L-IATA tħeġġeġ lill-gvernijiet tal-MENA biex jimmassimizzaw il-benefiċċji tal-avjazzjoni

0a1-23
0a1-23

L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ħeġġet lill-gvernijiet fil-Lvant Nofsani u l-Afrika ta ’Fuq (MENA) biex jimmassimizzaw il-benefiċċji ekonomiċi u soċjali tal-avjazzjoni.

“L-avjazzjoni bħalissa tappoġġja 2.4 miljun impjieg u $ 130 biljun f'attività ekonomika fir-reġjun MENA. Dan jirrappreżenta 3.3% tal-impjiegi kollha u 4.4% tal-PGD kollu fir-reġjun. Matul l-20 sena li ġejjin nistennew li n-numri tal-passiġġieri jikbru b'4.3% fis-sena. Bħala mexxejja tal-avjazzjoni rridu naħdmu flimkien u mal-gvernijiet biex nwettqu dan il-potenzjal — u l-iżvilupp ekonomiku u soċjali li se jikkatalizza, ”qal Alexandre de Juniac, Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA, waqt li tkellem fl-AGM tal-Arab Air Carriers 'Organisation (AACO) fil-Kajr.

De Juniac enfasizza t-titjib tal-infrastruttura tal-avjazzjoni u t-tisħiħ tal-kompetittività waqt li jaħdem lejn armonizzazzjoni regolatorja fir-reġjun bħala essenzjali.

Infrastruttura Effettiva

Il-Lvant Nofsani wera tbassir fl-iżvilupp ta ’infrastruttura ta’ ajruporti li tmexxi fid-dinja. De Juniac daqq nota ta ’kawtela dwar il-pjanijiet ta’ privatizzazzjoni tal-ajruport fir-reġjun.

"Hekk kif l-Arabja Sawdita u oħrajn madwar ir-reġjun jikkunsidraw il-privatizzazzjoni tal-ajruport il-messaġġ tagħna huwa ċar u sempliċi: tkellem mal-partijiet interessati kollha - speċjalment mal-linji tal-ajru - biex tiżgura li tikseb l-aħjar benefiċċji ekonomiċi u soċjali fit-tul. M'hemmx bżonn li l-gvernijiet fir-reġjun jirrepetu l-iżbalji li saru f'partijiet oħra tad-dinja. Il-konsultazzjoni mhix biss essenzjali, hija obbligatorja, ”qal de Juniac.

L-IATA esprimiet ukoll tħassib għad-dewmien fit-traffiku tal-ajru fil-Golf. Id-dewmien medju għal kull titjira attribwit għal kwistjonijiet ATC fir-reġjun huwa ta '29 minuta. Mingħajr progress urġenti, dak jista 'jirdoppja sal-2025 li jiswa aktar minn $ 7 biljun fi produttività mitlufa u jżid aktar minn $ 9 biljun mal-ispejjeż operattivi tal-linji tal-ajru.

“Hemm ammont enormi ta 'traffiku f'żona ġeografika limitata. U l-unika soluzzjoni hija li timmaniġġja ż-żona kollha kemm hi. Il-gvernijiet għandhom jissostitwixxu l-frammentazzjoni politika bi teħid kollaborattiv transkonfinali. Dan għandu jseħħ malajr jew inkella l-effikaċja taċ-ċentri tar-reġjun tkun serjament kompromessa, ”qal de Juniac.

Kompetittività

L-industrija tal-linji tal-ajru hija iperkompetittiva. L-ispejjeż dejjem jogħlew fir-reġjun MENA għandhom jinġiebu taħt kontroll biex tinżamm il-kompetittività tiegħu. “Mill-2016 rajna $ 1.6 biljun miżjuda mal-ispejjeż tal-industrija fir-reġjun MENA. Kull dollaru fi ħlasijiet żejda huwa sfida għal-linji tal-ajru tar-reġjun li jagħmlu biss $ 5.89 għal kull passiġġier. Barra minn hekk, huwa diżinċentiv għall-passiġġieri li jħalli impatt wiesa 'fuq l-ekonomija kollha, "qal de Juniac.

Regolament Armonizzat

L-istandards globali huma l-pedament tas-sistema tat-trasport bl-ajru. L-effettività ta 'dawn tidher fir-rekord tas-sigurtà ta' l-industrija. Bil-maqlub, il-proliferazzjoni ta 'reġimi ta' protezzjoni tal-konsumatur qed ikollha impatt negattiv fuq il-konsumaturi u l-linji ta 'l-ajru. Huma jitħabtu ma 'reġimi regolatorji konfużi, ikkumplikati u xi kultant f'kompetizzjoni.

“Il-konsumaturi jiġu moqdija l-aħjar bi protezzjonijiet ċari, sempliċi u armonizzati. Fl-2015 l-istati ħadmu flimkien biex jiksbu dan permezz tal-ICAO li wasslet gwida globali f'dan il-qasam ewlieni. Huwa importanti li l-Linji Gwida tal-ACAO għall-Ħarsien tal-Konsumatur għall-Istati Għarab isegwu din il-gwida tal-ICAO, ”qal de Juniac.

Diversità tas-Sessi

L-appoġġ għat-tkabbir proġettat ta 'l-avjazzjoni se jirrikjedi forza tax-xogħol estiża. De Juniac talab lill-gvernijiet biex jisfruttaw il-poter tan-nisa biex jgħinu jtaffu n-nuqqas dejjem jikber tal-ħiliet fir-reġjun.

“Qed niffaċċjaw nuqqas ta’ ħiliet. Fl-aqwa staġun tas-sajf tat-Tramuntana Emirati kellhom inaqqsu l-frekwenzi għax ma kellux biżżejjed piloti. Is-sejba ta ’soluzzjoni għal dik tkun teħtieġ serje komprensiva ta’ azzjonijiet fuq perjodu sostnut. U waħda minnhom - li tmur lil hinn min-nuqqas ta 'pilota - hija li tippermetti lil aktar nisa jsibu karrieri fl-avjazzjoni, "qal de Juniac.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • Bħala mexxejja tal-avjazzjoni rridu naħdmu flimkien u mal-gvernijiet biex nirrealizzaw dan il-potenzjal—u l-iżvilupp ekonomiku u soċjali li se jikkatalizza,” qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA, waqt li tkellem fl-AGM tal-Organizzazzjoni tat-Trasportaturi tal-Ajru Għarab (AACO). fil-Kajr.
  • M'hemmx bżonn li l-gvernijiet fir-reġjun jirrepetu l-iżbalji li saru f'partijiet oħra tad-dinja.
  • De Juniac appella lill-gvernijiet biex jisfruttaw il-poter tan-nisa biex jgħinu jtaffu n-nuqqas ta’ ħiliet dejjem jikber fir-reġjun.

<

Dwar l-Awtur

Editur tal-Assenjazzjoni Prinċipali

Il-Kap Editur tal-Assenjazzjoni huwa Oleg Siziakov

Aqsam lil...