Cebu Pacific tal-Filippini jordna 16-il ġett tal-Airbus A330neo

Cebu Pacific tal-Filippini jordna 16-il ġett tal-Airbus A330neo
Cebu Pacific jordna 16-il ġett tal-Airbus A330neo

Cebu Pacific (CEB), trasportatur ibbażat fil-Filippini, iffirma ordni soda ma ' Airbus għal 16-il ajruplan A330neo fuq medda twila. L-ordni tiffirma l-porzjon tal-korp wiesa ’ta’ Memorandum ta ’Ftehim (MoU) imħabbar qabel, li jinkludi wkoll impenji għal 10 A321XLR u ħames inġenji tal-ajru ta’ passaġġ wieħed A320neo.

L-A330neo ordnat minn Cebu Pacific huwa verżjoni ta ’kapaċità ogħla tal-A330-900, b’460 siġġu f’konfigurazzjoni ta’ klassi waħda. Cebu Pacific jippjana li jopera l-inġenju tal-ajru fuq rotot ta ’bagoll fil-Filippini u l-bqija tal-Asja, kif ukoll fuq servizzi ta’ medda itwal għall-Awstralja u l-Lvant Nofsani.

Lance Gokongwei, il-President u l-Kap Eżekuttiv ta 'Cebu Pacific qal: "L-A330neo huwa integrali għall-programm ta' modernizzazzjoni tal-flotta tagħna. B'dan ix-xiri, aħna nimmiraw li nnaqqsu l-emissjoni tal-fjuwil tagħna u nibnu operazzjoni aktar sostenibbli. Dan jagħtina wkoll l-inqas spiża għal kull siġġu, fl-istess ħin jippermetti lis-CEB iżid il-kapaċità tas-siġġu u jimmassimizza s-slots ta 'l-ajruport siewja f'Manila u mega-bliet Asjatiċi oħra. "

Christian Scherer, Uffiċjal Kap Kummerċjali tal-Airbus ikkummenta: “Cebu Pacific huwa pass-setter u żgur waħda mill-aktar linji tal-ajru rispettati u ġestiti tajjeb fis-settur tal-low-cost. Din l-ordni l-ġdida hija approvazzjoni oħra importanti għall-proposta bbażata fuq il-valur li l-A330neo ġġib fi swieq kompetittivi ħafna. Il-verżjoni tal-kapaċità miżjuda tal-inġenju tal-ajru żviluppata għal Cebu Pacific se tgħin biex tikseb effiċjenzi akbar għal rotot reġjonali ta 'densità għolja u għal distanzi twal. "

Il-Familja A330neo tibni fuq l-ekonomija ppruvata, il-versatilità u l-affidabilità tal-Familja A330 eżistenti. Billi jinkorpora l-magni tal-aħħar ġenerazzjoni Trent 7000 minn Rolls-Royce u ġwienaħ ġdida, l-inġenju tal-ajru joffri tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil ta ’25% meta mqabbel ma’ prodotti kompetituri ta ’ġenerazzjoni aktar antika kif ukoll kapaċità ta’ firxa estiża sa 8,000 mil nawtiku / 15,000 kilometru .

Il-kabina A330neo tipprovdi l-kumdità tal-Ispazju tal-Ajru mill-kumditajiet tal-Airbus, inkluż divertiment mill-aktar avvanzat u sistemi ta ’konnettività Wi-Fi.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Cebu Pacific qed jippjana li jopera l-inġenju tal-ajru fuq rotot trunk fil-Filippini u l-bqija tal-Asja, kif ukoll fuq servizzi ta 'medda itwal lejn l-Awstralja u l-Lvant Nofsani.
  • Billi jinkorpora l-magni Trent 7000 tal-aħħar ġenerazzjoni minn Rolls-Royce u ġwienaħ ġdid, l-ajruplan joffri tnaqqis fil-konsum tal-fjuwil ta’ 25% meta mqabbel ma’ prodotti li jikkompetu ta’ ġenerazzjoni anzjani kif ukoll kapaċità ta’ firxa estiża sa 8,000 mil nawtiku / 15,000 kilometru. .
  • L-A330neo ordnat minn Cebu Pacific huwa verżjoni b'kapaċità ogħla tal-A330-900, b'sa 460 siġġu f'konfigurazzjoni ta 'klassi waħda.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...