L-ajruplani ġodda tant mistennija tal-Uganda Airlines jinżlu fl-Ajruport Internazzjonali ta ’Entebbe

0a1a-174
0a1a-174

L-ewwel żewġ ajruplani antiċipati tal-Uganda Airlines niżlu fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Entebbe nhar it-Tlieta 23 ta’ April 2019.

Kaptan mill-ekwipaġġ kollu tal-Uganda – il-Kaptan Clive Okoth, il-Kaptan Stephen Ariong, il-Kaptan Michael Etiang u l-Kaptan Patrick Mutayanjulwa, iż-żewġ ajruplani ġodda fjamanti CRJ900 Bombadier manifatturati mill-Kanada niżlu fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Entebbe madwar 09:30 għal riċeviment kbir. immexxi mill-Eċċellenza Tiegħu Il-President tal-Uganda Yoweri Kaguta Museveni, akkumpanjat minn VI P's u l-linja Ministru tax-Xogħlijiet u Trasport (MoWT) Onorevoli Monica Azuba Ntege.
Ironikament, wara li ordna l-għeluq tal-linja tal-ajru fl-2001, allegatament minħabba ġestjoni ħażina, dejn u indħil tal-gvern, il-President kien aktar konċiljatorju fir-rimarki tiegħu.

"It-turisti li jiġu l-Uganda huma dejjem inkonvenjenti minn bosta waqfiet f'kapitali differenti bħal Nairobi, Addis Ababa u Kigali."

"X'se jiġri jekk turist jista 'jtir dirett mir-Renju Unit għal Entebbe jew minn Guangzhou għal Entebbe jew minn Amsterdam għal Entebbe?" 'Museveni qal.

Il-Ministru tal-MoWT, Ntege, qal li l-problema tal-Ugandiżi li jħallsu prezzijiet għoljin għall-ivvjaġġar fl-aħħar ġiet solvuta.

“L-Ugandiżi kienu jiddependu fuq linji tal-ajru barranin iżda għandhom tariffi għoljin bla raġuni u servizzi inġusti. Huwa l-bidu ta 'era ġdida fejn l-Ugandiżi se jiksbu s-servizzi ta' l-ajru li għandhom bżonn u jistħoqqilhom, "qal Azuba.

Hi, madankollu, ammettiet li l-bini ta 'linja tal-ajru mhuwiex kompitu sempliċi. Qalet li t-triq 'il quddiem hija ta' sfida kbira. Iżda kienet pronta żiedet li bħala gvern, huma għandhom sens ċar ta 'direzzjoni biex jiżguraw li l-problemi, li ġiegħlu linji tal-ajru oħra jagħlqu l-ħanut, ma jerġgħux iseħħu.

Tabilħaqq, il-midja soċjali kienet mifnija ma 'esperti favur u kontra l-qawmien mill-ġdid tal-linja tal-ajru.

Dawk kontra sempliċement ma jistgħux jafdaw lill-gvern biex imexxi linja tal-ajru, billi jiċċitaw esperjenza preċedenti mal-Uganda Airlines li m'għadhiex tinkludi t-trasportaturi kollha li jagħmlu t-telf fir-reġjun, ħlief għal Ethiopian Airlines.

Proponenti għall-qawmien mill-ġdid isostnu li l-linji tal-ajru għandhom litteralment jgħaqqdu n-negozju u l-konnettività mal-bqija tad-dinja. Il-Kaptan Veteran Francis Babu jgħid “jekk immexxija kif suppost, linja tal-ajru tista’ toħloq impjiegi tul il-katina tal-provvista minn inġiniera tal-ekwipaġġ tal-kabina, sal-bidwi rurali li jforni l-ikel mill-pajjiż.

Skont l-aġent CEO tal-Uganda Airlines, Ephraim Bagenda, iż-żewġ żewġ ġettijiet Bombardier li fadal se jiġu kkonsenjati f'Lulju u Settembru rispettivament, wara li l-proċess ta' ċertifikazzjoni għandu jitmexxa mill-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili (CAA) li jwassal għall-ħruġ ta' ċertifikat tal-operatur tal-ajru.

