Il-linji tal-ajru Amerikani jkollhom iħallu lill-passiġġieri minn ajruplani mwaħħla fuq it-tarmaks wara tliet sigħat, mossa mħeġġa minn gruppi tal-konsumaturi, taħt leġiżlazzjoni approvata minn bord tas-Senat illum.
Il-miżura, imqanqla minn dewmien fit-tul tar-runway li ġabar l-attenzjoni nazzjonali, ġiet opposta mill-linji tal-ajru, li jgħidu li t-telf ta 'flessibilità jista' jaggrava d-dewmien. Ir-regola tippermetti 30 minuta addizzjonali fid-diskrezzjoni tal-bdoti u teżenta każijiet meta s-sikurezza tkun f'riskju.
Il-panel "ħa d-deċiżjoni t-tajba," Kate Hanni ta 'FlyersRights.org, grupp ta' passiġġieri tal-linji tal-ajru, qalet f'intervista wara l-vot tal-vuċi mill-Kumitat tas-Senat għall-Kummerċ, ix-Xjenza u t-Trasport. "Huwa possibbli għal-linji tal-ajru li jtellgħu l-passiġġieri b'mod sikur."
Delta Air Lines Inc., American Airlines ta’ AMR Corp. u trasportaturi oħra ilhom jippruvaw iwarrbu limitu ta’ tliet sigħat minn meta titjiriet li stennew sa 10 sigħat 1/2 fl-aħħar tal-2006 u l-bidu tal-2007 poġġew id-dewmien fit-tarmac. l-attenzjoni nazzjonali. It-trasportaturi jgħidu li l-operaturi għandhom jiddeċiedu meta jirrilaxxaw lill-passiġġieri f’dewmien minħabba t-temp jew it-traffiku qawwi.
"M'hemm prattikament xejn tajjeb fir-regola ta 'tliet sigħat," David Castelveter, kelliem għall-Assoċjazzjoni tat-Trasport bl-Ajru f'Washington, qal f'intervista. "Ikun hemm ħafna konsegwenzi mhux intenzjonati li jżidu d-dewmien, iżidu l-kanċellazzjonijiet u jżidu aktar inkonvenjent għall-klijenti, kif ukoll spiża għal-linji tal-ajru."
Miżura ta' Finanzjament tal-FAA
Ir-regola kienet inkluża fi pjan ta’ $34.6 biljun biex tiffinanzja l-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni għal sentejn. Il-leġiżlazzjoni usa’ tħaffef ukoll il-modernizzazzjoni tas-sistema tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru tan-nazzjon, iżżid l-għajnuna għas-servizz tal-ajru rurali u tagħti spinta lill-ħtiġiet tas-sikurezza wara ħabta tal-linja tal-ajru tal-vjaġġaturi qrib Buffalo, New York, aktar kmieni din is-sena.
Is-Senatur Kay Bailey Hutchison, Repubblikana ta’ Texas, qalet lill-bord tas-Senat illum li kellha tħassib dwar regola “iebsa u mgħaġġla” li “tista’ tagħmilha saħansitra agħar għall-passiġġieri.”
Is-Senatur Barbara Boxer, Demokratika tal-Kalifornja li sostniet l-istandard, qalet li "għandna eċċezzjonijiet", inkluż waħda għal tħassib dwar is-sikurezza.
American iddevjat aktar minn 124 titjira u kellu passiġġier mitluqa fuq 44 ajruplan għal aktar minn erba’ sigħat minħabba maltempata fid-29 ta’ Diċembru 2006 f’Dallas-Fort Worth. Titjira f’Austin, Texas, inżammet fuq ir-runway għal aktar minn disa’ sigħat, skont rapport tal-ispettur ġenerali tad-Dipartiment tat-Trasport.
Fl-14 ta’ Frar, 2007, maltempata tas-silġ fil-Grigal ikkawżat lil JetBlue Airways Corp biex iżżomm passiġġieri abbord 26 titjira għal aktar minn erba’ sigħat. L-itwal dewmien, fl-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy ta 'New York dam 10 1/2 sigħat, skond ir-rapport mill-ispettur ġenerali.
