IATA: Approċċ f'saffi għall-industrija tal-linji tal-ajru terġa 'tibda

Approċċ IATAayered għall-industrija tal-linji tal-ajru terġa 'tibda
L-IATA tiddeskrivi approċċ f'saffi għall-bidu mill-ġdid tal-industrija tal-linji tal-ajru
Written by Harry Johnson

il Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) żvela dettalji tal-approċċ temporanju propost tagħha f'saffi għall-bijosigurtà għall-bidu mill-ġdid ta 'titjiriet tal-passiġġieri f'nofs Covid-19 kriżi.

L-IATA ppubblikat il-Bijosigurtà għat-Trasport bl-Ajru: Pjan Direzzjonali għall-Istartjar mill-ġdid tal-Avjazzjoni li jiddeskrivi l-proposta tal-IATA għal saffi ta ’miżuri temporanji ta’ bijosigurtà. Il-Pjan Direzzjonali għandu l-għan li jipprovdi l-kunfidenza li l-gvernijiet se jkollhom bżonn biex jippermettu l-ftuħ mill-ġdid tal-fruntieri għall-ivvjaġġar tal-passiġġieri; u l-kunfidenza li l-vjaġġaturi jkollhom bżonn jirritornaw għat-titjir.

“M'hemm l-ebda miżura waħda li tnaqqas ir-riskju u tippermetti bidu mill-ġdid sikur tat-titjir. Iżda miżuri ta 'stratifikazzjoni li huma implimentati globalment u rikonoxxuti reċiprokament mill-gvernijiet jistgħu jiksbu r-riżultat meħtieġ. Din hija l-akbar kriżi li qatt iffaċċjat l-avjazzjoni. Approċċ f'saffi ħadem b'sigurtà u b'sigurtà. Hija t-triq 'il quddiem għall-bijosigurtà wkoll, "qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

Il-punti ewlenin tal-Pjan Direzzjonali jinkludu:

Pre-titjira, IATA tipprevedi l-ħtieġa li l-gvernijiet jiġbru d-dejta tal-passiġġieri qabel l-ivvjaġġar, inkluża informazzjoni dwar is-saħħa, li għandha titwettaq bl-użu ta 'kanali ttestjati sew bħal dawk użati għall-eVisa jew programmi elettroniċi ta' awtorizzazzjoni tal-ivvjaġġar.

Fl-ajruport tat-tluq, L-IATA tipprevedi diversi saffi ta 'miżuri protettivi:

  • Aċċess għall-bini tat-terminal għandu jkun ristrett għal ħaddiema u vjaġġaturi tal-ajruport / linji tal-ajru (bl-eċċezzjonijiet isiru għal dawk li jakkumpanjaw il-passiġġieri b'diżabilità jew minuri mhux akkumpanjati)
  • Skrinjar tat-temperatura minn persunal tal-gvern imħarreġ f'punti ta 'dħul fil-bini tat-terminal
  • Distanza fiżika permezz tal-proċessi kollha tal-passiġġieri, inkluż il-ġestjoni tal-kju
  • użu ta ' kisi tal-wiċċ għall-passiġġieri u maskri għall-istaff skont ir-regolamenti lokali.
  • Għażliet ta 'self-service għax-check-in użati mill-passiġġieri kemm jista ’jkun biex inaqqsu l-punti ta’ kuntatt u l-kjuwijiet. Dan jinkludi check-in mill-bogħod (karti tal-imbark stampati elettronikament / fid-dar), qtar awtomatiku tal-boroż (bit-tikketti tal-boroż stampati fid-dar) u self-boarding.
  • Boarding għandhom isiru effiċjenti kemm jista 'jkun b'żoni ta' bibien iddisinjati mill-ġdid, prijoritajiet ta 'imbark li jnaqqsu l-konġestjoni, u limitazzjonijiet tal-bagalji tal-idejn.
  • Tindif u sanitizzazzjoni ta 'żoni ta' mess qawwi f'konformità mar-regolamenti lokali. Dan jinkludi disponibbiltà wiesgħa ta 'sanitizers għall-idejn.

Waqt it-titjira, L-IATA tipprevedi diversi saffi ta 'miżuri protettivi:

  • Għata tal-wiċċ meħtieġa għall-passiġġieri kollha u maskri mhux kirurġiċi għall-ekwipaġġ
  • Servizz tal-kabina simplifikat u catering ippakkjat minn qabel biex tnaqqas l-interazzjoni bejn il-passiġġieri u l-ekwipaġġ
  • Kongregazzjoni mnaqqsa ta ’passiġġieri fil-kabina, per eżempju billi jipprojbixxu kjuwijiet għall-kmamar tal-ħasil.
  • Tindif fil-fond imsaħħaħ u aktar frekwenti tal-kabina

fil- ajruport tal-wasla, IATA jipprevedi diversi saffi ta 'miżuri protettivi:

