FRAPORT: Il-Pandemija COVID-19 twassal għal tnaqqis qawwi fid-dħul u fil-profitt 

Impattjat mill-pandemija Covid-19, l-operatur tal-ajruport Fraport poġġa tnaqqis qawwi fid-dħul matul l-ewwel nofs tal-2020, b'riżultat negattiv ċar tal-Grupp (profitt nett). Il-prestazzjoni operattiva, li diġà naqset fl-ewwel kwart tas-sena, kompliet tiddgħajjef matul it-tieni kwart, skond l-aspettattivi. It-traffiku tal-passiġġieri ta ’l-Ajruport ta’ Frankfurt waqa ’b’94.4 fil-mija sena wara sena fil-perjodu ta’ April sa Ġunju 2020, filwaqt li naqas b’total ta ’63.8 fil-mija matul l-ewwel nofs kollu. Fl-ajruporti tal-Grupp Fraport mad-dinja kollha wkoll, it-traffiku tal-passiġġieri waqaf virtwalment fit-tieni kwart.

Id-dħul jonqos drastikament - Ir-riżultat tal-grupp huwa negattiv 

Fl-ewwel nofs tal-2020, id-dħul tal-Grupp naqas bi 48.9 fil-mija għal € 910.6 miljun sena wara sena. Billi jaġġusta għad-dħul mill-kostruzzjoni relatat man-nefqa kapitali kapaċitattiva fis-sussidjarji ta ’Fraport mad-dinja kollha (ibbażat fuq l-IFRIC 12), id-dħul tal-Grupp naqas b’47.6 fil-mija għal € 720.4 miljun. L-EBITDA tal-Grupp naqas b’95.6 fil-mija għal € 22.6 miljun, filwaqt li l-EBIT tal-Grupp naqas għal nieqes € 210.2 miljun (l-ewwel nofs tal-2019: € ​​279.1 miljun). Bi nieqes € 308.9 miljun, l-EBT tal-Grupp imċaqlaq ukoll b’mod notevoli f’territorju negattiv (l-ewwel nofs tal-2019: € ​​214.8 miljun). Ir-riżultat tal-Grupp (profitt nett) niżel għal nieqes € 231.4 miljun sena wara sena (l-ewwel nofs tal-2019: € ​​164.9 miljun). Bl-eċċezzjoni tas-sussidjarja ta 'Lima, is-sussidjarji kollha tal-ajruport internazzjonali ta' Fraport għamlu wkoll kontribuzzjonijiet negattivi għall-prestazzjoni finanzjarja tal-Grupp.

CEO Schulte: "Ir-rebound beda, iżda b'pass biss bil-mod"

Il-president tal-bord eżekuttiv ta 'Fraport AG, Dr Stefan Schulte, qal: "Wara li laħaq il-qiegħ tal-ħawt, it-traffiku beda jirkupra bit-tneħħija parzjali tar-restrizzjonijiet fuq l-ivvjaġġar minn nofs Ġunju. Sadanittant, qed nerġgħu noffru bosta destinazzjonijiet u konnessjonijiet attraenti permezz tal-hub ta 'l-Ajruport ta' Frankfurt. Madankollu, in-numri tal-passiġġieri għadhom qed jiżdiedu b'pass bil-mod ħafna. Fil-bażi tad-dar tagħna fi Frankfurt, iċ-ċifri tal-passiġġieri ta 'kull ġimgħa bħalissa għadhom madwar 79 fil-mija taħt il-livell tas-sena ta' qabel. L-inċertezza fis-settur tal-avjazzjoni tibqa 'għolja minħabba restrizzjonijiet kontinwi tal-ivvjaġġar u r-rati ta' infezzjoni jerġgħu jogħlew f'xi postijiet. Din is-sitwazzjoni toħloq sfidi kbar għall-kumpanija tagħna u għall-industrija kollha. "

