Globalment, it-turiżmu tal-kruċieri ġie affettwat b'mod sinifikanti minn COVID19 li ġiegħel l-għeluq tal-fruntieri f'destinazzjonijiet ewlenin tat-turiżmu tal-kruċieri fl-Amerika ta 'Fuq, l-Ewropa, l-Asja-Paċifiku, u l-Amerika t'Isfel. B’mod drammatiku, bosta linji tal-kruċieri ntlaħqu mingħajr sinjali tad-dħul f’diversi portijiet li jirriżultaw fi nżul jew ritorn sfurzat fil-port tal-ħruġ. Is-segment tal-vapur tal-kruċiera kien partikolarment vulnerabbli għat-tifqigħa COVID-19 minħabba t-tendenza tiegħu li jattira passiġġieri anzjani. Linja waħda tal-kruċieri, b'mod partikolari, ir-Ruby Princess, saret l-epiċentru tal-pandemija fl-Ewropa, b'340 każ fl-aħħar għadd. S'issa, it-telf ikkalkulat tal-industrija tat-turiżmu tal-kruċieri mill-pandemija huwa ta 'US $ 750 miljun. Ishma f'kumpaniji ewlenin tal-kruċieri bħal Royal Caribbean, Carnival, u Norwegian naqsu wkoll b'60 fil-mija għal 70 fil-mija.
Fil-Karibew, ħafna mid-destinazzjonijiet ma rċevew l-ebda vapur tal-kruċiera minn Frar peress li kumpaniji kbar issospendew temporanjament it-tbaħħir. It-tnaqqis fit-turiżmu tal-kruċieri ċertament se jkollu implikazzjonijiet negattivi għall-Ġamajka. Matul is-snin, it-turiżmu tal-kruċieri evolva malajr f'wieħed mill-aktar segmenti kruċjali tal-ekonomija nazzjonali, u kiber b'aktar minn 300% fl-aħħar għaxar snin. Il-Ġamajka ġiet ikklassifikata b’mod konsistenti bħala d-destinazzjoni ewlenija tal-kruċieri fir-reġjun. It-tkabbir u l-iżvilupp tas-segment tal-industrija tal-kruċieri ġew imsaħħa mill-investimenti sostanzjali tal-pajjiż biex itejbu l-portijiet biex jespandu l-kapaċità tal-ġarr tagħhom.
Fil-bidu tal-2020, il-projezzjoni kienet li t-turiżmu tal-kruċieri se jesperjenza żieda fl-2020 mad-dħul ta 'diversi trasportaturi ġodda bħas-Symphony of the Seas ta' Royal Caribbean. F'Jannar ta 'din is-sena, qabel l-impatt ta' COVID-19, Port Royal sar l-aktar port tal-kruċieri l-aktar ġdid tal-pajjiż u laqa 'l-ewwel sejħa tal-vapur tiegħu. Globalment, it-turiżmu tal-kruċieri kien ukoll is-settur li qed jikber malajr tal-industrija tat-turiżmu globali qabel il-pandemija. Evidentement, l-impatt ta 'tfixkil tal-pandemija COVID-19 ħassar il-previżjonijiet tat-tkabbir u t-tendenzi reċenti tat-tkabbir fit-turiżmu tal-kruċieri. It-turiżmu tal-kruċieri, madankollu, tradizzjonalment kien wieħed mis-segmenti l-iktar reżiljenti tal-industrija tat-turiżmu globali.
Storikament, is-settur tat-turiżmu tal-kruċieri kien l-iktar mgħammar tajjeb u esperjenzat fil-ġestjoni u l-monitoraġġ tal-kundizzjonijiet tas-saħħa tal-passiġġieri u l-ekwipaġġ. Bħala parti mill-qafas operattiv ta 'rutina tagħhom, il-linji tal-kruċieri implimentaw miżuri ta' prevenzjoni u reazzjoni tat-tifqigħ u l-vapuri kienu mgħammra b'faċilitajiet mediċi waqt li professjonisti mediċi abbord u fuq ix-xatt kienu disponibbli 24 siegħa kuljum, 7 siegħa kuljum, biex jipprovdu kura medika inizjali fil-każ tal-mard u jipprevjenu t-trasmissjoni tal-mard. Il-linji tal-kruċieri ħadu wkoll prekawzjonijiet biex iwettqu passiv kif ukoll skrining attiv tal-passiġġieri u l-ekwipaġġ għal mard qabel l-imbark meta ċ-ċirkostanzi kienu jitolbu. Minħabba dawn il-miżuri, l-industrija tal-kruċieri kienet kapaċi timmaniġġa b'suċċess tifqigħ infettiv fil-passat inklużi H1N1, influwenza, ħosba, leġjunarji, norovirus, u issa l-coronavirus ġdid. Ir-riċerka wriet li l-prenotazzjonijiet tal-kruċieri fil-passat reġgħu lura għal-livelli ta 'qabel l-avveniment wara madwar 90 jum, li joffri xi ottimiżmu fis-sitwazzjoni attwali.
