Ir-Riżoluzzjoni tal-IATA titlob l-Implimentazzjoni tal-Iskema Globali ta 'Tpaċija tal-Karbonju

Il-75 Laqgħa Ġenerali Annwali (AGM) tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) approvat bil-biċċa l-kbira riżoluzzjoni li ssejjaħ lill-gvernijiet biex ikomplu xogħol importanti għall-implimentazzjoni sħiħa tal-Iskema ta 'Tpaċija u Tnaqqis tal-Karbonju għall-Avjazzjoni Internazzjonali (KORSJA) miftiehma permezz tal-Organizzazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili Internazzjonali tan-NU (ICAO).

IL-KORSJA hija l-ewwel strument globali tal-ipprezzar tal-karbonju għal settur tal-industrija. Se tillimita l-emissjonijiet netti ta 'CO2 mill-avjazzjoni internazzjonali fil-livelli tal-2020 (tkabbir tal-karbonju newtrali, jew CNG).

“Il-linji tal-ajru jafu li pjanijiet effettivi biex inaqqsu l-emissjonijiet huma kritiċi biex jaqilgħu l-liċenzja tagħhom biex jissodisfaw it-talbiet dejjem jikbru għall-konnettività tal-arja. Fil-fatt l-iktar tkabbir qawwi fid-domanda huwa fid-dinja li qed tiżviluppa, li jirrifletti l-kontribuzzjoni tal-avjazzjoni għal 15 minn 17 tal-Għanijiet ta 'Żvilupp Sostenibbli tan-NU. IL-KORSJA tistabbilixxi l-istadju billi tillimita l-emissjonijiet fil-livelli tal-2020. Bejn l-2020 u l-2035 se jtaffi 'l fuq minn 2.5 biljun tunnellata ta' CO2 u jiġġenera mill-inqas $ 40 biljun f'finanzjament għal inizjattivi għat-tnaqqis tal-karbonju, "qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

L-AGM ħeġġet lill-istati membri ta 'l-ICAO biex:

Timplimenta CORSIA bħala l-mekkaniżmu uniku bbażat fuq is-suq globali għall-mitigazzjoni tat-tibdil fil-klima u tevita li timplimenta miżuri li jikkoinċidu jew duplikati bħal taxxi tal-karbonju unilaterali.
Ikkunsidra volontarjat biex tipparteċipa fil-KORSJA fil-fażi pilota.
Allinja r-regolamenti domestiċi dwar il-monitoraġġ, ir-rappurtar u l-verifika tal-emissjonijiet mal-istandards miftiehma internazzjonalment tal-CORSIA, biex tevita distorsjonijiet tas-suq permezz ta 'rekwiżiti multipli.
“IL-KORSJA hija kisba importanti. Huwa mod konkret, definit sew 'il quddiem biex jiġu limitati l-emissjonijiet globali mill-avjazzjoni internazzjonali. L-Istati m'għandhomx jikkompromettuh b'implimentazzjoni inkonsistenti jew billi jżidu taħlita ta 'taxxi fuqha. Il-missjoni vitali tagħha hija li twaqqaf it-tkabbir fl-emissjonijiet netti mill-avjazzjoni, ”qal de Juniac.

L-AGM ħarset ukoll lil hinn mill-KORSJA lejn l-impenn li jmiss fl-istrateġija ta ’l-azzjoni klimatika ta’ l-industrija - tnaqqas l-emissjonijiet netti għal-livelli ta ’nofs l-2005 sa l-2050. Ir-riżoluzzjoni ħeġġet lill-linji ta’ l-ajru biex jimplimentaw il-miżuri kollha disponibbli ta ’effiċjenza tal-fjuwil u biex jipparteċipaw bis-sħiħ fi bidla fit-tul għal sostenibbli karburanti ta 'l-avjazzjoni.

“IL-KORSJA se twaqqaf il-marka tal-karbonju tagħna milli tikber. Dak huwa ta ’importanza vitali, iżda l-għan li jmiss tagħna huwa saħansitra iktar kritiku - innaqqsu l-emissjonijiet netti għal-livelli ta’ nofs l-2005 sal-2050. Il-linji tal-ajru qed jinvestu f’miżuri ta ’effiċjenza biex jinkiseb dak - inklużi ajruplani ġodda, proċeduri aħjar u jagħmlu impenji ta’ xiri bil-quddiem għal fjuwils sostenibbli tal-avjazzjoni. Se nkomplu nagħmlu progress, iżda għandna bżonn li l-gvernijiet ikunu allinjati fl-azzjonijiet ta 'politika tagħhom. Flimkien ma 'l-implimentazzjoni tal-KORSJA, għandna bżonnhom biex isolvu l-ineffiċjenzi fl-immaniġġjar tat-traffiku ta' l-ajru u joħolqu l-ambjent għall-kummerċjalizzazzjoni ta 'fjuwil sostenibbli ta' l-avjazzjoni, "qal de Juniac.