Aktar miżuri ppjanati biex inaqqsu l-ispejjeż 

Fraport wieġeb għall-kriżi tal-COVID-19 malajr billi naqqas l-ispejjeż u introduċa xogħol ta ’żmien qasir. Fit-tieni kwart tal-2020, aktar minn 16,000 mill-madwar 22,000 impjegat tal-kumpaniji tal-Grupp Fraport fi Frankfurt kienu qegħdin jaħdmu għal żmien qasir. Bħala medja, is-sigħat tax-xogħol tnaqqsu b'madwar 60 fil-mija fuq il-forza tax-xogħol kollha. Partijiet mill-infrastruttura tal-ajru u tal-art tal-ajruport ukoll inħarġu temporanjament mis-servizz biex jiffrankaw l-ispejjeż. L-infiq kollu mhux essenzjali għall-operazzjonijiet twaqqaf, filwaqt li l-investimenti ppjanati tnaqqsu ħafna jew ġew posposti - bl-eċċezzjoni tal-proġett tat-Terminal 3. B'dan il-mod, Fraport kien kapaċi jnaqqas l-ispejjeż operattivi fit-tieni kwart ta 'sena bi kważi 40 fil-mija għall-Grupp (esklużi l-ispejjeż relatati ma' l-applikazzjoni ta 'l-IFRIC 12) u b'madwar 30 fil-mija fil-post ta' Frankfurt.

CEO Schulte: “Irrispondejna malajr u b’mod komprensiv għall-kriżi u b’hekk stajna nnaqqsu l-ispejjeż b’effett immedjat. Iżda dan mhux se jkun biżżejjed fit-terminu medju. Anke fl-2022/2023, xorta nistennew li l-volumi tal-passiġġieri fl-Ajruport ta ’Frankfurt ikunu madwar 15 sa 20 fil-mija taħt l-ogħla livell tal-2019. Għalhekk irridu nirrazzjonalizzaw u nnaqqsu d-daqs tal-kumpanija tagħna biex nagħmluha saħansitra aktar effiċjenti.”

Il-pjan huwa li jitfa 'madwar 3,000 sa 4,000 mill-madwar 22,000 impjieg madwar il-kumpaniji tal-Grupp Fraport fi Frankfurt. Minbarra t-tibdil naturali fl-impjiegi u fil-biċċa l-kbira jitlef impjieg ġdid, bħalissa qed jiġu nnegozjati diversi miżuri soċjalment responsabbli bejn il-maniġment u r-rappreżentanti tal-impjegati. Il-punt sa fejn se jkunu meħtieġa sensji obbligatorji jiddependi primarjament fuq l-implimentazzjoni ta 'dawn il-miżuri.

Riżervi miżjuda ta 'likwidità

Fraport ġabar madwar € 1.3 biljun f’finanzjament addizzjonali fl-ewwel nofs tas-sena. F'Lulju, il-Grupp ħareġ bond korporattiv, u kompla jżid il-likwidità b'madwar € 800 miljun. Dan ifisser li l-kumpanija bħalissa għandha kważi € 3 biljun fi flus kontanti u linji ta 'kreditu impenjati. Bħala riżultat, il-likwidità hija żgurata sa mill-inqas tmiem l-2021.

Outlook

Fraport jistenna li t-traffiku fl-Ajruport ta ’Frankfurt u l-ajruporti kollha tal-Grupp jinżel b’rata perċentwali għolja ta’ ċifri doppji matul is-sena kurrenti. B’mod ġenerali, il-bord eżekuttiv qed iżomm il-prospetti tiegħu għas-sena fiskali sħiħa tal-2020. L-EBIT tal-Grupp huwa mistenni li jkun negattiv u wkoll ir-riżultat tal-Grupp huwa mbassar li jibqa 'b'mod ċar negattiv.

Il-Kap Eżekuttiv Schulte kkonkluda: “L-effetti ekonomiċi tal-pandemija se jinħassu sew lil hinn mis-sena kurrenti u jibdlu b'mod permanenti l-industrija tagħna. Għalhekk qed inallinjaw il-pjanijiet tagħna man- “normal il-ġdid” li nistennew li nilħqu sal-2022/2023. Minn dan il-punt tat-tluq ġdid, nistennew tkabbir moderat fit-tul mill-ġdid. Huwa għalhekk li qed inkomplu l-kostruzzjoni tat-Terminal 3. tal-Ajruport ta 'Frankfurt. Aħna nemmnu li n-nies se jkomplu jixtiequ jivvjaġġaw u jesploraw id-dinja. Aħna fiduċjużi li l-avjazzjoni terġa 'tirkupra bħala suq li qed jikber fil-futur. "