Fraport AG tħares lura lejn sena fiskali pożittiva 2019 (li tintemm fil-31 ta’ Diċembru). Fraport kiseb il-miri finanzjarji kollha għall-2019, minkejja l-ambjent tas-suq dejjem aktar diffiċli lejn l-aħħar tas-sena. Barra minn hekk, it-tifqigħa tal-koronavirus laqtet lill-industrija tal-avjazzjoni bil-kbir fl-aħħar ftit ġimgħat. Għalhekk, bħalissa mhux possibbli li tiġi pprovduta prospettiva tan-negozju affidabbli għall-2020. B'mod ġenerali, il-bord eżekuttiv ta 'Fraport jistenna li r-riżultat tal-Grupp jonqos b'mod sinifikanti għas-sena tan-negozju kurrenti.
Iċ-ċermen tal-bord eżekuttiv ta’ Fraport, Dr Stefan Schulte, qal: “Wara ħafna snin ta’ tkabbir qawwi, l-industrija tal-avjazzjoni issa tinsab fi kriżi qawwija. F'dan l-istadju, għadu mhux possibbli li wieħed jipprevedi meta se tintemm il-kriżi. Anke qabel it-tifqigħa tal-koronavirus, il-kumpanija tagħna kienet qed tinnaviga f'ambjent tas-suq aktar diffiċli. Fl-aħħar kwart tal-2019, in-negozju tagħna kien affettwat minn għadd ta’ fatturi negattivi: inkluż it-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku, inċertezzi ġeopolitiċi akbar, konsolidazzjoni tal-offerti tat-titjiriet, u fallimenti tal-linji tal-ajru u tal-operaturi tat-turs. Minkejja dawn il-fatturi avversi, il-Grupp tagħna wettaq prestazzjoni b’saħħitha billi laħaq il-miri finanzjarji kollha fl-2019. Dan kien fil-biċċa l-kbira possibbli wkoll grazzi għall-portafoll internazzjonali diversifikat tagħna.”
Miri ta 'dħul u qligħ milħuqa
Fis-sena fiskali 2019, id-dħul tal-Grupp Fraport kiber b’6.5 fil-mija għal madwar €3.7 biljun. Wara aġġustament għad-dħul relatat man-nefqa kapitali għal miżuri ta’ espansjoni (ibbażat fuq l-IFRIC 12), id-dħul tal-Grupp żdied b’4.5 fil-mija għal kważi €3.3 biljun. Din iż-żieda tista' tiġi attribwita prinċipalment għall-prestazzjoni pożittiva ġenerali tat-traffiku miksuba madwar il-Grupp. B'mod partikolari, kontribuzzjonijiet konsiderevolment ogħla għat-tkabbir tad-dħul ġew mis-sussidjarji ta' Fraport Greece, Fraport USA u Lima (Perù) tal-kumpanija.
Ir-riżultat operattiv (Group EBITDA) tela’ b’4.5 fil-mija għal kważi €1.2 biljun. Dan jinkludi effett pożittiv ta’ darba ta’ €47.5 miljun, li jirriżulta mill-applikazzjoni għall-ewwel darba tal-IFRS 16. L-istandard obbligatorju ta’ rappurtar finanzjarju internazzjonali tal-IFRS 16 stabbilixxa regoli ġodda għall-kontabilità tal-kirjiet – li jaffettwaw speċifikament il-kontabilità tal-kuntratti tal-kiri. konklużi minn Fraport USA. Minħabba amortizzazzjoni u deprezzament ogħla, l-EBIT tal-Grupp niżel bi 3.5 fil-mija għal €705.0 miljun sena wara sena.
Ir-riżultat tal-Grupp (profitt nett) naqas b’10.2 fil-mija għal €454.3 miljun sena wara sena fil-perjodu ta’ rappurtar. It-tnaqqis jista’ jiġi attribwit prinċipalment għal “dħul operattiv ieħor” aktar baxx meta mqabbel mal-2018 fiskali, meta din il-partita ngħatat spinta minn dħul addizzjonali mill-bejgħ tal-ishma ta’ Fraport fi Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH (li wasslet għal żieda ta’ €75.9 miljun fir-riżultat tal-Grupp tal-2018). ). Aġġustat għal dan l-effett ta’ darba, ir-riżultat tal-Grupp ippubblika tkabbir sottostanti ta’ madwar €24 miljun jew kważi sitta fil-mija fl-2019 (ibbażat fuq riżultat aġġustat tal-Grupp tal-2018 ta’ madwar €430 miljun).
Il-likwidità operattiva żdiedet b’€150 miljun jew 18.7 fil-mija sena wara sena għal €952.3 miljun. Din iż-żieda rriżultat mill-prestazzjoni operattiva pożittiva ġġenerata madwar il-Grupp, kif ukoll mill-applikazzjoni tal-IFRS 16 u titjib fil-kapital tax-xogħol. Kif kien mistenni, il-cash flow ħieles niżel għal €373.5 miljun nieqes, li jirrifletti nefqa kapitali estensiva fl-ajruport ta’ Frankfurt u l-ajruporti tal-Grupp Fraport madwar id-dinja.
