“Ir-reazzjoni eċċessiva ta’ ħafna gvernijiet għal Omicron uriet il-punt ewlieni tal-blueprint—il-ħtieġa ta’ mezzi sempliċi, prevedibbli u prattiċi ta’ kif wieħed jgħix bil-virus li ma jonqosx id-dinja b’mod kostanti. Rajna li l-immirar ta’ miżuri sproporzjonati fuq il-vjaġġaturi għandu spejjeż ekonomiċi u soċjali iżda benefiċċji tas-saħħa pubblika limitati ħafna. Irridu nimmiraw lejn futur fejn l-ivvjaġġar internazzjonali ma jiffaċċjax restrizzjoni akbar milli jżuru ħanut, jattendi laqgħa pubblika jew isuqu l-karozza tal-linja,” qal Walsh.
Passes tal-Ivvjaġġar tal-IATA
It-tnedija b'suċċess tal-IATA Travel Pass tkompli b'numru dejjem jikber ta' linji tal-ajru li diġà qed jużawh f'operazzjonijiet ta' kuljum biex jappoġġjaw il-validazzjoni tal-kredenzjali tas-saħħa għall-ivvjaġġar.
“Ikun xi jkunu r-regoli għar-rekwiżiti tat-tilqim, l-industrija tkun tista’ timmaniġġjahom b’soluzzjonijiet diġitali, li l-mexxej tagħhom huwa l-IATA Travel Pass. Hija soluzzjoni immaturata li qed tiġi implimentata f'numru dejjem jikber ta' netwerks globali,” qal Walsh.