  • Skrinjar tat-temperatura minn persunal tal-gvern imħarreġ jekk meħtieġ mill-awtoritajiet
  • Proċeduri awtomatizzati għad - dwana u l - kontroll tal - fruntieri inkluż l-użu ta 'applikazzjonijiet mobbli u teknoloġiji bijometriċi (li diġà wrew rekord ta' tindi minn xi gvernijiet)
  • Ipproċessar aċċellerat u t-teħid lura tal-bagalji biex tippermetti l-bogħod soċjali billi tnaqqas il-konġestjoni u l-kju
  • Dikjarazzjonijiet tas-saħħa u traċċar robust tal-kuntatt huma mistennija li jsiru mill-gvernijiet biex inaqqsu r-riskju ta 'ktajjen ta' trasmissjoni importati

L-IATA enfasizzat li dawn il-miżuri għandhom ikunu temporanji, riveduti regolarment, mibdula meta għażliet aktar effiċjenti jiġu identifikati jew imneħħija jekk ma jkunux meħtieġa. Speċifikament, l-IATA esprimiet tama f'żewġ oqsma li jistgħu jkunu 'game-changers' biex jiffaċilitaw vjaġġar effiċjenti sakemm jinstab vaċċin:

Ittestjar COVID-19: L-IATA tappoġġja l-ittestjar meta jkunu disponibbli riżultati skalabbli, preċiżi u veloċi. Ittestjar fil-bidu tal-proċess tal-ivvjaġġar joħloq ambjent tal-ivvjaġġar 'sterili' li jserraħ moħħ il-vjaġġaturi u l-gvernijiet.

Passaporti tal-immunità: L-IATA tappoġġja l-iżvilupp ta 'passaporti tal-immunità biex tissepara vjaġġaturi mingħajr riskju, fi żmien meta dawn huma sostnuti mix-xjenza medika u rikonoxxuti mill-gvernijiet.

L-IATA tenniet l-oppożizzjoni tagħha għal distanzi soċjali abbord ajruplani u miżuri ta 'kwarantina mal-wasla:

  • Miżuri ta 'kwarantina huma obvjati mill-kombinazzjoni ta 'kontrolli tat-temperatura u traċċar tal-kuntratt. L-iskrinjar tat-temperatura jnaqqas ir-riskju ta 'passiġġieri sintomatiċi milli jivvjaġġaw, filwaqt li dikjarazzjonijiet tas-saħħa u traċċar tal-kuntatt wara l-wasla jnaqqsu r-riskju li każijiet importati jiżviluppaw f'katini ta' trasmissjoni lokali.
  • Distanza soċjali abbord (li tħalli s-sedil tan-nofs miftuħ) huwa obvjat mill-ilbies ta 'għata tal-wiċċ minn kulħadd abbord fuq it-trasmissjoni li tnaqqas il-karatteristiċi tal-kabina (kulħadd iħares' il quddiem, il-fluss ta 'l-arja huwa mis-saqaf sal-art, is-sedili jipprovdu barriera għal quddiem / lura trasmissjoni, u sistemi ta ’filtrazzjoni ta’ l-arja li joperaw skond l-istandards ta ’l-isptar operattiv).

Ir-rikonoxximent reċiproku ta 'miżuri miftiehma globalment huwa kritiku biex jerġa' jibda l-ivvjaġġar internazzjonali. L-IATA qed tilħaq il-gvernijiet bil-Pjan Direzzjonali. Dan l-impenn huwa b’appoġġ għat-Task Force ta ’Rkupru tal-Avjazzjoni COVID-19 (CART) tal-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) li hija inkarigata biex tiżviluppa l-istandards globali meħtieġa għall-bidu mill-ġdid sikur tal-avjazzjoni.

“Il-Pjan Direzzjonali huwa l-ħsieb ta 'livell għoli tal-industrija dwar l-avjazzjoni mill-ġdid b'mod sikur. Iż-żmien huwa kritiku. Il-gvernijiet jifhmu l-importanza ta 'l-avjazzjoni għall-irkupru soċjali u ekonomiku ta' pajjiżi tagħhom u ħafna qed jippjanaw ftuħ mill-ġdid tal-fruntieri f'fażijiet fix-xhur li ġejjin. Għandna żmien qasir biex nilħqu ftehim dwar l-istandards inizjali biex nappoġġjaw il-konnessjoni mill-ġdid sikura tad-dinja u biex nistabbilixxu bis-sħiħ li l-istandards globali huma essenzjali għas-suċċess. Dan se jinbidel hekk kif it-teknoloġija u x-xjenza medika javvanzaw. L-element vitali huwa l-koordinazzjoni. Jekk ma nagħmlux dawn l-ewwel passi b’mod armonizzat, inqattgħu bosta snin ta ’uġigħ nirkupraw art li ma kellhiex tintilef,” qal de Juniac.

#rebuildingtravel

<

Dwar l-Awtur

Harry Johnson

Harry Johnson kien l-editur tal-inkarigu għal eTurboNews għal aktar minn 20 sena. Jgħix f'Honolulu, Hawaii, u huwa oriġinarjament mill-Ewropa. Jieħu gost jikteb u jkopri l-aħbarijiet.

Aqsam lil...