L-ajruporti fil-portafoll internazzjonali ta’ Fraport jirrapportaw riżultati ta’ traffiku mħallta
Fl-2019, l-Ajruport ta' Frankfurt (FRA) tal-bażi domestika ta' Fraport laħaq rekord annwali ieħor tat-traffiku, b'aktar minn 70.5 miljun passiġġier jivvjaġġaw mill-akbar ċentru tal-avjazzjoni tal-Ġermanja. Dan jirrappreżenta żieda ta’ 1.5 fil-mija meta mqabbel mal-2018. Ħafna mill-ajruporti tal-Grupp Fraport madwar id-dinja wkoll irreġistraw tkabbir tat-traffiku matul l-2019. Fil-quċċata tat-tabella hemm l-Ajruport ta’ Antalya (AYT) fit-Turkija (sa 10.0 fil-mija għal aktar minn 35.5 miljun passiġġier), Pulkovo Ajruport (LED) f'San Pietruburgu, ir-Russja (sa 8.1 fil-mija għal 19.6 miljun passiġġier), u Ajruport ta 'Lima (LIM) fil-Perù (sa 6.6 fil-mija għal 23.6 miljun passiġġier). Madankollu, l-ekonomija globali u l-miżuri ta' konsolidazzjoni li għaddejjin tal-linji tal-ajru kellhom impatt ukoll fuq l-ajruporti fil-portafoll internazzjonali ta' Fraport. B'mod partikolari, l-ajruporti tal-Grupp fis-Slovenja u l-Bulgarija esperjenzaw tnaqqis sinifikanti fit-traffiku, speċjalment matul it-tieni nofs tal-2019.
Prospett inċert – Miżuri ta' tnaqqis fl-ispejjeż implimentati malajr
Matul l-aħħar ftit ġimgħat, it-tifqigħa tal-koronavirus wasslet għal kanċellazzjonijiet massivi ta’ titjiriet u domanda dgħajfa ħafna kemm fit-traffiku interkontinentali kif ukoll Ewropew. Fi Frar 2020, it-traffiku tal-passiġġieri tal-Ajruport ta’ Frankfurt naqas b’erba’ fil-mija b’mod ġenerali. Ix-xejra negattiva aċċellerat b’mod notevoli matul ix-xahar, bit-traffiku tal-passiġġieri jonqos b’14.5 fil-mija fl-aħħar ġimgħa ta’ Frar. In-numru tal-passiġġieri saħansitra naqas b’madwar 30 fil-mija fl-ewwel ġimgħa ta’ Marzu 2020.
Fraport nediet għadd ta’ miżuri li jnaqqsu l-ispejjeż biex jikkontrobattu s-sitwazzjoni. L-ispejjeż kollha issa qed jiġu riveduti b'mod rigoruż, bl-ispejjeż biss essenzjali għall-operazzjonijiet tan-negozju jkunu awtorizzati. Fraport AG essenzjalment issospendiet l-ingaġġ ta’ persunal ġdid. It-tibdil regolari tal-persunal se jiġi utilizzat ukoll biex jitnaqqsu l-ispejjeż tal-persunal. L-impjegati operattivi ġew mitluba jirranġaw xiftijiet tax-xogħol, possibbilment jipposponuhom għas-sajf jew għall-ħarifa. Barra minn hekk, l-impjegati ġew offruti vaganza volontarja bla ħlas jew ħinijiet tax-xogħol imnaqqsa temporanjament. Qed jitħejja arranġament għal xogħol għal żmien qasir.
CEO Schulte: “Irridu nassumu li t-tnaqqis qawwi fil-volumi tat-traffiku tal-ajru se jkompli matul il-ġimgħat u x-xhur li ġejjin. Fl-istess ħin, aħna ma nistgħux inbassru b'mod affidabbli l-firxa u t-tul ta 'dan l-iżvilupp. Għalhekk, ma nistgħux nipprovdu gwida dettaljata għas-sena sħiħa 2020. Minn responsabbiltà tagħna lejn l-impjegati tagħna u l-kumpanija kollha kemm hi, issa huwa vitali li naġġustaw l-iskjerament tal-persunal għad-domanda mnaqqsa - malajr kemm jista 'jkun u b'mod soċjalment responsabbli. mod. Irridu nnaqqsu l-ispejjeż varjabbli tagħna, kull fejn ikun possibbli.”
Mingħajr it-tifqigħa tal-koronavirus, Fraport AG kienet qed tistenna li l-prestazzjoni tat-traffiku tal-Ajruport ta’ Frankfurt fl-2020 tibqa’ madwar l-istess livell bħal fl-2019. Meta wieħed iqis l-iżvilupp attwali, jista’ jkun mistenni tnaqqis sinifikanti fin-numri tal-passiġġieri fl-FRA għas-sena sħiħa. Dan se jwassal ukoll għal tnaqqis notevoli fid-dħul tal-Grupp għall-Ajruport ta’ Frankfurt. Il-bord eżekuttiv bħalissa qed ibassar li t-telf tat-traffiku fil-FRA jirriżulta f’effett negattiv tal-EBITDA ta’ madwar 10 sa 14-il ewro għal kull passiġġier nieqes.
Barra minn hekk, l-impatt tat-tifqigħa tal-koronavirus fuq it-traffiku tal-passiġġieri fl-ajruporti l-oħra tal-Grupp ta’ Fraport huwa imprevedibbli f’dan iż-żmien u jista’ jkollu aktar effetti ta’ tnaqqis fuq id-dħul tal-Grupp (aġġustat għall-IFRIC 12) u figuri finanzjarji ewlenin oħra. B'mod ġenerali, il-bord eżekuttiv jistenna li l-EBITDA tal-Grupp, l-EBIT tal-Grupp u r-riżultat tal-Grupp (profitt nett) jonqsu b'mod notevoli matul is-sena kollha. Madankollu, il-bord eżekuttiv għandu l-ħsieb li jżomm dividend stabbli ta’ €2.00 għal kull sehem għall-2020 fiskali.
sors: FRAPORT
