Il-Lvant Nofsani jservi bħala ċentru ewlieni għall-ivvjaġġar bl-ajru globali, u jiffaċilita mijiet ta 'titjiriet ta' kuljum li jgħaqqdu l-Istati Uniti, l-Ewropa u l-Asja minħabba l-post strateġiku tiegħu.
Il-gwerra bejn Iżrael u l-Ħamas, flimkien ma’ tensjonijiet dejjem jiżdiedu f’reġjun diġà volatili, għamlu l-ivvjaġġar bl-ajru tul dawk ir-rotot aktar diffiċli. Il-linji tal-ajru naqqsu s-servizzi minħabba tħassib dwar is-sikurezza li jirriżulta minn dawn it-tensjonijiet akbar.
Gwerra Russa-Ukrajna
L-invażjoni tar-Russja tal-Ukrajna wassal għall-għeluq ta’ spazju tal-ajru estensiv, li kkawża dewmien sinifikanti għal titjiriet transnazzjonali. Dan l-għeluq, li affettwa rotot popolari bħar-rotot taċ-Ċirku l-Kbir mis-Siberja li jgħaqqdu l-kontinenti, żied is-sigħat għal ħafna vjaġġi.
El Al, il-linja tal-ajru tal-Iżrael, bidlet il-mogħdijiet tat-titjiriet billi evitat ħafna mill-peniżola Għarbija minħabba tħassib dwar is-sikurezza, u rriżulta f’rotot itwal lejn destinazzjonijiet bħal Bangkok. Il-linja tal-ajru pposponiet is-servizzi lejn l-Indja u kkanċellat rotot staġjonali lejn Tokyo. Bosta linji tal-ajru oħra waqqfu t-titjiriet lejn Tel Aviv waqt il-kunflitt, bil-Lufthansa tissospendi t-titjiriet ta’ Beirut temporanjament. Air France-KLM innotat tnaqqis żgħir fid-domanda tal-passiġġieri għal vjaġġi lejn ir-reġjun.
Gwerra Iżrael-Palestina
Il-kunflitti li għaddejjin bejn l-Iżrael u l-Palestina joħolqu riskji għall-vjaġġaturi fuq linji ta’ l-ajru li jgħaddu minn fuq iż-żoni ta’ kunflitt.
Konflitti lokali fil-Lvant Nofsani wasslu lill-Jemen, is-Sirja u s-Sudan barra l-limiti għall-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru. It-trasportaturi tal-Istati Uniti u r-Renju Unit jimxu 'l bogħod mill-ispazju tal-ajru Iranjan, u jidderieġu titjiriet fuq distanzi twal lejn il-punent fuq l-Iraq. Filwaqt li l-kunflitt reċenti għadu ma kkawżax dewmien sinifikanti fit-titjiriet fir-reġjun, it-tensjonijiet ibaħħru l-passaġġi tan-nifs fuq l-Iran u l-Iraq. L-attakki li qed jiżdiedu fuq il-forzi tal-Istati Uniti u tal-koalizzjoni fl-Iraq u s-Sirja, flimkien mat-twissija tal-Iran dwar kunflitti ġodda potenzjali minħabba l-invażjoni tal-Istrixxa ta’ Gaża tal-Iżrael, jintensifikaw it-tħassib dwar dawn il-mogħdijiet tat-titjir.
Għeluq potenzjali tal-ispazju tal-ajru fil-Lvant Nofsani jista’ jkollu impatt fuq madwar 300 titjira ta’ kuljum bejn l-Ewropa u n-Nofsinhar/Xlokk tal-Asja, kif innutat mid-ditta tal-analiżi tal-avjazzjoni Cirium. It-trasportaturi għandhom rotot alternattivi, għalkemm għaljin u mhux bla riskju, bħal devjazzjonijiet lejn in-nofsinhar fuq l-Eġittu (li jirriżulta f’titjiriet itwal) jew lejn it-tramuntana fuq żoni ta’ kunflitt reċenti bħall-Armenja u l-Ażerbajġan, segwiti minn navigazzjoni madwar jew fuq l-Afganistan.
