Kif għamlet l-Airbus fl-2019?

L-Airbus SE (simbolu tal-borża: AIR) irrapporta r-riżultati finanzjarji kkonsolidati tas-Sena Sħiħa (FY) 2019 u pprovda gwida għall-2020.

"Aħna ksibna ħafna fl-2019. Aħna wassalna prestazzjoni finanzjarja sottostanti qawwija mmexxija prinċipalment mill-kunsinni tal-ajruplani kummerċjali tagħna," qal l-Uffiċjal Kap Eżekuttiv tal-Airbus Guillaume Faury. “Il-qligħ irrappurtat jirrifletti wkoll il-ftehimiet finali mal-awtoritajiet li jsolvu l-investigazzjonijiet ta 'konformità u ħlas relatat ma' suppożizzjonijiet ta 'esportazzjoni riveduti għall-A400M. Il-livell ta 'fiduċja fil-kapaċità tagħna li nkomplu nwasslu tkabbir sostenibbli' l quddiem wassal għal proposta ta 'dividend ta' € 1.80 kull sehem. L-attenzjoni tagħna fl-2020 se tkun fuq it-tisħiħ tal-kultura tal-kumpanija tagħna, it-titjib operattiv, u l-aġġustament tal-istruttura tal-ispejjeż tagħna biex tissaħħaħ il-prestazzjoni finanzjarja u nippreparaw għall-futur. "

Ordnijiet netti ta ’ajruplani kummerċjali żdiedu għal 768 ajruplan (2018: 747 ajruplan), inklużi 32 A350 XWBs, 89 A330s u 63 A220s. Fi tmiem l-2019, ix-xogħol b'lura tal-ordnijiet laħaq 7,482 ajruplan kummerċjali. Il-Ħelikopters tal-Airbus kisbu proporzjon ktieb-kont b'valur 'il fuq minn 1 f'suq diffiċli, u rreġistraw 310 ordnijiet netti fis-sena (2018: 381 unitajiet). Dan inkluda ħelikopters 25 mill-familja Super Puma, 23 NH90s u 10 H160s. Id-dħul ta 'ordnijiet ta' Airbus Defense and Space b'valur ta '€ 8.5 biljun kien appoġġat minn kuntratti ta' servizzi A400M u rebħiet kuntrattwali ewlenin fis-Sistemi Spazjali.

Konsolidat teħid ta 'ordnijiet fl-2019 żdied għal € 81.2 biljun (2018: € 55.5 biljun) bil-konsolidat ktieb tal-ordnijiet stmat għal € 471 biljun fil-31 ta 'Diċembru 2019 (tmiem Diċembru 2018: 
€ 460 biljun).

Konsolidat dħul żdied għal € 70.5 biljun (2018: € 63.7 biljun), prinċipalment immexxi mill-kunsinni tal-ajruplani kummerċjali ogħla u taħlita favorevoli fl-Airbus, u sa ċertu punt l-iżvilupp tar-rata tal-kambju favorevoli. Ġew ikkunsinnati rekord ta ’863 ajruplan kummerċjali (2018: 800 ajruplan), li jinkludu 48 A220s, 642 A320 Family, 53 A330s, 112 A350s u 8 A380s. Il-Ħelikopters Airbus irreġistraw dħul stabbli appoġġjat minn tkabbir fis-servizzi, li kkumpensaw għal kunsinni aktar baxxi ta ’332 rotorcraft (2018: 356 units). Id-dħul fl-Airbus Defense and Space kien ġeneralment stabbli meta mqabbel mas-sena ta 'qabel.

Konsolidat EBIT Aġġustat - miżura ta ’prestazzjoni alternattiva u indikatur ewlieni li jaqbad il-marġni sottostanti tan-negozju billi jeskludi spejjeż materjali jew profitti kkawżati minn movimenti f’dispożizzjonijiet relatati ma’ programmi, ristrutturazzjonijiet jew impatti tal-kambju barrani kif ukoll qligħ / telf kapitali mid-disponiment u l-akkwist ta ’negozji - miżjuda għal € 6,946 miljun (2018: € 5,834 miljun), li prinċipalment jirriflettu l-prestazzjoni operattiva fl-Airbus, parzjalment ikkumpensati mill-prestazzjoni tal-Airbus Defense and Space u spejjeż addizzjonali ta 'żieda.

