IATA: Tagħmilx l-irkupru tal-ivvjaġġar bl-ajru iktar diffiċli bil-kwarantina

il Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ħarġet analiżi ġdida li turi li l-ħsara għall-ivvjaġġar bl-ajru minn COVID-19 testendi għal żmien medju, bl-ivvjaġġar fuq distanzi twal / internazzjonali jkun l-iktar milqut. Miżuri ta 'kwarantina mal-wasla jagħmlu aktar ħsara lill-kunfidenza fl-ivvjaġġar bl-ajru. Approċċ f'saffi bbażat fuq ir-riskju ta 'miżuri ta' bijosigurtà armonizzati globalment huwa kritiku għall-istartjar mill-ġdid.

Xenarji ta 'vjaġġar bl-ajru

L-IATA u l-Ekonomija tat-Turiżmu mmudellaw żewġ xenarji ta ’vjaġġar bl-ajru.

Xenarju tal-Linja Bażi

• Dan huwa kontinġenti fuq is-swieq domestiċi li jiftħu fil-Q3, bi ftuħ gradwali ħafna iktar bil-mod tas-swieq internazzjonali. Dan jillimita l-irkupru tal-ivvjaġġar bl-ajru, minkejja l-biċċa l-kbira tat-tbassir li jindika rkupru ekonomiku qawwi tard din is-sena u matul l-2021.
• Fl-2021 nistennew li d-domanda globali tal-passiġġieri (imkejla f’kilometri ta ’dħul tal-passiġġieri, RPKs) tkun 24% taħt il-livelli tal-2019 u 32% inqas mit-tbassir tal-IATA f’Ottubru 2019 għall-2021.
• Aħna ma nistennewx li l-livelli tal-2019 jinqabżu sal-2023.
• Hekk kif is-swieq internazzjonali jinfetħu u l-ekonomiji jirkupraw, se jkun hemm aktar tkabbir fl-ivvjaġġar bl-ajru mill-punt baxx tal-2020. Iżda anke sal-2025 nistennew li l-RPKs globali jkunu 10% inqas mill-previżjoni preċedenti.

Xenarju Pessimistiku

• Dan huwa bbażat fuq ftuħ aktar bil-mod ta 'ekonomiji u rilassament ta' restrizzjonijiet fuq l-ivvjaġġar, bi lockdowns jestendu għal Q3, possibilment minħabba t-tieni mewġa tal-virus. Dan ikompli jdewwem l-irkupru tal-ivvjaġġar bl-ajru.
• F'dan il-każ, RPKs globali fl-2021 jistgħu jkunu 34% inqas mil-livelli tal-2019 u 41% taħt il-previżjoni preċedenti tagħna għall-2021.

"Stimulu maġġuri mill-gvernijiet flimkien ma 'injezzjonijiet ta' likwidità mill-banek ċentrali se jagħtu spinta lill-irkupru ekonomiku ladarba l-pandemija tkun taħt kontroll. Iżda l-bini mill-ġdid tal-fiduċja tal-passiġġieri se jieħu iktar. U anke dakinhar, vjaġġaturi individwali u korporattivi x'aktarx jimmaniġġjaw bir-reqqa n-nefqa fuq l-ivvjaġġar u jibqgħu eqreb lejn id-dar, ”qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.

L-Impatt tal-Ivvjaġġar fuq Distanza Twila se jkun itwal

Meta jibda l-irkupru, huwa mistenni li jkun immexxi mill-ivvjaġġar domestiku.

• Stħarriġ tal-IATA ta ’vjaġġaturi tal-ajru reċenti li sar f’April 2020 sab li 58% huma xi ftit jew wisq probabbli li jirrestrinġu l-ivvjaġġar inizjali tagħhom għal vjaġġi domestiċi.
• Kilometri tal-Passiġġieri tad-Dħul Domestiku (RPKs) se jirkupraw biss għal-livelli tal-2019 sal-2022. RPKs Internazzjonali huma mistennija li jirritornaw biss għal-livelli tal-2019 fl-2024.

