Jetstar qed timpjega "xerrejja misterjużi" biex jivvjaġġaw fuq in-netwerk tagħha u jiċċekkjaw l-istandards tas-servizz.
Din il-mossa seħħet hekk kif l-offshoot tal-Qantas eclipsed lill-easyJet tal-Ewropa u lil Ryanair f’termini tal-profil ta’ tkabbir tagħha u sejjer għal aktar minn 100 ajruplan fl-2012.
Il-programm, introdott fit-tieni nofs tas-sena li għaddiet, huwa pprovdut minn parti barra biex jikkumplimenta r-riċerka eżistenti tas-suq u tal-klijenti tal-linja tal-ajru.
Ix-xerrejja misterjużi jivvjaġġaw regolarment fuq servizzi domestiċi u internazzjonali u mhumiex identifikati mal-persunal.
“Il-programm intlaqa’ tajjeb mill-istaff tagħna u importantiment ipprovda lill-maniġment feedback effettiv u f’ħin reali tal-approċċ tagħna għas-servizz tal-konsumatur fil-punti kollha ta’ kuntatt, mill-proċess tal-prenotazzjoni sal-esperjenza tal-ajruporti, l-imbark, it-titjira, il-wasla u l-bagalji. ġbir,” qal il-kelliem ta’ Jetstar Simon Westaway.
Il-linja tal-ajru kienet sfurzata tiddefendi l-istandards tas-servizz tagħha fl-aħħar ġimgħat wara li madwar 20 vjaġġatur tal-Jetstar tħallew mitluqin matul il-lejl u tkeċċew mit-terminal 2 tal-Ajruport ta’ Sydney fis-sigħat bikrin ta’ filgħodu.
Il-kap eżekuttiv ta’ Jetstar, Alan Joyce, ċaħad din il-ġimgħa li l-linja tal-ajru kienet qed tissagrifika s-servizz tal-konsumatur biex twassal it-tariffi baxxi tagħha.
"Assolutament le," qal. “Jetstar kburi ħafna bis-servizz tal-konsumatur tagħha. Dan l-aħħar ġejna ivvutati bħala l-aqwa trasportatur low-cost fid-dinja, l-aqwa ekwipaġġ tal-kabina fir-reġjun.”
Is-Sur Joyce qal li x-xerrejja misterjużi tellgħu fuq il-linja tal-ajru u ċċekkjaw kull aspett tas-servizz tal-konsumatur.
Qal li ħarsu wkoll lejn modi kif itejbuha.
Huwa ammetta li kien hemm kwistjonijiet li l-linja tal-ajru setgħet tittratta aħjar, iżda qal li Jetstar kienet l-ewwel li ammettieha.
“B[al f’kull g[aqda, kultant ikun hemm skrutinju; hemm affarijiet li tagħmel – għamilt – ħażin,” qal. "Tgħallem minnhom, ittejjeb u mbagħad tibni fuq dan 'il quddiem."
Fil-każ ta’ Sydney, il-linja tal-ajru kienet tkellmet mal-ajruporti kollha li topera fihom biex tiżgura li t-terminals jitħallew miftuħa jekk il-passiġġieri jkunu mitluqin.
Is-Sur Joyce aktar kmieni qal f’kolazzjon f’Melbourne li l-linji tal-ajru ffaċċjaw sfida kbira biex iżommu nollijiet baxxi quddiem żidiet kbar fl-ispejjeż tal-fjuwil.
Qal li l-prezz taż-żejt tela’ għal kważi $100 kull barmil, minn $30 erba’ snin ilu meta l-Jetstar bdiet topera.
Il-fjuwil kien 17 fil-mija tal-bażi tal-ispiża tal-linja tal-ajru meta nediet iżda kien jinkludi 32 fil-mija tal-ispejjeż tagħha llum.
Madankollu, l-ispejjeż ta' Jetstar kienu naqsu kull sena peress li t-tkabbir ipproduċa benefiċċji fuq skala u b'bidliet fil-qafas tar-relazzjonijiet industrijali tal-linja tal-ajru.
"Riċentement għamilna ftehim ġdid għall-ekwipaġġ tal-kabina l-ġdid kollu li jidħol fin-negozju," qal is-Sur Joyce.
“Huma fuq produttività u termini u kundizzjonijiet differenti mill-ekwipaġġ tal-kabina eżistenti. Dan jagħtina ffrankar ta’ 20 fil-mija u jirreplika dak li għamlu Tiger f’dan is-suq.”
Is-Sur Joyce indika tfaddil ieħor minn inġenji tal-ajru ġodda, aktar kosteffiċjenti kif ukoll mill-introduzzjoni ta’ check-in u kjosks bl-internet.
B'ħarsa 'l quddiem, is-Sur Joyce qal li l-wasla tal-Boeing 787 tirrevoluzzjona l-industrija kemm mill-perspettiva tal-ispiża kif ukoll tal-klijent.
Qal li l-konsumaturi jinnutaw differenza kbira fl-ajruplan, b’livelli ta’ pressurizzazzjoni u umdità aħjar, twieqi akbar u aċċess għall-internet mingħajr fili.
news.com.au
