Il-ġenitur tal-American Airlines AMR u l-ġenitur tal-United Airlines UAL irrappurtaw telf usa 'fir-raba' kwart u qalu li se jnaqqsu aktar titjiriet minħabba d-domanda li qed tonqos għall-ivvjaġġar bl-ajru. L-ishma taż-żewġ trasportaturi niżlu.
L-Amerikana, it-tieni l-akbar linja ta ’l-ajru ta’ l-Istati Uniti, u n-Nru 3 United żdiedu b’mod kostanti l-operazzjonijiet matul is-sena li għaddiet, inizjalment minħabba l-ispejjeż dejjem jogħlew tal-fjuwil tal-ġett u aktar tard hekk kif ir-riċessjoni daħlet fis-seħħ. Id-domanda hija "taħt pressjoni" madwar l-industrija, b'xi klijenti jtiru inqas u oħrajn jaqilbu għal nollijiet orħos tal-kowċ, qal il-bieraħ United.
"Huwa diffiċli ħafna li tkun ottimist dwar id-domanda għall-ivvjaġġar minħabba dak li nafu dwar l-ekonomija," qal Daniel M. Kasper, direttur maniġerjali tad-ditta ta 'konsulenza ekonomika LECG f'Cambridge, Mass. "Forsi l-aspettattivi għal-linji ta' l-ajru kienu ftit iktar ottimisti milli ġġustifikat . ”
It-telf nett ta 'AMR kien ta' $ 340 miljun, jew $ 1.22 sehem. Id-defiċit kien usa ’minn dak mistenni mill-analisti, u l-ishma waqgħu l-iktar fi kważi sitt snin. It-telf nett ta 'UAL kien ta' $ 1.3 biljun ($ 9.91 sehem), l-aktar għax imħatra ħażin li l-prezzijiet tal-fjuwil tal-ġett se jogħlew.
L-ishma ta 'AMR ibbażati f'Fort Worth naqsu $ 2.48, jew 24 fil-mija, biex jagħlqu għal $ 7.98 fil-Borża ta' New York. Preċedenti, kienu waqgħu sa 30 fil-mija fil-ġurnata, l-aktar intraday minn Marzu 2003. UAL ibbażat f'Chicago żżerżaq 71 ċenteżmu, jew 6 fil-mija, biex jagħlaq għal $ 10.91 fis-Suq tal-Ishma ta 'Nasdaq wara li waqa' kmieni daqs 15 fil-mija fil-ġurnata.
"Se jkun bidu koroh għall-2009, għadna ma nafux kemm għadu koroh," qal Hunter K. Keay, analista fi Stifel Nicolaus f'Baltimore.
United qal li se tnaqqas 1,000 impjieg addizzjonali hekk kif tipprepara biex tnaqqas il-kapaċità tat-titjir sa 9.5 fil-mija din is-sena. L-Amerikan qal li tmien kunsinni tal-ġett ta ’Boeing 737 qed jittardjaw bi ftit xhur. Dan se jnaqqas il-kapaċità tiegħu b'6.5 fil-mija, punt perċentwali 1 aktar milli kien ippjanat qabel.
L-Amerikan qal ix-xahar li għadda li kien "nervuż" dwar id-domanda għal Frar u Marzu.
AMR u UAL huma l-ewwel trasportaturi ewlenin ta 'l-Istati Uniti li rrappurtaw ir-riżultati tar-raba' kwart. Delta Air Lines, l-akbar trasportatur ta ’l-Istati Uniti, hija skedata li toħroġ ir-riżultati nhar it-Tlieta.
It-telf fl-AMR kiber minn $ 69 miljun (28 ċenteżmu sehem) sena qabel, skond id-dikjarazzjoni tiegħu. Id-dħul naqas bi 3.8 fil-mija, għal $ 5.47 biljun, l-ewwel tnaqqis f’sitt kwarti.
Bl-esklużjoni ta 'spejjeż ta' $ 23 miljun għal ajruplani ta 'l-ert, qtugħ ta' impjegati u tħassir tal-faċilità relatati ma 'tnaqqis fil-kapaċità u $ 103 miljun għal ħlas ta' pensjoni minħabba rtirar kmieni pilota, it-telf kien ta '$ 214 miljun (77 ċenteżmu sehem), qal AMR.
Is-sostituzzjoni ta 'ajruplani anzjani għenet "tpoġġi lilna fuq bażi iktar soda hekk kif niffaċċjaw inċertezza ekonomika kontinwa, domanda ta' vjaġġar aktar bil-mod u volatilità tal-prezz tal-fjuwil fl-2009," qal id-dikjarazzjoni tal-kap eżekuttiv Gerard J. Arpey.
It-telf tal-UAL żdied minn $ 53 miljun (47 ċenteżmu sehem) sena qabel, skont id-dikjarazzjoni tiegħu. Id-dħul naqas 9.6 fil-mija għal $ 4.55 biljun, l-ewwel waqgħa f'seba 'kwarti.
Esklużi oġġetti relatati ma 'kuntratti tal-hedge tal-fjuwil u spejjeż oħra ta' darba, it-telf kien ta '$ 555 miljun ($ 4.22 sehem), qalet il-kumpanija.
Id-defiċits operattivi kkombinati fl-akbar disa 'linji tal-ajru jistgħu jkunu ta' $ 1.25 biljun, skont stimi ta 'Kevin Crissey, analista tal-UBS Securities fi New York. Mijiet ta 'miljuni ta' dollari fi spejjeż ta 'darba huma wkoll probabbli peress li l-kumpaniji jaġġustaw il-valur tal-kuntratti tal-fjuwil biex jaqblu mal-prezzijiet li jonqsu. Matul l-ewwel disa 'xhur tal-2008, it-telf operattiv tal-linji tal-ajru ammonta għal $ 2.86 biljun.