L-EBIT Aġġustat ta ’Airbus żdied bi 32% għal € 6,358 miljun (2018: € 4,808 miljun), fil-biċċa l-kbira mmexxi mir-ramp-up tal-A320 u l-premium NEO, flimkien ma’ progress tajjeb fuq l-A350.

Fuq il-programm A320, il-kunsinni tal-ajruplani NEO żdiedu bi 43% sena wara sena għal 551 ajruplan. Ir-ramp-up kompla għall-verżjoni tal-Airbus Cabin Flex (ACF) tal-A321 bi kważi 100 kunsinna aktar mill-2018. It-timijiet tal-Airbus huma ffokati fuq l-iżgurar tar-ramp-up tal-ACF li għaddej u t-titjib tal-fluss industrijali. L-Airbus qed tiddiskuti aktar potenzjal ta ’żieda għall-programm A320 lil hinn mir-rata 63 fix-xahar mal-katina tal-provvista, u diġà tara triq ċara biex iżżid aktar ir-rata ta’ produzzjoni ta ’kull xahar b’1 jew 2 għal kull waħda mis-sentejn wara l-2. il-mira għall-A2021 inkisbet fl-350. Minħabba d-domanda ġenerali tal-klijenti għal ajruplani widebody, l-Airbus tistenna kunsinni A2019 ta ’madwar 330 ajruplan fis-sena li jibdew fl-40 u l-A2020 jibqgħu bejn rata ta’ kull xahar ta ’350 u 9 ajruplani.

L-EBIT Aġġustat tal-Ħelikopters tal-Airbus żdied għal € 422 miljun (2018: € 380 miljun), prinċipalment jirrifletti kontribuzzjoni miżjuda mis-servizzi u spejjeż aktar baxxi tar-riċerka u l-iżvilupp. Dan tnaqqas b’taħlita ta ’kunsinna inqas favorevoli.

L-EBIT Aġġustat fid-Difiża u l-Ispazju tal-Airbus naqas għal € 565 miljun (2018: € 935 miljun), prinċipalment jirrifletti l-prestazzjoni aktar baxxa f'ambjent Spazjali kompetittiv u sforzi biex jappoġġjaw kampanji ta 'bejgħ. Id-Diviżjoni qed timmira lejn programm ta ’ristrutturar biex tindirizza l-istruttura tal-ispejjeż tagħha u tirrestawra l-profittabilità għal marġini għoli ta’ ċifra waħda.

Matul l-2019, 14-il ajruplan tat-trasport militari A400M ġew ikkunsinnati skont l-aħħar skeda tal-kunsinna, u ġabu l-flotta fis-servizz għal 88 ajruplan fi tmiem is-sena. Diversi tragwardi ewlenin lejn il-kapaċità sħiħa nkisbu fis-sena, inkluż l-iskjerament simultanju ta 'paratroopers u ħelikopter mill-ġdid għall-fjuwil tal-kuntatti niexfa. Fl-2020, l-attivitajiet ta 'żvilupp se jkomplu lejn il-kisba tal-pjan rivedut tal-kapaċità. L-attivitajiet ta 'retrofit qed jimxu' l quddiem skond il-pjan miftiehem mill-klijent. Filwaqt li tlestiet il-linja mill-ġdid tal-programm A400M u sar progress sinifikanti fuq il-kapaċitajiet tekniċi, il-prospetti huma dejjem aktar ta ’sfida fuq l-esportazzjonijiet matul il-fażi tal-kuntratt tat-tnedija, ukoll fid-dawl tal-projbizzjoni ta’ esportazzjoni Ġermaniża ripetutament estiża lejn l-Arabja Sawdita Bħala riżultat, il-Kumpanija reġgħet evalwat is-suppożizzjonijiet tal-esportazzjoni tagħha fuq kunsinni futuri tal-esportazzjoni għall-fażi tal-kuntratt tat-tnedija u rrikonoxxiet tariffa ta '€ 1.2 biljun fir-raba' kwart tal-2019.

Konsolidat R&D awtofinanzjat spejjeż ammonta għal € 3,358 miljun (2018: € 3,217 miljun).

