Il-banek tat-TAM Airlines fuq flyers ġodda biex jagħtu spinta lit-tkabbir

SAO PAULO — Il-linja tal-ajru ewlenija tal-Brażil, TAM SA, tistenna li s-suq domestiku tal-avjazzjoni tal-pajjiż jikber sa 12% is-sena d-dieħla hekk kif id-dħul u l-livelli tal-impjiegi qed ikomplu jiżdiedu fl-akbar ekonomija tal-Amerika Latina u promozzjonijiet ġodda jattiraw vjaġġaturi għall-ewwel darba u bi dħul baxx. .

"L-ekonomisti qed ibassru li l-ekonomija se tikber madwar 5% fl-2010. Naraw is-suq tal-avjazzjoni jespandi d-doppju, forsi darbtejn u nofs," qal Líbano Barroso, li nhar it-Tnejn ġie kkonfermat bħala l-kap uffiċjal eżekuttiv ta' TAM wara li serva bħala Aġent CEO minn Ottubru.

Is-Sur Barroso qal f'intervista li jattiraw flyers għall-ewwel darba b'għażliet ta 'ħlas faċli hija waħda miċ-ċwievet biex jiżdiedu l-livelli ta' tkabbir fis-suq Brażiljan tal-ivvjaġġar bl-ajru ta '$6.5 biljun.

It-traffiku tal-ajru domestiku tal-Brażil kważi rdoppja mill-2003, u kiber bejn 8% u 22% fis-sena sal-2008. Din is-sena, minkejja li l-linji tal-ajru kienu stennew li t-tnaqqis ekonomiku jrażżan id-domanda, l-aħħar dejta tindika li t-traffiku tal-passiġġieri kiber 15%.

Id-domanda ġiet imsaħħa din is-sena bl-espansjoni ta 'linji tal-ajru iżgħar, immexxija minn Azul Linhas Aéreas Brasileiras, li offrew rotot alternattivi bi prezzijiet aktar baxxi, u wassal lill-atturi ewlenin TAM u Gol Linhas Aéreas Inteligentes biex jirreaġixxu bi tnaqqis fil-prezzijiet u servizz estiż. Iżda l-pedament kienet is-saħħa tad-domanda interna matul it-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku, li kienet immexxija miż-żieda fis-salarji u l-infiq tal-klassi tal-ħaddiema u tal-klassi tan-nofs.

TAM u l-linji tal-ajru l-oħra issa qed ifittxu li jisfruttaw aktar fil-fond f’dan il-grupp ta’ konsumaturi li ġej billi joffru biljetti bin-nifs.

Aktar kmieni dan ix-xahar, TAM ħabbret ftehimiet mal-banek Itau Unibanco u Banco do Brasil biex joffru pjanijiet ta 'ħlas fuq biljetti. Id-detenturi ta' kont jistgħu jiksbu biljetti billi jagħmlu ħlas parzjali żgħir u mbagħad jagħmlu pagamenti bin-nifs sa erba' snin wara li jtiru.

L-għan huwa li t-titjir ikun alternattiva għat-teħid tal-karozza tal-linja—l-aktar mod komuni li l-Brażiljani medji jivvjaġġaw. Sa mis-snin erbgħin, il-Brażil esperjenza migrazzjoni tal-massa mill-grigal rurali lejn ċentri urbani 'l bogħod bħal Sao Paulo u Rio de Janeiro fix-Xlokk. Minħabba f’hekk, fil-Milied u btajjel oħra huwa komuni li l-ħaddiema jivvjaġġaw jumejn jew tlett ijiem bil-karozza tal-linja biex iżuru lill-qraba.

Għalkemm il-biljetti tal-ajru għadhom jiswew aktar minn nollijiet tal-karozzi tal-linja, joffru valur fil-ħin iffrankat. Il-prezz medju għal biljett għat-titjira ta’ 1,680 mil bejn Sao Paulo u Recife, pereżempju, huwa bejn $120 u $200; is-salarju medju fil-Brażil huwa madwar $770 fix-xahar.

"Il-fatt li l-ħlasijiet għall-biljetti huma fil-baġit ta' kull xahar tan-nies jaġixxi bħala stimolu kbir," qal is-Sur Barroso.

Gol kien l-ewwel li adotta l-istrateġija ta’ pagamenti faċli madwar erba’ snin ilu. Il-programm tiegħu issa għandu 1.8 miljun membru u l-popolarità tiegħu ġiegħlet lil linji tal-ajru oħra jsegwu l-istess.

Sadanittant, il-linji tal-ajru qed ifittxu li jiżviluppaw rotot alternattivi biex jespandu n-negozju tagħhom, filwaqt li jsibu modi kif jimmaniġġjaw it-tgħaffiġ fl-ajruporti hub tal-Brażil f’Sao Paulo, Rio de Janeiro u Brasilia.

TAM ħabbret il-ġimgħa li għaddiet li kienet xtrat l-operatur reġjonali żgħir Pantanal f'diffikultà fi ftehim stmat għal 13-il miljun reais Brażiljan ($ 7.3 miljun). Pantanal topera tliet turboprops u għandha biss 0.2% tas-suq domestiku. Iżda għandu assi siewi: 196 slot f'Congonhas f'Sao Paulo, l-iktar ajruport domestiku traffikuż tal-Brażil.

Il-viċinanza ta' Congonhas għaċ-ċentri tan-negozju ta' Sao Paulo tagħmilha d-destinazzjoni preferuta għall-eżekuttivi, li jiffurmaw il-maġġoranza tal-passiġġieri fuq titjiriet lokali. Iżda restrizzjonijiet kbar fuq tlugħ u nżul f'Congonhas minħabba runway qasira u l-inħawi mibnija tagħha jfissru li s-slots huma bi primjum.

"Se nsaħħu l-Pantanal sabiex nilħqu d-domanda għal destinazzjonijiet iżgħar," qal is-Sur Barroso, għalkemm ma semmiex bliet immirati għall-espansjoni.

F’dawn l-aħħar xhur il-gwerra tal-prezzijiet ma’ Gol, Azul u kompetituri oħra naqset u l-marġni ta’ profitt tjiebu. TAM irrapporta profitt tat-tielet kwart ta '348 miljun real, li rkupra minn telf ta' 663.6 miljun real fil-kwart tas-sena li għaddiet.