B'reazzjoni għall-kundizzjonijiet tas-suq, il-Grupp JAL (JAL) se jagħmel aġġustamenti temporanji għall-frekwenza tat-titjiriet internazzjonali tiegħu u l-pjan tal-flotta għat-tieni nofs tas-sena fiskali 2009, is-sena li tispiċċa fil-31 ta' Marzu 2010.
Il-frekwenza tat-titjiriet fuq żewġ rotot internazzjonali – Tokyo (Narita) għal Sao Paulo permezz ta’ New York, u Tokyo (Narita) għal Shanghai, se titnaqqas għal perjodu qasir ta’ xahrejn sa tliet xhur bejn Jannar u Marzu, 2010, meta d-domanda tal-passiġġieri fuq dawn ir-rotot huwa mistenni li jkun dgħajjef.
Il-kapaċità se titnaqqas ukoll permezz ta’ tnaqqis fl-ajruplan użat fuq 3 rotot internazzjonali oħra bejn Tokyo u Beijing kif ukoll Hong Kong għal tul ta’ żmien simili.
JAL għandha l-għan li tirrispondi b'mod aktar sensittiv għal sitwazzjonijiet kurrenti tas-suq sabiex ittejjeb il-profittabilità u tapprezza l-fehim u l-appoġġ tal-klijenti tagħha. Għal klijenti li diġà għamlu riservazzjonijiet fuq titjiriet li huma soġġetti għall-bidla, titjiriet alternattivi JAL b’ħinijiet differenti jiġu offruti.
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- Tokyo (Narita) għal Sao Paulo permezz ta’ New York, u Tokyo (Narita) għal Shanghai, se jitnaqqsu għal perjodu qasir ta’ xahrejn sa tliet xhur bejn Jannar u Marzu, 2010, meta d-domanda tal-passiġġieri fuq dawn ir-rotot hija mistennija li tkun dgħajfa.
- Il-kapaċità se titnaqqas ukoll permezz ta’ tnaqqis fl-ajruplan użat fuq 3 rotot internazzjonali oħra bejn Tokyo u Beijing kif ukoll Hong Kong għal tul ta’ żmien simili.
- B'reazzjoni għall-kundizzjonijiet tas-suq, il-Grupp JAL (JAL) se jagħmel aġġustamenti temporanji għall-frekwenza tat-titjiriet internazzjonali tiegħu u l-pjan tal-flotta għat-tieni nofs tas-sena fiskali 2009, is-sena li tispiċċa fil-31 ta' Marzu 2010.