Konsolidat EBIT (irrappurtat) kien ta '€ 1,339 miljun (2018: € 5,048 miljun), inklużi Aġġustamenti li jammontaw għal € -5,607 miljun netti. Dawn l-Aġġustamenti kienu jinkludu:

· € -3,598 miljun relatati mal-penali;

· € -1,212 miljun relatati mal-ħlas A400M;

· € -221 miljun relatati mas-sospensjoni tal-liċenzji tal-esportazzjoni tad-difiża lejn l-Arabja Sawdita mill-gvern Ġermaniż, issa mtawla sa Marzu 2020;

· € -202 miljun relatati mal-ispiża tal-programm A380;

· € -170 miljun relatati mad-diskrepanza fil-ħlas tad-dollaru qabel il-kunsinna u r-rivalutazzjoni tal-karta tal-bilanċ;

· € -103 miljun relatati mal-pjan ta 'ristrutturar ta' Premium AEROTEC imniedi biex itejjeb il-kompetittività tiegħu;

· € -101 miljun fi spejjeż oħra, inklużi spejjeż ta 'konformità parzjalment ikkumpensati minn qligħ kapitali pożittiv mid-divestimenti ta' Alestis Aerospace u PFW Aerospace.

Irrapportat konsolidat telf għal kull sehem ta '€ -1.75 (qligħ sehem b'sehem tal-2018: € 3.94) jinkludi impatt negattiv mir-riżultat finanzjarju, prinċipalment immexxi mir-rivalutazzjoni tal-istrumenti finanzjarji. Ir-riżultat finanzjarju kien ta ’€ -275 miljun (2018: € -763 miljun). Il-konsolidat telf nett⁽¹⁾ kien ta ’€ -1,362 miljun (dħul nett tal-2018: € 3,054 miljun).

Konsolidat likwidità libera qabel l-M&A u l-finanzjament tal-konsumatur tjiebet b’21% għal € 3,509 miljun (2018: € 2,912 miljun), prinċipalment tirrifletti l-kunsinni ta ’ajruplani kummerċjali u l-prestazzjoni tal-qligħ. Konsolidat likwidità libera kien ta ’€ 3,475 miljun (2018: € 3,505 miljun). Il-konsolidat pożizzjoni netta tal-flus kien ta ’€ 12.5 biljun fil-31 ta’ Diċembru 2019 (tmiem is-sena 2018: € 13.3 biljun) wara l-pagament tad-dividend tal-2018 ta ’€ 1.3 biljun u l-kontribuzzjoni tal-pensjoni ta’ € 1.8 biljun. Il pożizzjoni ta ’flus gross fil-31 ta ’Diċembru kien ta’ € 22.7 biljun (tmiem is-sena 2018: € 22.2 biljun).

Il-Bord tad-Diretturi se jipproponi l-ħlas ta ’dividend tal-2019 ta’ € 1.80 kull sehem għal-Laqgħa Ġenerali Annwali tal-2020. Dan jirrappreżenta żieda ta '9% fuq id-dividend tal-2018 ta' 
€ 1.65 kull sehem. Id-data tal-ħlas hija t-22 ta ’April 2020.

Outlook 

Bħala l-bażi għall-gwida tagħha għall-2020, il-Kumpanija tassumi:

-L-ekonomija dinjija u t-traffiku tal-ajru jikbru skont it-tbassir indipendenti prevalenti, li ma jassumu l-ebda tfixkil maġġuri, inkluż mill-koronavirus.

-L-iskema tariffarja attwali tibqa 'l-istess.

Il-qligħ tal-2020 u l-gwida tal-FCF huma qabel M&A.

· L-Airbus timmira madwar 880 kunsinna ta ’ajruplani kummerċjali fl-2020.

· Fuq dik il-bażi:

Airbus tistenna li twassal EBIT Aġġustat ta 'madwar € 7.5 biljun, u

Fluss ta 'Flus Ħieles qabel M&A u Finanzjament tal-Klijent ta' madwar € 4 biljun qabel:

· € -3.6 biljun għall-pagamenti ta 'penali u;

· Ammont negattiv ta 'ammont ta' tliet ċifri ta 'miljun ċifra minn nofs għal għoli għall-konsum ta' dispożizzjonijiet relatati mal-konformità għal tilwim tat-taxxa u legali.