittijiet soċjali, impjiegi ta’ kwalità, u kundizzjonijiet tax-xogħol deċenti. L-ECA, għalhekk, tappella lil dawk li jfasslu l-politika biex jippermettu ambjent regolatorju u politiku li jippromwovi s-sostenibbiltà soċjali fl-istadji kollha tat-tranżizzjoni lejn settur tal-avjazzjoni dekarbonizzat.

Dan ifisser ukoll li l-ispejjeż addizzjonali relatati mat-tranżizzjoni ekoloġika m’għandhomx jiġu kkumpensati billi jitnaqqsu l-ispejjeż permezz tal-użu ta’ forom prekarji atipiċi ta’ impjieg (bħal aġenziji ta’ sensara u kuntratti ta’ żero sigħat, impjieg għal rasu (falz), jew isfruttament ta’ Pay- skemi to-Fly).

It-tqegħid tal-linji tal-ajru f'pożizzjoni li jinvestu f'sostenibbiltà ekonomika ekoloġika huwa importanti wkoll. L-iżgurar ta' qafas regolatorju li jiżgura kompetizzjoni ġusta u kundizzjonijiet ekwi huwa għalhekk ta' importanza kbira.

AVJAZZJONI – INFRASTRUTTURA STRATEĠIKA U PARTI MIS-SOLUZZJONI 'AĦDAR'

Infrastruttura Ewropea, li tipprovdi konnettività essenzjali u tippromwovi l-koeżjoni soċjoekonomika u l-provvista f’waqtha ta’ oġġetti u servizzi. Din l-infrastruttura hija ġid pubbliku, parti mis-sinsla tal-ekonomija usa', u se tkompli taqdi rwol importanti fir-rigward ta' Ewropa konnessa bl-ajru b'mod sikur.

Għal dawn ir-raġunijiet, l-ECA hija tal-opinjoni soda li l-avjazzjoni trid tkun parti mis-soluzzjoni 'ekoloġika' u issa tistabbilixxi l-bażi biex tkun parti minn sistema ta' trasport futura sigura u sostenibbli fl-Ewropa. Il-ħtieġa li jiġi żgurat futur sostenibbli għall-avjazzjoni tiġi fl-isfond tal-aħħar rapport tal-Panel Intergovernattiv dwar it-Tibdil fil-Klima (IPCC)1, maħruġ fi Frar 2022, li jikkonferma li t-tibdil fil-klima huwa wieħed mill-akbar sfidi ta’ żminijietna. Jenfasizza li hija meħtieġa azzjoni ambizzjuża u aċċellerata biex jadattaw għat-tibdil fil-klima, fl-istess ħin li jsir tnaqqis rapidu u profond fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra.

Filwaqt li l-emissjonijiet tal-avjazzjoni jirrappreżentaw ftit inqas minn 3% tal-emissjonijiet globali tas-CO2 (livelli ta’ qabel il-pandemija) ikomplu jiżdiedu

2. It-titjib annwali stmat fit-tul fl-effiċjenza tal-fjuwil ta’ aktar minn 2 % fis-sena għalhekk mhux se jkun biżżejjed biex l-avjazzjoni ssir newtrali fil-karbonju sal-2050.

Barra minn hekk, fl-2020, il-konsulenza Roland Berger bassret li jekk industriji oħra jiddekarbonizzaw skont il-projezzjonijiet attwali, l-avjazzjoni tista’ tammonta għal sa 24 % tal-emissjonijiet globali sal-2050 – sakemm ma jkunx hemm bidla teknoloġika sinifikanti, u tikkonkludi li l-industrija teħtieġ rivoluzzjoni.

3. Fl-aħħar nett, il-kriżi tal-enerġija li qamet fl-2021, aggravata mill-gwerra fl-Ukrajna, mistennija ddum. B'konsegwenza ta' dan, l-industriji kollha li jiddependu ħafna fuq l-enerġija fossili se jkunu affettwati serjament fil-futur

4. It-tqegħid tal-avjazzjoni fuq triq ekoloġika għalhekk se jkun essenzjali biex l-industrija ssir aktar reżiljenti.

F'dan l-isfond, l-industrija tal-avjazzjoni se jkollha timpenja ruħha fuq triq ta' dekarbonizzazzjoni ambizzjuża ħafna, u l-evidenza xjentifika turi li tkabbir sostenibbli fl-avjazzjoni jista' jintlaħaq – sakemm jittieħdu miżuri kuraġġużi malajr biżżejjed u mill-atturi rilevanti kollha kkonċernati.

L-ECA, għalhekk, tappella lil dawk li jfasslu l-politika u lill-partijiet interessati kollha fl-industrija tat-trasport bl-ajru biex jingħaqdu u jaġixxu malajr biex jippreservaw sistema tal-avjazzjoni reżiljenti, kompetittiva, sigura u ambjentalment sostenibbli fl-Ewropa, u biex jikkontribwixxu għall-pjan u l-għanijiet tal-klima ta’ Pariġi. ftehim.

F'dan l-isfond, l-industrija tal-avjazzjoni se jkollha timpenja ruħha fuq triq ta' dekarbonizzazzjoni ambizzjuża ħafna, u l-evidenza xjentifika turi li tkabbir sostenibbli fl-avjazzjoni jista' jintlaħaq – sakemm jittieħdu miżuri kuraġġużi malajr biżżejjed u mill-atturi rilevanti kollha kkonċernati.

L-ECA, għalhekk, tappella lil dawk li jfasslu l-politika u lill-partijiet interessati kollha fl-industrija tat-trasport bl-ajru biex jingħaqdu u jaġixxu malajr biex jippreservaw sistema tal-avjazzjoni reżiljenti, kompetittiva, sigura u ambjentalment sostenibbli fl-Ewropa, u biex jikkontribwixxu għall-pjan u l-għanijiet tal-klima ta’ Pariġi. ftehim.

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Abbona
Notifika ta '
mistieden
0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x
Aqsam lil...