Fi żvilupp maġġuri, għalkemm mhux mistenni, il-fundatur u l-president ta ’Jet Airways, Naresh Goyal, u martu, Anita, irriżenjaw mill-bord.
Il-mexxej tal-avjazzjoni pijunier, li waqqaf il-linja tal-ajru full-service 25 sena ilu, kien taħt pressjoni biex jieqaf. L-Etihad għandha sehem ta '24 fil-mija fil-linja tal-ajru, u d-direttur wieħed tagħha wkoll jieqaf, tgħallem dan il-kittieb.
Il-linja ta 'l-ajru għandha tħabbat l-art ta' l-ajruplani tagħha għan-nuqqas ta 'ħlas ta' flus tal-kera. Goyal kiteb ittra lil 22,000 membru tal-persunal tal-Jet fejn qal li dan huwa kapitlu ġdid, u mhux it-tmiem tat-triq.
Il-kors futur ta 'Jet Airways se jiġi deċiż mis-selliefa, immexxija mill-Bank Statali ta' l-Indja, u ammont ta 'Rs 1500 crores jistgħu jiġu investiti issa biex isolvu kwistjonijiet għall-mument. Il-gvern huwa wkoll mistenni li jkollu rwol importanti, għax huwa ħerqan li jara li l-linja terġa 'titqajjem u ma tkunx imsejsa fuq l-art fi żmien meta l-avjazzjoni fl-Indja qed tikber.
Ajay Singh, il-kap tal-iSpiceJet, talab għal bidliet fil-politika biex jara li s-settur tal-avjazzjoni fil-pajjiż jikber.
Huwa importanti li żżomm in-netwerk kbir ta 'rotot ta' Jet Airways sabiex, fil-futur, ir-rotot tat-titjira jkunu jistgħu jerġgħu jinqdew.
Il-ġimgħat u x-xhur li ġejjin se jkunu segwiti b'interess qawwi fl-Indja u barra, hekk kif l-affarijiet jiffurmaw, skont diversi fatturi.
Il-pajjiż dalwaqt se jorganizza elezzjonijiet, u r-riżultat jista 'jkollu wkoll impatt fuq ix-xena tal-avjazzjoni.
