IATA: Rieda li tivvjaġġa ttemprat minn tħassib dwar COVID-19

il Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ħarġet riċerka tal-opinjoni pubblika li turi r-rieda li tivvjaġġa mtaffija minn tħassib dwar ir-riskji li jinqabad COVID-19 waqt l-ivvjaġġar bl-ajru. Il-pjanijiet tal-bidu mill-ġdid tal-industrija jindirizzaw it-tħassib ewlieni tal-passiġġier.

Tħassib għall-Ivvjaġġar Matul COVID-19

Il-vjaġġaturi qed jieħdu prekawzjonijiet biex jipproteġu lilhom infushom minn COVID-19 b'77% jgħidu li qed jaħslu idejhom aktar ta 'spiss, 71% jevitaw laqgħat kbar u 67% li libsu maskra tal-wiċċ fil-pubbliku. Xi 58% ta 'dawk mistħarrġa qalu li evitaw l-ivvjaġġar bl-ajru, bi 33% jissuġġerixxu li fil-ġejjieni jevitaw l-ivvjaġġar bħala miżura kontinwa biex jitnaqqas ir-riskju li jinqabad COVID-19.

Il-vjaġġaturi identifikaw it-tliet tħassib ewlieni tagħhom kif ġej:

Meta ġew mitluba biex jikklassifikaw l-aqwa tliet miżuri li jagħmluhom iħossuhom aktar sikuri, 37% semmew l-iskrining tal-COVID-19 fl-ajruporti tat-tluq, 34% qablu mal-ilbies obbligatorju tal-maskri tal-wiċċ u 33% innutaw miżuri ta ’distanza soċjali fuq l-ajruplani.

Il-passiġġieri nfushom urew ir-rieda li jkollhom rwol biex jibqgħu jtiru sikuri billi:

1. Għaddej minn kontrolli tat-temperatura (43%)
2. Liebes maskra waqt l-ivvjaġġar (42%)
3. Check-in online biex jitnaqqsu l-interazzjonijiet fl-ajruport (40%)
4. Teħid ta 'test COVID-19 qabel l-ivvjaġġar (39%)
5. Sanitizing tagħhom żona ta 'bilqiegħda (38%).

“In-nies huma kkonċernati b'mod ċar dwar COVID-19 meta jivvjaġġaw. Iżda huma wkoll assigurati bil-miżuri prattiċi li qed jiġu introdotti mill-gvernijiet u l-industrija taħt il-gwida tat-Tluq żviluppata mill-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO). Dawn jinkludu l-ilbies tal-maskra, l-introduzzjoni ta 'teknoloġija mingħajr kuntatt fi proċessi ta' vjaġġar u miżuri ta 'skrinjar. Dan jgħidilna li ninsabu fit-triq it-tajba biex nerġgħu nġibu l-fiduċja fl-ivvjaġġar. Iżda se jieħu ż-żmien. Biex ikollok effett massimu, huwa kritiku li l-gvernijiet jużaw dawn il-miżuri globalment, ”qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

L-istħarriġ indika wkoll xi kwistjonijiet ewlenin fir-restawr tal-kunfidenza fejn l-industrija jkollha bżonn tikkomunika l-fatti b'mod aktar effettiv. L-iktar tħassib abbord tal-vjaġġaturi jinkludi:

Kwalità tal-arja fil-kabina: Il-vjaġġaturi għadhom ma qatgħux qalbhom dwar il-kwalità tal-arja fil-kabina. Filwaqt li 57% tal-vjaġġaturi jemmnu li l-kwalità tal-arja hija perikoluża, 55% wieġbu wkoll li fehmu li kienet nadifa daqs l-arja fi sptar operattiv. Il-kwalità ta 'l-arja f'ajruplani moderni hija, fil-fatt, ferm aħjar mill-biċċa l-kbira ta' ambjenti magħluqa oħra. Huwa skambjat ma 'arja friska kull 2-3 minuti, filwaqt li l-arja fil-biċċa l-kbira tal-bini ta' uffiċini tiġi skambjata 2-3 darbiet fis-siegħa. Barra minn hekk, il-filtri ta 'l-Arja Partikulata ta' Effiċjenza Għolja (HEPA) jaqbdu ħafna iktar minn 99.999% tal-mikrobi, inkluż il-Coronavirus.

Distanza soċjali: Il-gvernijiet jagħtu parir li jilbsu maskra (jew għata tal-wiċċ) meta d-distanza soċjali ma tkunx possibbli, kif inhu l-każ tat-trasport pubbliku. Dan jikkonforma mal-gwida esperta tal-ICAO għat-Tluq. Barra minn hekk, waqt li l-passiġġieri qegħdin bilqiegħda abbord, il-fluss tal-arja tal-kabina huwa mis-saqaf sal-art. Dan jillimita l-firxa potenzjali ta 'viruses jew mikrobi lura jew' il quddiem fil-kabina. Hemm bosta ostakli naturali oħra għat-trasmissjoni tal-virus abbord, inkluż l-orjentazzjoni 'l quddiem tal-passiġġieri (li tillimita l-interazzjoni wiċċ imb'wiċċ), dahar tas-sedili li jillimitaw it-trasmissjoni minn ringiela għal ringiela, u l-moviment limitat tal-passiġġieri kabina.

