L-Indja biex tlesti l-ogħla pont ferrovjarju tad-dinja sal-2022

L-Indja biex tlesti l-ogħla pont ferrovjarju tad-dinja sal-2022
L-Indja biex tlesti l-ogħla pont ferrovjarju tad-dinja sal-2022
Written by Harry Johnson

Chenab Rail Bridge se jkun l-ogħla pont ferrovjarju fid-dinja wara li jitlesta sa tmiem din is-sena

  • L-għeluq tal-Arch kien wieħed mill-iktar partijiet diffiċli tal-pont fuq Chenab
  • Il-proġett mistenni jkun lest sa Diċembru 2021 u se jkollu ħajja ta ’120 sena
  • Il-Pont Chenab huwa parti mill-proġett tal-konnessjoni ferrovjarja Udhampur-Srinagar-Baramulla tal-Indja

L-Indja Ministeru tal-Ferroviji ħarġet stqarrija li ħabbret li l-Indian Railways temmet il-kostruzzjoni tal-ark tal-azzar tal-Chenab Rail Bridge, li se jkun l-ogħla pont ferrovjarju fid-dinja wara li jitlesta sa tmiem din is-sena.

Skond dikjarazzjoni, "L-għeluq ta 'Arch kien wieħed mill-iktar partijiet diffiċli tal-pont fuq Chenab u t-tlestija tiegħu hija qabża kbira lejn it-tlestija tal-medda ta' stralċ ta '111 km minn Katra għal Banihal."

"Fil-preżent, tieħu 12-il siegħa bit-triq (Katra-Banihal), iżda wara li jitlesta l-pont, id-distanza permezz tal-ferrovija titnaqqas bin-nofs," qal il-maniġer ġenerali tal-Ferroviji tat-Tramuntana Ashutosh Gangal.

L-aħħar biċċa tal-metall ta ’5.6 metri kienet imwaħħla fl-ogħla punt u ngħaqdet maż-żewġ dirgħajn tal-arkata li bħalissa jiġġebbdu lejn xulxin miż-żewġt ixtut tax-Xmara Chenab.

Il-Pont Chenab huwa parti mill-proġett tal-ferrovija tal-Indja Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL). Il-pont twil 1,315-il metru qed jinbena f’għoli ta ’359 metru. Ladarba jitlesta, se jkun l-ogħla pont ferrovjarju fid-dinja, u 35 metru ogħla mit-Torri Eiffel.

Il-ministeru qal ukoll li l-pont se jkun kapaċi jirreżisti irjieħ sa 266 km / h, kif ukoll terremoti b’kobor ta ’tmienja, u splużjonijiet ta’ intensità għolja.

Ix-xogħol fuq il-proġett, li jinkludi l-kostruzzjoni ta ’diversi pontijiet u mini tul ir-rotta, beda fil-bidu tas-snin 2000, iżda ġie sospiż minħabba sfidi ta’ kostruzzjoni. Il-pandemija tal-koronavirus żiedet ukoll mad-dewmien. Il-proġett issa mistenni jkun lest sa Diċembru 2021 u se jkollu ħajja ta ’120 sena.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • L-għeluq tal-Ark kien wieħed mill-aktar partijiet diffiċli tal-pont fuq Chenab Il-proġett huwa mistenni li jintemm sa Diċembru 2021 u se jkollu ħajja ta '120 sena Il-Pont Chenab huwa parti mill-proġett tal-konnessjoni ferrovjarja Udhampur-Srinagar-Baramulla tal-Indja.
  • Skont stqarrija, “L-għeluq tal-Ark kien wieħed mill-aktar partijiet diffiċli tal-pont fuq Chenab u t-tlestija tiegħu hija qabża kbira lejn it-tlestija tal-medda ta’ 111-il km twila tal-istralċ minn Katra sa Banihal.
  • Il-Ministeru tal-Ferroviji tal-Indja ħareġ stqarrija li ħabbar li l-Ferroviji Indjani lestiet il-kostruzzjoni tal-arkata tal-azzar tal-Pont tal-Ferroviji Chenab, li se jkun l-ogħla pont tal-ferrovija fid-dinja wara t-tlestija tiegħu sal-aħħar ta 'din is-sena.

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...