L-industrija globali tat-turiżmu tal-kruċieri kienet ukoll pronta biex tirrispondi għall-kriżi attwali. Ir-rispons tiegħu dejjem ta prijorità lis-saħħa u s-sigurtà tal-passiġġieri, l-ekwipaġġ, u l-komunitajiet fil-postijiet miżjura. Wara d-dikjarazzjoni tal-WHO ta 'pandemija f'nofs Marzu, il-linji tal-kruċieri kollha rreġistraw mal- Cruise Lines Assoċjazzjoni Internazzjonali (CLIA) ħa d-deċiżjoni mingħajr preċedent li jissospendi volontarjament l-operazzjonijiet mad-dinja kollha, u għamel l-industrija tal-kruċieri waħda mill-ewwel li għamlu dan. Dan għen biex titnaqqas it-theddida diretta tal-COVID-19 għal miljuni ta 'passiġġieri u ħaddiema tal-kruċieri.
Is-CLIA ilha taħdem ukoll mal-gvernijiet lokali u nazzjonali madwar id-dinja, kif ukoll ma 'awtoritajiet tas-saħħa ewlenin u l-imsieħba tagħha madwar il-komunità usa' tal-kruċieri biex tikkoordina l-isforzi matul is-sospensjoni kontinwa tal-operazzjonijiet tal-kruċieri mad-dinja kollha. Il-linji tal-kruċieri adottaw ukoll skrining ta 'qabel l-abbord u ċaħdu l-imbark lil dawk li reċentement ivvjaġġaw minn jew minn żoni affettwati konsistenti mal-gwida prevalenti mill-awtoritajiet tas-saħħa globali. Il-proattività tal-mexxejja ta 'l-industrija ċertament għenet lit-turiżmu tal-kruċieri biex imur aħjar b'mod sinifikanti mill-biċċa l-kbira tas-segmenti l-oħra tat-turiżmu globali. Is-CLIA rrappurtat li l-maġġoranza l-kbira ta ’aktar minn 270 vapur tal-kruċiera fi ħdan il-flotta membru tal-CLIA ma kinux affettwati minn dan il-virus.
Il-Karibew jinsab fit-triq lejn il-finalizzazzjoni tal-pjanijiet ta ’rkupru tagħhom billi ħafna attivaw it-Task Force ta’ Rkupru tat-Turiżmu tagħhom, li ġie inkarigat bir-responsabbiltà ġenerali li jiżviluppa qafas ta ’rkupru u stimulazzjoni tat-tkabbir għas-settur. Speċifiku għat-turiżmu tal-kruċieri, attivajna wkoll il- "Programm ta 'Rkupru tal-Kruċieri" li se jkun presedut mill-President u CEO tal-Awtorità tal-Port tal-Ġamajka, Gordon Shirley. It-turiżmu bħalissa qed jaħdem bis-saħħa biex jiżgura li l-esperjenza tal-viżitatur madwar il-Karibew, tkun waħda sigura u, bosta pajjiżi u organizzazzjonijiet reġjonali qed jiffinalizzaw ukoll protokolli u oqfsa addizzjonali biex itejbu s-saħħa u s-sigurtà tal-prodott turistiku Ġamajkan. Ix-xogħol iebes tal-partijiet interessati tal-Karibew ħalla l-frott hekk kif ir-reġjun huwa lest u ppreparat biex terġa tiftaħ l-ispazju tat-turiżmu f'Ġunju 2020.
