Meta Southwest Airlines Co. kienet għadha kemm ħarġet in-negozju tagħha mill-art fis-sebgħinijiet, il-kumpanija bbażata f'Dallas iffaċċjat kompetizzjoni iebsa li heddet li tiġġarrafha. Allura meta l-linja tal-ajru bi prezz baxx ma setgħetx tiffissa n-nollijiet tagħha iktar baxxi, għażlet li toffri xi ħaġa li ħaddieħor ma kienx - flixkun ta 'whisky b'xejn.

"Aħna sirna d-distributur ewlieni tal-likur f'Texas," ċajta James Parker, l-eks uffiċjal kap eżekuttiv tal-Lbiċ.

Parker jiddeskrivi strateġiji kummerċjali simili fil-ktieb ippubblikat reċentement tiegħu, "Agħmel it-Tajjeb." L-ikbar sfida tiegħu bħala CEO: Iż-żamma tal-linja tal-ajru fil-wiċċ fix-xhur wara l-attakki terroristiċi tal-11 ta ’Settembru. Parker qalet li minflok ma rrispondiet għal telf ta 'biljun dollaru billi tkeċċi impjegati, kif għamlu linji ta' l-ajru oħra, il-kumpanija qatgħet ir-rokna x'imkien ieħor. Il-Lbiċ kienet l-unika linja tal-ajru ewlenija li rrappurtat profitt dik is-sena.

"Kellna l-impjegati tagħna jaqtgħu l-ħaxix tagħna, u kull ħaġa oħra li tista 'taħseb biex tiffranka l-flus sabiex ma jkollniex tnaqqis involontarju fil-pagi," qal Parker. "Din il-kumpanija nbniet fuq l-idea li tkun frugali, u dan għamilha ta 'suċċess."

Parker, li rtira mill-Lbiċ fl-2004, huwa kburi wkoll bil-fatt li huwa personalment qassam il-karawett lill-passiġġieri regolarment waqt it-titjiriet - xi ħaġa li qal għenu jorbot mal-klijenti u l-attendenti tat-titjira.

canadianpress.google.com

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

was just getting its business off the ground in the 1970s, the Dallas-based company faced stiff competition that threatened to crash it.
Parker, who retired from Southwest in 2004, also takes pride in the fact that he personally handed out peanuts to passengers regularly during flights –.
Southwest was the only major airline to report a profit that year.