Mill-1 ta’ Jannar 2023, Fraport assuma r-responsabbiltà għall-organizzazzjoni, il-ġestjoni, u l-prestazzjoni tal-punti ta’ kontroll tas-sigurtà fi Ajruport ta 'Frankfurt (FRA).
Il-Pulizija Federali Ġermaniża, li qabel kienet inkarigata b'dawn ir-responsabbiltajiet, se tkompli żżomm rwoli statutorji ta' sorveljanza u sorveljanza, kif ukoll responsabbiltà ġenerali għas-sigurtà tal-avjazzjoni. Se jkomplu jipprovdu wkoll protezzjoni armata fil-punti ta 'kontroll, ċertifikazzjoni u approvazzjoni ta' infrastruttura ġdida ta 'punti ta' kontroll, u jimmaniġġjaw il-proċess ta 'ċertifikazzjoni u ċertifikazzjoni mill-ġdid għall-persunal tas-sigurtà tal-avjazzjoni.
Tliet fornituri tas-servizz ġew ikkummissjonati biex iwettqu screenings tal-passiġġieri f'isem Fraport AG mill-1 ta' Jannar, 2023: FraSec Aviation Security GmbH (FraSec), I-SEC Deutsche Luftsicherheit SE & Co. KG (I-Sec), u Securitas Aviation Service GmbH & Co. KG (Securitas). Barra minn hekk, skaners CT mill-aktar avvanzati minn Smiths Detection ġew skjerati f’sitt korsiji magħżula tas-sigurtà tal-avjazzjoni mill-bidu tas-sena. Il-Pulizija Federali Ġermaniża ttestjat l-affidabbiltà tat-teknoloġija CT waqt prova f'Settembru 2022.
Jgħin ukoll biex il-kontrolli tas-sigurtà jsiru b'mod konvenjenti u effiċjenti huwa d-disinn tal-karreġġjata "MX2" mill-kumpanija Olandiża Vanderlande. Il-kunċett innovattiv, li juża CT scanner minn Leidos, qed jiġi implimentat għall-ewwel darba madwar id-dinja. Il-passiġġieri jistgħu jpoġġu l-bagalji tal-idejn tagħhom fuq iż-żewġ naħat tat-tagħmir tal-kontroll/CT u jirkuprawha bl-istess mod. L-operazzjoni ta' prova bdiet fil-Concourse A tat-Terminal 1 f'Jannar 2023.
Il-Kap Eżekuttiv ta’ Fraport Dr Stefan Schulte qal: “Ninsab kuntent li Fraport – bħala l-operatur tal-Ajruport ta’ Frankfurt – issa jista’ jassumi aktar responsabbiltà għall-kontrolli tas-sigurtà. Dan se jippermettilna nġibu l-esperjenza u l-ħiliet tagħna fil-ġestjoni operattiva tas-sigurtà tal-avjazzjoni. Billi nużaw teknoloġija ġdida u disinji innovattivi tal-karreġġjati fl-akbar portal tal-avjazzjoni tal-Ġermanja, nistgħu nipprovdu lill-klijenti u lill-passiġġieri tagħna konvenjenza akbar u ħinijiet ta 'stennija iqsar, filwaqt li nżommu l-istandards ta' sigurtà għolja tagħna. Matul dawn l-aħħar xhur, it-tim tagħna ħadem lejn din id-data tal-bidu malajr u b’livell għoli ta’ impenn. It-tranżizzjoni saret bla xkiel mill-bidu nett, grazzi għas-sħubija tagħna mal-fornituri tas-servizzi tas-sigurtà FraSec, I-Sec, u Securitas. Noffri grazzi sinċieri tiegħi lil kull min kien involut.”
Schulte żied jgħid: “Nixtieq ukoll nirringrazzja lill-imsieħba tagħna mill-Ministeru Federali tal-Intern Ġermaniż u lill-Pulizija Federali Ġermaniża talli ħadu approċċ kooperattiv bħal dan u li huma sħab fdati fit-triq lejn il-'Mudell ta' Frankfurt' il-ġdid tagħna. Ħaġa waħda se tibqa’ l-istess: fl-avjazzjoni, is-sigurtà hija dejjem l-ogħla prijorità.”