M'hemm l-ebda rekwiżit għal miżuri ta 'distanza soċjali abbord l-ajruplan minn awtoritajiet tal-avjazzjoni rispettati ħafna bħall-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni tal-Istati Uniti, l-Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-Unjoni Ewropea jew l-ICAO.

"Mhu l-ebda sigriet li l-passiġġieri għandhom tħassib dwar ir-riskju ta 'trasmissjoni abbord. Għandhom ikunu assigurati mill-ħafna karatteristiċi anti-virus integrati tas-sistema tal-fluss tal-arja u arranġamenti ta 'bilqiegħda li jħarsu' l quddiem. Barra minn dan, l-iskrining qabel it-titjira u l-għata tal-wiċċ huma fost is-saffi żejda ta ’protezzjoni li qed jiġu implimentati mill-industrija u l-gvernijiet fuq il-parir ta’ l-ICAO u l-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa. L-ebda ambjent mhu ħieles mir-riskju, iżda ftit ambjenti huma kkontrollati daqs il-kabina tal-ajruplan. U rridu niżguraw li l-vjaġġaturi jifhmu dan, ”qal de Juniac.

Ebda Soluzzjoni Mgħaġġla

Filwaqt li kważi nofs dawk mistħarrġa (45%) indikaw li huma ser jirritornaw għall-ivvjaġġar fi ftit xhur mis-sussidju tal-pandemija, dan huwa tnaqqis sinifikanti mill-61% irreġistrat fl-istħarriġ ta 'April. B’mod ġenerali, ir-riżultati tal-istħarriġ juru li n-nies ma tilfux it-togħma tagħhom għall-ivvjaġġar, iżda hemm imblokkaturi biex jirritornaw għal-livelli ta ’vjaġġar ta’ qabel il-kriżi:

• Maġġoranza tal-vjaġġaturi mistħarrġa jippjanaw li jirritornaw għall-ivvjaġġar biex jaraw il-familja u l-ħbieb (57%), għal vaganza (56%) jew biex jagħmlu negozju (55%) kemm jista 'jkun malajr wara li l-pandemija tonqos.
• Iżda, 66% qalu li se jivvjaġġaw inqas għad-divertiment u n-negozju fid-dinja post-pandemika.
• U 64% indikaw li se jipposponu l-ivvjaġġar sakemm jitjiebu l-fatturi ekonomiċi (personali u usa ').

“Din il-kriżi jista 'jkollha dell twil ħafna. Il-passiġġieri qed jgħidulna li se jieħu ż-żmien qabel ma jirritornaw għad-drawwiet tal-ivvjaġġar qodma tagħhom. Ħafna linji tal-ajru mhumiex qed jippjanaw li d-domanda tirritorna għal-livelli tal-2019 sal-2023 jew l-2024. Bosta gvernijiet irrispondew b’linji ta ’salvataġġ finanzjarji u miżuri oħra ta’ għajnuna fl-eqqel tal-kriżi. Hekk kif xi partijiet tad-dinja qed jibdew it-triq twila għall-irkupru, huwa kritiku li l-gvernijiet jibqgħu impenjati. Miżuri kontinwi ta 'ħelsien bħal tnaqqis minn regoli ta' slots ta 'użu-it-jew-titlef, taxxi mnaqqsa jew miżuri ta' tnaqqis fl-ispejjeż se jkunu kritiċi għal xi żmien li ġej, "qal de Juniac.

Wieħed mill-ikbar imblokkaturi għall-irkupru tal-industrija huwa l-kwarantina. Xi 85% tal-vjaġġaturi rrappurtaw tħassib talli kwarantina waqt li jivvjaġġaw, livell simili ta 'tħassib għal dawk li jirrappurtaw tħassib ġenerali dwar il-qbid tal-virus meta jivvjaġġaw (84%). U, fost il-miżuri li l-vjaġġaturi kienu lesti li jieħdu biex jadattaw għall-ivvjaġġar matul jew wara l-pandemija, 17% biss irrappurtaw li huma lesti li jagħmlu kwarantina.

“Il-kwarantina hija qattiela tad-domanda. Iż-żamma tal-fruntieri magħluqa ttawwal l-uġigħ billi tikkawża tbatija ekonomika lil hinn mill-linji tal-ajru. Jekk il-gvernijiet iridu jerġgħu jibdew is-setturi tat-turiżmu tagħhom, huma meħtieġa miżuri alternattivi bbażati fuq ir-riskju. Ħafna huma nkorporati fil-linji gwida tal-ICAO għat-Tluq, bħall-iskrining tas-saħħa qabel it-tluq biex jiskoraġġixxu nies sintomatiċi milli jivvjaġġaw. Il-linji ta 'l-ajru qed jgħinu dan l-isforz b'politiki ta' prenotazzjoni mill-ġdid flessibbli. F'dawn l-aħħar jiem rajna lir-Renju Unit u l-UE jħabbru kalkoli bbażati fuq ir-riskju għall-ftuħ tal-fruntieri tagħhom. U pajjiżi oħra għażlu għażliet ta 'ttestjar. Fejn hemm ir-rieda li tiftaħ, hemm modi kif tagħmel dan b’mod responsabbli, ”qal de Juniac.

#rebuildingtravel