Uganda Airlines se tibda bi 12-il destinazzjoni reġjonali. Dawn jinkludu; Nairobi, Mombasa, Goma, Zanzibar, Dar es Salam, Harare, Mogadishu, Kigali, Kilimanjaro u Addis Ababa. Il-linja tal-ajru mġedda tal-Uganda se tkun l-ewwel trasportatur li jopera l-kabina l-ġdida tal-Atmosfera tas-serje CRJ fl-Afrika. Il-linja tal-ajru se topera s-CRJ900 f'konfigurazzjoni ta 'klassi doppja b'76 siġġu ekonomiċi u 12-il siġġu tal-ewwel klassi.

Naturalment, l-ewwel li feraħ lill-Gvern tal-Uganda għall-qawmien mill-ġdid tat-trasportatur tal-bandiera nazzjonali tiegħu kien Jean-Paul Boutibou, Viċi President, Bejgħ, Lvant Nofsani u Afrika, Bombardier Commercial Aircraft li mal-kunsinna tal-ġettijiet fil-kwartieri ġenerali f'Montreal, il-Kanada, qal "aħna ferħana li l-linja tal-ajru l-ġdida għażlet lil Bombardier u l-ġettijiet reġjonali CRJ900 għad-debutt li ġej."

Titjiriet fuq distanza twila se jibdew fl-2021 wara li l-ewwel minn żewġ Airbus A330-800 neo's jitwasslu f'Diċembru 2020.

Inizjalment imwaqqfa taħt ir-reġim ta 'Idi Amin, wara l-kollass tal-East African Airlines, l-Uganda Airlines twaqqfet fl-1976 bħala t-Trasportatur Nazzjonali, l-operazzjonijiet kienu jinkludu wkoll l-art u l-immaniġġjar tal-merkanzija bi qligħ sal-likwidazzjoni tagħha fl-2001.

Il-qawmien mill-ġdid tagħha jiddependi fuq il-ħatra ta ’tim kompetenti fil-post, l-istatistiċi tat-turiżmu li jerġgħu jmorru lura, opportunitajiet ġodda fis-settur taż-żejt u l-gass jew eżultazzjonijiet sempliċement jingoistiċi appoġġati mir-serħan il-moħħ mill-Kmandant fil-Kap li qal“ il-linji tal-ajru qodma tal-Uganda mietu u aħna midfuna, issa ikollok tarbija ġdida '.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Naturalment, l-ewwel li feraħ lill-Gvern tal-Uganda għall-qawmien mill-ġdid tat-trasportatur tal-bandiera nazzjonali tiegħu kien Jean-Paul Boutibou, Viċi President, Bejgħ, Lvant Nofsani u Afrika, Bombardier Commercial Aircraft li mal-kunsinna tal-ġettijiet fil-kwartieri ġenerali f'Montreal, il-Kanada, qal 'aħna ferħana li l-linja tal-ajru l-ġdida għażlet Bombardier u l-ġettijiet reġjonali CRJ900 għad-debutt tagħha li ġej.
  • Il-qawmien mill-ġdid tiegħu jiddependi fuq il-ħatra ta' tim kompetenti fis-seħħ, l-istatistika tat-turiżmu rebounding, opportunitajiet ġodda fis-settur taż-żejt u l-gass jew sempliċiment esultazzjonijiet jingoistic appoġġjati mir-serħan il-moħħ mill-Kmandant Kap li qal 'il-linji tal-ajru l-antik Uganda mietu u aħna midfuna, issa aħna ikollok tarbija ġdida'.
  • Inizjalment imwaqqfa taħt ir-reġim ta 'Idi Amin, wara l-kollass tal-East African Airlines, l-Uganda Airlines twaqqfet fl-1976 bħala t-Trasportatur Nazzjonali, l-operazzjonijiet kienu jinkludu wkoll l-art u l-immaniġġjar tal-merkanzija bi qligħ sal-likwidazzjoni tagħha fl-2001.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...