Nancy Faeser, Ministru Federali tal-Intern u l-Komunità qalet: “Huwa tajjeb li Fraport AG ħadet f’idejha l-ġestjoni u l-organizzazzjoni tal-kontrolli tas-sigurtà tal-passiġġieri fl-Ajruport ta’ Frankfurt din is-sena. Aħna konvinti li l-uffiċjali tal-pulizija huma skjerati b'mod ħafna aktar sensibbli fil-qasam tal-kompiti operattivi tal-pulizija. Madankollu, ħaġa waħda hija ċara ħafna wkoll: m'hemm l-ebda kompromess fejn tidħol is-sikurezza tal-avjazzjoni.
Il-pandemija tal-korona wasslet għal problemi kbar tal-persunal fit-traffiku tal-ajru, inklużi wkoll linji tal-ajru u ajruporti.
Il-gvern appoġġa linji tal-ajru u ajruporti b'biljuni matul il-perjodu Corona. Issa qed nesperjenzaw ħafna aktar nies jivvjaġġaw mill-ġdid. Din hija aħbar tajba għall-industrija tal-avjazzjoni, iżda wkoll sfida għall-partijiet interessati kollha involuti.
Minħabba li l-vjaġġaturi bir-raġun jistennew il-funzjonament tal-proċessi ta 'kontroll u tqandil. U dan għandu jingħad b'mod ċar: Wara l-perjodu Corona, il-vjaġġaturi esperjenzaw xi diżappunti morr bil-kanċellazzjonijiet tat-titjiriet u ħinijiet twal ħafna ta 'stennija. Il-linji tal-ajru u l-operaturi tal-ajruporti għandhom obbligu hawnhekk - fl-interess tal-vjaġġatur. U, fl-interess tal-pubbliku ġenerali wkoll, li wassal lill-industrija tal-avjazzjoni permezz tal-kriżi severa.”
Carsten Spohr, Kap Eżekuttiv ta' Deutsche Lufthansa AG, qal: “L-implimentazzjoni tas-CT scanners il-ġodda fi Frankfurt hija aħbar tajba għall-passiġġieri tagħna. L-użu ta’ din it-teknoloġija tal-ġenerazzjoni li jmiss se jħaffef u jiffaċilita l-kontrolli tas-sigurtà għall-passiġġieri. It-tnedija b’suċċess ta’ dan il-proġett fi spirtu ġdid ta’ kooperazzjoni fl-Ajruport ta’ Frankfurt uriet li nistgħu nagħmlu differenza jekk il-linji tal-ajru, l-ajruporti, u l-gvern jingħaqdu. Fil-ġejjieni, il-konzijiet twal fil-punti ta' kontroll tas-sigurtà fi Frankfurt jistgħu jiġu evitati. Min-naħa tiegħu, il-'Mudell ta' Frankfurt' il-ġdid jista' jservi wkoll bħala eżempju tajjeb għal ajruporti oħra. Dan huwa essenzjali biex tiġi żgurata l-kompetittività globali tal-industrija tal-avjazzjoni tal-Ġermanja fit-tul.”
It-teknoloġija tat-tomografija tal-kompjuter (CT) użata fis-CT scanners, li huma wkoll skjerati ħafna fil-mediċina, se tiffaċilita skannjar affidabbli, rapidu u differenzjat ta 'kull tip ta' materjali u oġġetti. Għall-passiġġieri, il-passaġġ tal-kontrolli tas-sigurtà se jsir ħafna aktar sempliċi: fil-punti tal-kontroll tas-sigurtà l-ġodda, likwidi sa massimu ta’ 100ml, smartphones, u apparat elettroniku ieħor m’għandhomx għalfejn jiġu ppreżentati aktar separatament iżda jistgħu jibqgħu fil-bagalji tal-idejn.
Barra minn hekk, skans 3D se jagħmlu x-xogħol aktar faċli għall-persunal li jaħdem fil-punti ta 'kontroll. It-teknoloġija l-ġdida se tnaqqas in-numru ta’ kontrolli sekondarji meħtieġa u fl-aħħar mill-aħħar se twassal għal ħinijiet ta’ stennija iqsar. Fit-tul, Fraport qed jippjana li juża t-tagħmir il-ġdid fil-punti ta’ kontroll kollha.