Effetti tal-Gwerer fuq l-Operazzjoni tal-Linji tal-Ajru
Anne Agnew Correa, viċi president anzjan fi MBA Avjazzjoni, enfasizza li għeluq sinifikanti tal-ispazju tal-ajru joħloq sfidi sostanzjali għall-operazzjonijiet tal-linji tal-ajru u t-timijiet tal-ġestjoni tad-dħul. It-trasportaturi mill-Unjoni Ewropea, ir-Renju Unit, l-Istati Uniti u l-Kanada diġà ffaċċjaw tibdiliet għaljin minħabba l-ispazju tal-ajru Russu pprojbit fuq titjiriet Ażjatiċi. Din is-sitwazzjoni wasslet lil Finnair Oyj biex iġġedded l-istrateġija tagħha fuq distanzi twal, li wassal għal tnaqqis fil-valur tal-inġenji tal-ajru minħabba kapaċitajiet ta’ firxa mnaqqsa. Barra minn hekk, l-Air France-KLM investiet f'jetliners A350 ta' medda itwal parzjalment biex tinnaviga madwar il-projbizzjoni tal-ispazju tal-ajru tar-Russja.
Fl-2021, l-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni stmat li kull siegħa addizzjonali ta’ titjira għal vjaġġ tipiku b’korp wiesa’ ġarrbet spiża żejda ta’ madwar US$7,227.
John Gradek, espert fl-operazzjonijiet tal-avjazzjoni fi Università ta 'McGill, innota li l-ispejjeż bħall-fjuwil u x-xogħol żdiedu minn dakinhar, u komplew iżidu dawn l-ispejjeż.
Trasportaturi bħal China Eastern Airlines qed jisfruttaw il-vantaġġ tal-ispiża tagħhom u jerġgħu jitfaċċaw fis-suq internazzjonali.
It-trasportaturi Ċiniżi raw tkabbir fil-kapaċità tas-sedili bejn iċ-Ċina u r-Renju Unit, u qabżu l-livelli ta’ qabel il-Covid. Huma kisbu sehem mis-suq minn British Airways u Virgin Atlantic Airways. Xejriet simili huma nnutati fl-Italja, fejn il-linji tal-ajru Ċiniżi qed jaqbdu l-art b’żieda ta’ 20% fil-kapaċità.
Madankollu, it-titjiriet miċ-Ċina lejn il-Ġermanja, Franza u l-Olanda għadhom lura mil-livelli tal-2019 b'20% jew aktar, bit-trasportaturi Ċiniżi jiksbu sehem f'dawn is-swieq.
Minkejja ż-żieda fil-frekwenzi lejn Shanghai u Beijing, il-volumi tas-siġġijiet tal-British Airways lejn iċ-Ċina jibqgħu kważi 40% inqas mil-livelli tal-2019. B'mod ġenerali, IAG SA rrappurtat tnaqqis ta '54% fil-kapaċità lir-reġjun Asja-Paċifiku fit-tielet kwart meta mqabbel mal-2019.
Il-Kap Eżekuttiv tal-Air France-KLM, Ben Smith, semma f’sejħa tas-27 ta’ Ottubru li l-linja tal-ajru ma tarax lilha nfisha fi żvantaġġ peress li ħafna mill-klijenti korporattivi tagħha joqogħdu lura milli jpoġġu l-istaff tagħhom fuq titjiriet li jaqsmu r-Russja lejn iċ-Ċina.
L-Air India, bħall-linji tal-ajru Ċiniżi, iżżomm il-kapaċità li tieħu rotot aktar diretti fuq ir-Russja lejn l-Istati Uniti u l-Kanada. Minkejja nżul ta’ emerġenza fil-Lvant tar-Russja minħabba kwistjoni ta’ magna fuq titjira minn New Delhi għal San Francisco, il-Kap Eżekuttiv tal-Air France-KLM, Ben Smith, enfasizza li m’hemm l-ebda pressjoni biex itiru fuq ir-Russja għall-effiċjenza tal-ħin. Id-dejta ta 'Cirium turi l-qawmien notevoli tal-Air India, li qabdet kważi tliet kwarti tas-suq tat-titjiriet bejn l-Indja u l-Istati Uniti u kważi żewġ terzi tas-suq tal-Indja u l-Kanada, filwaqt li l-Air Canada tilfet id-dominanza preċedenti tagħha fl-2019.
John Grant, analista ewlieni tal-OAG li jsegwi l-avjazzjoni, iwissi dwar riskju li qed jikber għall-industrija tal-avjazzjoni minħabba każijiet akbar ta’ għeluq tal-ispazju tal-ajru. Grant jenfasizza li s-sitwazzjoni attwali tippreżenta dinja fejn il-konsegwenzi mhux intenzjonati ta' tali għeluq qed isiru aktar prevalenti, u joħolqu riskju sostanzjali għall-industrija.
