il Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) ħabbar li Sebastian Mikosz se jissieħeb fl-IATA bħala l-Viċi President Anzjan tal-Assoċjazzjoni għar-Relazzjonijiet Membri u Esterni, b'effett mill-1 ta 'Ġunju 2020.
Aktar reċentement, Mikosz kien Direttur Maniġerjali tal-Grupp u Kap Eżekuttiv ta ’Kenya Airways (2017-2019), li matulu serva fuq il-Bord tal-Gvernaturi tal-IATA. Qabel dan kien il-Kap Eżekuttiv ta 'LOT Polish Airlines (2009-2011 u 2013-2015) u l-Kap Eżekuttiv tal-ikbar aġenzija tal-ivvjaġġar online tal-Polonja, il-Grupp eSKY (2015-2017).
Fl-IATA, Mikosz se jmexxi l-attivitajiet ta ’difiża globali tal-organizzazzjoni u l-iżvilupp tal-politika ajero-politika, flimkien mal-immaniġġjar tar-relazzjonijiet strateġiċi tal-assoċjazzjoni. Dan jinkludi l-290 linja tal-ajru membri tal-IATA kif ukoll gvernijiet, organizzazzjonijiet internazzjonali u partijiet interessati kemm fis-setturi privati kif ukoll pubbliċi. Mikosz jirrapporta lid-Direttur Ġenerali u lill-Kap Eżekuttiv u jingħaqad mat-Tim ta 'Tmexxija Strateġika tal-Assoċjazzjoni. Huwa jieħu post Paul Steele, li rtira mill-IATA f'Ottubru 2019. Brian Pearce, l-Ekonomista Ewlieni tal-IATA ilu jittratta d-dmirijiet ta 'din il-kariga fuq bażi ad interim minn dakinhar.
“Sebastian iġib miegħu rikkezza ta 'esperjenza fis-setturi pubbliċi u privati li se jkunu kritiċi fl-avvanz tal-aġenda ta' promozzjoni tal-industrija tal-avjazzjoni globali. F'dan iż-żmien ta 'kriżi bla preċedent, l-industrija tal-linji tal-ajru teħtieġ vuċi qawwija. Għandna nirrestawraw il-kunfidenza tal-gvernijiet u l-vjaġġaturi sabiex l-avjazzjoni tkun tista 'terġa' tibda, tmexxi rkupru ekonomiku, u tgħaqqad id-dinja. L-esperjenza ta 'Sebastian fit-tnedija u t-tidwir ta' kumpaniji se tkun imprezzabbli biex tgħin lill-IATA tissodisfa l-aspettattivi tal-membri, il-gvernijiet u l-partijiet interessati tagħna, ”qal Alexandre de Juniac, id-Direttur Ġenerali u CEO tal-IATA.
“Ma nistax nistenna biex nibda fl-IATA. L-avjazzjoni tinsab fi kriżi u l-partijiet interessati kollha tal-industrija u tal-gvern għandhom aspettattivi għoljin għall-IATA biex ikollha rwol kritiku fis-sewqan tal-irkupru. Mill-esperjenza tiegħi bħala CEO tal-linja tal-ajru u bħala membru tal-Bord tal-Gvernaturi tal-IATA, naf kemm l-IATA hija importanti għall-konnettività globali li ġeneralment nieħduha bħala fatt. L-isfidi tal-lum ma jistgħux ikunu akbar. U, meta nissieħeb fl-IATA, jien determinat li nikkontribwixxi għar-restawr effiċjenti tar-rabtiet bejn in-nies, in-nazzjonijiet u l-ekonomiji li l-avjazzjoni biss tista 'tipprovdi, "qal Mikosz.
Ċittadin Pollakk, Mikosz huwa gradwat mill-Istitut tal-Istudji Politiċi fi Franza bi grad ta 'Masters fl-Ekonomija u l-Finanzi. Minbarra l-esperjenza tal-linja tal-ajru tiegħu, il-karriera ta ’Mikosz tinkludi l-pożizzjonijiet ta’ Viċi President fl-Aġenzija Pollakka ta ’Informazzjoni u Investiment Barrani, Konsulent Anzjan fis-Société Générale Corporate Investment Bank, Direttur Maniġerjali tal-Kamra tal-Kummerċ u l-Industrija Franċiża fil-Polonja u fundatur tal-internet senserija house Fast Trade. Mikosz jitkellem bil-Pollakk, bl-Ingliż, bil-Franċiż u bir-Russu.
