Guoxiang Wu:
L-aqwa staġun tal- [inaudible 00:02:33] għax għandna vaganzi qosra għall-festival [inaudible 00:02:39]. Il-linji tal-ajru kollha fiċ-Ċina jieħdu l-kapaċitajiet kollha tagħhom tan-netwerk domestiku. Meta mqabbel mal-2019, il-kapaċitajiet din is-sena huma rkuprati kompletament għan-netwerk domestiku.
Adrian Scofield:
Dritt.
Guoxiang Wu:
Iżda għan-netwerk internazzjonali, minħabba r-restrizzjoni tal-gvern, għad għandna kapaċitajiet baxxi ħafna għall-ivvjaġġar internazzjonali.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Iva. Kont se nistaqsik dwar dak. Għal dak internazzjonali, kemm min-netwerk tiegħek qiegħed attwalment jopera?
Guoxiang Wu:
Kważi 10%.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Okay. X'tip ta 'restrizzjonijiet jibqgħu fuq vjaġġar internazzjonali ġewwa u barra miċ-Ċina?
Guoxiang Wu:
Aħna għadna nimplimentaw il-politiki tat-titjira waħda biex il-linji tal-ajru joperaw rotot internazzjonali. Għal kull linja tal-ajru waħda, topera rotta waħda lejn pajjiż wieħed, darba fil-ġimgħa. Dan ifisser politiki ta 'titjira waħda. Għad għandna xi linja ħadra għal ċerti pajjiżi, għandna politiki differenti, bħall-Korea u xi pajjiżi. Iżda l-kapaċità għadha baxxa ħafna għax għandna bżonn nipprevjenu l-pandemija li tidħol.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Okay. Qed tara xi sinjali ta 'rkupru internazzjonali?
Guoxiang Wu:
Ejja naraw. Mis-sena l-oħra, naħseb li d-domanda hija qawwija ħafna għax kif tafu, dak iż-żmien, ħafna nies fin-negozju, ħafna vjaġġaturi, ħafna studenti li għadhom f'pajjiżi barranin, għandhom bżonn jiġu lura ċ-Ċina. Allura dak iż-żmien, id-domanda hija qawwija ħafna. Iżda f'din is-sena, id-domanda internazzjonali qed tonqos ftit għax ma tafx, għax ħafna pajjiżi jagħlqu d-dgħajsa tagħhom. Allura ftit nies jistgħu jivvjaġġaw barra. Allura l-passiġġieri deħlin, id-domanda deħlin qed tonqos.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Għandek xi sens ta 'meta tista' tibda tara rkupru fid-domanda internazzjonali jew traffiku għal-linja ta 'l-ajru tiegħek?
Guoxiang Wu:
Naħseb li d-domanda internazzjonali għadha teżisti, iżda l-iktar uġigħ ta 'ras u l-iktar affarijiet importanti huwa li tirrilassa r-restrizzjoni tal-ivvjaġġar internazzjonali. Naħseb, speċjalment il-pandemija għadha tiżdied f'ħafna pajjiżi, reċentement. Allura n-nies għadhom jibżgħu joħorġu. Allura naħseb li forsi fi ftit żmien twil, is-sitwazzjoni tibqa 'minn issa.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Okay. X'bidliet fil-flotta kellha tagħmel China Southern b'reazzjoni għal COVID, f'termini ta 'inġenji tal-ajru pparkjati, irtirar kmieni, prospetti tal-kiri jew dak it-tip ta' ħaġa?
Guoxiang Wu:
Yeah, dan huwa importanti ħafna. Dak huwa importanti ħafna għal dan l-istaġun [inaudibbli 00:06:52], għal kull linja tal-ajru. Għandna bżonn nirristrutturaw il-flotta tagħna, inkluż nirritornaw xi inġenju tal-ajru qadim, xi inġenju tal-ajru wiesa ', u naqtgħu xi ordnijiet tal-inġenju tal-ajru l-ġdid, u nirristrutturaw l-istruttura finanzjarja jew ta' kollegament. Naħseb li huwa importanti ħafna għal kull linja tal-ajru li tnaqqas l-ispejjeż, anke jekk mill-fehma tagħna, in-netwerks internazzjonali għadhom jiffaċċjaw bosta diffikultajiet fil-futur. Allura rridu naħsbu mill-ġdid dwar l-istruttura tagħna, il-mudell tan-negozju tagħna, il-futur tagħna.
Adrian Scofield:
Id-dritt. Int kapaċi tgħid liema tipi partikolari ġew irtirati kmieni minħabba COVID?
Guoxiang Wu:
Aħna għadna qed nibdew nirritornaw xi ajruplan qadim [1] Adrian Scofield:
Dritt.
Guoxiang Wu:
... bħal Airbus 330. Aħna naħsbu wkoll dwar kif ... Nistgħu ... L-akbar ajruplan fil-flotta tagħna, bħall-Airbus A380, għadu fuq il-konsiderazzjoni tagħna, kif nistgħu nsolvu din il-problema. Iżda sa issa, għadna kemm nibdew u mmissu biss xi ajruplani fl-ajruporti tagħna.