“L-impatti tal-kriżi fuq l-ivvjaġġar fuq distanzi twal se jkunu ħafna iktar severi u ta 'tul itwal minn dak li hu mistenni fis-swieq domestiċi. Dan jagħmel l-istandards tal-bijosigurtà miftiehma u implimentati globalment għall-proċess tal-ivvjaġġar iktar u iktar kritiku. Għandna tieqa żgħira biex nevitaw il-konsegwenzi ta 'miżuri unilaterali mhux ikkoordinati li mmarkaw il-perjodu ta' wara d-9.11. Irridu naġixxu malajr, ”qal de Juniac.

Evita Miżuri ta 'Kwarantina

L-IATA tħeġġeġ bil-qawwa lill-gvernijiet biex isibu alternattivi għaż-żamma jew l-introduzzjoni ta 'miżuri ta' kwarantina tal-wasla bħala parti mir-restrizzjonijiet ta 'vjaġġar wara l-pandemija. L-istħarriġ ta 'April tal-IATA ta' vjaġġaturi reċenti bl-ajru wera dak

• 86% tal - vjaġġaturi kienu kemmxejn jew imħassba ħafna dwar il - kwarantina waqt l - ivvjaġġar, u
• 69% tal-vjaġġaturi reċenti ma jikkunsidrawx li jivvjaġġaw jekk jinvolvu perjodu ta 'kwarantina ta' 14-il jum.

“Anke fl-aqwa ċirkostanzi din il-kriżi se tiswa ħafna impjiegi u tisraq lill-ekonomija minn snin ta 'tkabbir stimulat mill-avjazzjoni. Biex nipproteġu l-kapaċità tal-avjazzjoni li tkun katalist għall-irkupru ekonomiku, m'għandniex nagħmlu dak il-pronjosi agħar billi nagħmlu l-ivvjaġġar imprattikabbli b'miżuri ta 'kwarantina. Għandna bżonn soluzzjoni għal ivvjaġġar sikur li tindirizza żewġ sfidi. Għandha tagħti lill-passiġġieri l-kunfidenza biex jivvjaġġaw mingħajr periklu u mingħajr problemi. U għandu jagħti lill-gvernijiet kunfidenza li huma protetti mill-importazzjoni tal-virus. Il-proposta tagħna hija għal saffi ta 'miżuri temporanji mhux ta' kwarantina sakemm ikollna vaċċin, passaporti tal-immunità jew ittestjar kważi instant tal-COVID-19 disponibbli fuq skala kbira, "qal de Juniac.

Il-proposta tal-IATA għal approċċ temporanju bbażat fuq ir-riskji bbażat fuq ir-riskji biex tipprovdi lill-gvernijiet bil-kunfidenza li jiftħu l-fruntiera tagħhom mingħajr ma jaslu fi kwarantina l-wasliet.

• Il-prevenzjoni tal-ivvjaġġar minn dawk li huma sintomatiċi bi skrinjar tat-temperatura u miżuri oħra
• L-indirizzar tar-riskji ta 'vjaġġaturi mingħajr sintomi ma' gvernijiet li jimmaniġġjaw sistema robusta ta 'dikjarazzjonijiet tas-saħħa u traċċar vigoruż tal-kuntatt.

Ir-rikonoxximent reċiproku tal-miżuri miftiehma huwa kritiku għat-tkomplija tal-ivvjaġġar internazzjonali. Dan huwa prodott ewlieni tat-Task Force ta ’Rkupru tal-Avjazzjoni (CART) tal-COVID-19 tal-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO).

“CART għandha biċċa xogħol kbira ħafna x’tagħmel bi ftit ħin x’tinħela. Għandu jsib ftehim bejn l-istati dwar il-miżuri meħtieġa għall-kontroll tal-COVID-19 hekk kif terġa tibda l-avjazzjoni. U għandu jibni fiduċja fost il-gvernijiet li l-fruntieri jistgħu jinfetħu għall-vjaġġaturi minħabba li approċċ ta 'miżuri f'saffi ġie implimentat kif suppost globalment. L-IATA u l-industrija kollha jappoġġjaw dan ix-xogħol kritiku, ”qal de Juniac.

#rebuildingtravel