'Protezzjonijiet b'saħħithom u effettivi'
Id-Dipartiment tat-Trasport ma jistax jikkummenta dwar il-limitu ta 'tliet sigħat minħabba li regola proposta qed tiġi kkunsidrata, qalet Sasha Johnson, kelliema għall-aġenzija. Id-dipartiment qed jiżen regolamenti dwar is-servizz tal-konsumatur li jagħmlu l-pjanijiet ta’ kontinġenza tal-linji tal-ajru għal dewmien fit-tarmak legalment infurzabbli bħala parti mill-hekk imsejħa kuntratti tal-ġarr tagħhom.
"Il-konsumaturi huma intitolati għal protezzjonijiet b'saħħithom u effettivi," Christa Fornarotto, aġent assistent segretarju tad-dipartiment, qalet lil panel tal-Kamra f'Mejju. "Jistgħu u se jsir aktar."
L-amministrazzjoni tal-President George W. Bush kienet imħassba li r-regola tat-tliet sigħat ma toperax fl-aħjar interess tal-passiġġieri, qal DJ Gribbin, li dak iż-żmien kien il-konsulent ġenerali tad-Dipartiment tat-Trasport.
Ir-regola tista’ tissodisfa x-xewqat ta’ xi passiġġieri, filwaqt li ddur lura lejn il-bieb għal konsumaturi oħra jista’ jfisser li titlef titjira ta’ konnessjoni lejn Pariġi, qal.
L-Aħjar Interessi tal-Passiġġieri
"L-aħjar interess huwa li l-passiġġier jitwassal lejn id-destinazzjoni kemm jista 'jkun malajr," qal Gribbin. "Il-linji tal-ajru għandhom kapaċitajiet differenti f'ajruporti differenti." Regola taʼ tliet sigħat “tistaʼ taħdem bla xkiel f’xi wħud, tistaʼ ma taħdimx f’oħra.”
Fit-tmien xhur sa Mejju li l-gvern żamm ċifri dettaljati, 578 titjira qagħdu fuq it-tarmak għal tliet sigħat jew aktar, skont dejta mill-Uffiċċju tal-Istatistika tat-Trasport tad-Dipartiment tat-Trasport. Kien hemm kważi 4.3 miljun titjira f’dak il-perjodu, għalhekk 0.013 fil-mija tat-titjiriet qabżu stennija ta’ tliet sigħat.
Delta kellha 49 dewmien fit-tluq ta 'aktar minn tliet sigħat wara li mbuttat lura mill-bieb s'issa din is-sena, l-aktar minn kwalunkwe linja tal-ajru, skont id-dejta tal-Bureau. Kien segwit minn US Airways Group Inc. b’31 dewmien bħal dan u American b’25.
Hanni, ta’ 49 sena, kienet fuq vaganza ma’ żewġha u żewġ uliedha f’Diċembru tal-2006 meta dewmien ta’ disa’ sigħat fuq it-tarmac fuq titjira Amerikana taha kawża ġdida. Qalet li l-grupp li waqqfet għandu 25,000 membru u rċieva 12,000 telefonata minn passiġġieri fuq hotline.
Jkollna Aġitat
Fost dawk li kkuntattjaw lil Hanni u jappoġġjaw ir-regola tat-tliet sigħat hemm Mathew Bessette ta’ 34 sena, sensar tal-proprjetà immobbli minn Charlotte, North Carolina, li jgħid li kien imwaħħal fuq titjira Delta fuq tarmak ta’ New York għal aktar minn erba’ sigħat ix-xahar li għadda minħabba għat-temp.
"Sas-siegħa tlieta, in-nies kienu verament bdew jitħawwdu," qal Bessette. “M'hemm xejn li tista' tagħmel. Fil-fatt, jekk tpoġġi stink kbir biżżejjed, tiġi arrestat.”
It-titjira tiegħu ma rritornatx lejn il-bieb minħabba li kien hemm "aspettattiva raġonevoli li se jitilqu dalwaqt" u d-dawran lura "x'aktarx kien iwassal biex it-titjira tiġi kkanċellata," qalet il-kelliema tad-Delta Betsy Talton fi stqarrija bil-posta elettronika.
