L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru ħabbret l-introduzzjoni tal-programm il-ġdid tagħha li se jgħin lil-linji tal-ajru jevitaw it-turbulenza meta jkunu qed jippjanaw ir-rotot tat-titjira.
Ir-riżorsa tad-dejta l-ġdida msejħa Turbulence Aware, tespandi l-kapaċità tat-trasportatur tal-ajru li tbassar u tevita t-turbulenza billi tiġbor u taqsam (f'ħin reali) dejta tat-turbulenza ġġenerata mil-linji tal-ajru parteċipanti.
Illum il-linji tal-ajru jiddependu fuq rapporti pilota u pariri dwar it-temp biex itaffu l-impatt tat-turbulenza fuq l-operazzjonijiet tagħhom. Dawn l-għodod - filwaqt li effettivi - għandhom limitazzjonijiet minħabba l-frammentazzjoni tas-sorsi tad-dejta, inkonsistenzi fil-livell u l-kwalità tal-informazzjoni disponibbli, u l-impreċiżjoni tal-lokalità u s-suġġettività tal-osservazzjonijiet. Pereżempju, m'hemm l-ebda skala standardizzata għas-severità tat-turbulenza li pilota jista 'jirrapporta għajr skala ħafifa, moderata jew severa, li ssir suġġettiva ħafna fost inġenji tal-ajru ta' daqs differenti u esperjenza tal-pilota.
Turbulence Aware ittejjeb il-kapaċitajiet tal-industrija billi tiġbor dejta minn linji tal-ajru li jikkontribwixxu multipli, segwita minn kontroll rigoruż tal-kwalità. Imbagħad id-dejta hija kkonsolidata f'bażi ta 'dejta waħda, anonimizzata u oġġettiva, li hija aċċessibbli għall-parteċipanti. Dejta konxja ta 'Turbulenza tinbidel f'informazzjoni li tista' titħaddem meta tiddaħħal fis-sistemi ta 'dispaċċ ta' linja ta 'l-ajru jew sistemi ta' twissija fl-ajru. Ir-riżultat huwa l-ewwel informazzjoni globali, f'ħin reali, dettaljata u oġġettiva għal piloti u professjonisti tal-operazzjonijiet biex jimmaniġġjaw it-turbulenza.
“Turbulence Aware huwa eżempju kbir tal-potenzjal għal trasformazzjoni diġitali fl-industrija tal-linji tal-ajru. L-industrija tal-linji tal-ajru dejjem ikkooperat dwar is-sikurezza - il-prijorità numru wieħed tagħha. Id-dejta l-kbira issa qed tibbukkja dak li nistgħu niksbu. Fil-każ ta ’Turbulence Aware, it-tbassir aktar preċiż tat-turbulenza se jipprovdi titjib reali għall-passiġġieri, li l-vjaġġi tagħhom ikunu saħansitra aktar siguri u komdi,” qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.
L-isfida tal-ġestjoni tat-turbulenza hija mistennija li tikber hekk kif it-tibdil fil-klima jkompli jħalli impatt fuq il-mudelli tat-temp. Dan għandu implikazzjonijiet kemm għas-sigurtà kif ukoll għall-effiċjenza tat-titjira.
It-turbulenza hija l-kawża ewlenija ta 'korrimenti għall-passiġġieri u l-ekwipaġġ f'inċidenti mhux fatali (skond l-FAA).
Hekk kif nimxu 'l quddiem biex ikollna dejta preċiża dwar it-turbulenza disponibbli fil-livelli kollha tat-titjira, il-piloti jkunu jistgħu jieħdu deċiżjonijiet ħafna aktar infurmati dwar livelli ogħla ta' titjir b'arja aktar faċli. Li tkun tista 'titla' għal dawn l-altitudnijiet jirriżulta fi ħruq ta 'fjuwil aktar ottimali, li fl-aħħar mill-aħħar iwassal għal tnaqqis fl-emissjonijiet tas-CO2.
Żvilupp fil-futur
It-Turbulenza Konxja diġà qed tiġġenera interess sinifikanti fost il-linji tal-ajru. Delta Air Lines, United Airlines u Aer Lingus iffirmaw kuntratti; Delta diġà qed tikkontribwixxi d-dejta tagħhom għall-programm.
“L-approċċ kollaborattiv tal-IATA għall-ħolqien tat-Turbulenza Konxja b'dejta ta 'sors miftuħ ifisser li l-linji tal-ajru se jkollhom aċċess għad-dejta biex itaffu aħjar it-turbulenza. L-użu ta 'Turbulence Aware flimkien ma' l-app proprjetarja tat-Titjira tat-Titjira tat-Titjira ta 'Delta huwa mistenni li jibni fuq it-tnaqqis sinifikanti li rajna diġà kemm għal korrimenti ta' l-ekwipaġġ relatati mat-turbulenza kif ukoll għal emissjonijiet tal-karbonju sena wara sena, "qal Jim Graham, il-Viċi President Anzjan ta 'Delta tal-Operazzjonijiet tat-Titjira.
L-ewwel verżjoni operattiva tal-pjattaforma se tiġi żviluppata sa tmiem l-2018. Provi operattivi se jsiru matul l-2019, bil-ġbir kontinwu ta’ feedback mil-linji tal-ajru parteċipanti. Il-prodott finali se jitnieda kmieni fl-2020.
