Qtar tas-sigurtà tal-linji tal-ajru fl-Asja

It-tiġrif tal-ajruplan One-Two-Go Airlines f’Phuket u għadd ta’ inċidenti fl-Indoneżja naqqsu r-rekords tas-sigurtà tat-trasportaturi tal-Asja-Paċifiku s-sena li għaddiet.

Ir-rata ta 'inċidenti ta' ajruplani ċivili tar-reġjun żdiedet għal 2.76 telf ta 'buq għal kull miljun titjira, meta mqabbla ma' 0.67 fis-sena ta 'qabel, skond l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA).

It-tiġrif tal-ajruplan One-Two-Go Airlines f’Phuket u għadd ta’ inċidenti fl-Indoneżja naqqsu r-rekords tas-sigurtà tat-trasportaturi tal-Asja-Paċifiku s-sena li għaddiet.

Ir-rata ta 'inċidenti ta' ajruplani ċivili tar-reġjun żdiedet għal 2.76 telf ta 'buq għal kull miljun titjira, meta mqabbla ma' 0.67 fis-sena ta 'qabel, skond l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA).

Inċidenti traġiċi fl-Afrika, l-Indoneżja u l-Brażil imbuttaw ir-rata globali tal-inċidenti għal 0.75 telf ta 'buq għal kull miljun titjira minn ġettijiet mibnija fil-Punent minn 0.65 fl-2006.

In-numru ta’ mwiet globali naqas b’19% minn 855 għal 692, anke hekk kif in-numru tal-passiġġieri żdied b’6% għal aktar minn 2.2 biljun.

F'numri assoluti, kien hemm 100 inċident fl-2007 (57 jet, 43 turboprop) meta mqabbla ma' 77 fl-2006 (46 jet, 31 turboprop).

Minkejja ż-żieda fir-rati tal-inċidenti, id-direttur ġenerali tal-IATA Giovanni Bisignani sostna li l-ivvjaġġar bl-ajru jibqa’ l-aktar mod ta’ trasport sigur.

Fl-10 snin mill-1998, ir-rata tal-inċidenti naqset bi kważi nofs minn 1.34 għal kull miljun titjira għal 0.75.

In-numru ta’ mwiet naqas b’mod sinifikanti fl-2007.

“Din hija aħbar tajba. Iżda l-għan tagħna huwa dejjem li nagħmlu aħjar: żero fatalitajiet u żero inċidenti,” qal.

Ir-Russja u l-ex stati Sovjetiċi ma kellhom l-ebda inċident, wara sena diżastruża fl-2006.

B'0.09 u 0.29 inċidenti għal kull miljun titjira, l-Amerika ta 'Fuq u l-Ewropa kellhom rati ta' telf ta 'buq b'mod sinifikanti aħjar mill-medja globali.

L-Afrika kellha l-agħar rekord ta’ 4.09 telf fil-buq għal kull miljun titjira. Filwaqt li dan huwa titjib fuq is-sena li għaddiet, xorta huwa sitt darbiet inqas sigur li tittajjar fl-Afrika mill-bqija tad-dinja, qal il-grupp ibbażat f’Ġinevra li jirrappreżenta 240 linja tal-ajru.

Kważi nofs l-inċidenti tas-sena seħħew waqt l-inżul. Diversi setgħu ġew evitati permezz tal-bidu ta' go-around f'waqtu.

Kważi 20% tal-inċidenti kollha fl-2007 kienu relatati mal-ħsara fl-art. Nuqqas ta' standardizzazzjoni jista' jikkontribwixxi għal attivitajiet ta' ground handling li jagħmlu ħsara lill-inġenji tal-ajru.

bangkokpost.com

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Filwaqt li dan huwa titjib fuq is-sena li għaddiet, xorta huwa sitt darbiet inqas sigur li tittajjar fl-Afrika mill-bqija tad-dinja, qal il-grupp ibbażat f’Ġinevra li jirrappreżenta 240 linja tal-ajru.
  • Inċidenti traġiċi fl-Afrika, l-Indoneżja u l-Brażil imbuttaw ir-rata globali tal-inċidenti għal 0.
  • It-tiġrif tal-ajruplan One-Two-Go Airlines f’Phuket u għadd ta’ inċidenti fl-Indoneżja naqqsu r-rekords tas-sigurtà tat-trasportaturi tal-Asja-Paċifiku s-sena li għaddiet.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...