PETALING JAYA - L-attakk imbattal fuq trasportatur Amerikan f'Jum il-Milied ftit kellu impatt fuq it-trasportaturi fir-reġjun tal-Ażja-Paċifiku, li jara sena aħjar li ġejja hekk kif id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru tiżdied.
Mhux mistenni klassifikazzjoni mill-ġdid tal-ħażniet tal-linji tal-ajru domestiċi u reġjonali peress li tnaqqis fil-prezzijiet tagħhom matul l-aħħar jumejn kien minimu għalkemm l-istokks tal-linji tal-ajru fl-Istati Uniti ħadu daqqa ta’ ħarta, iżda mhux bis-serjetà, fl-ewwel jum ta’ kummerċ minn dakinhar. l-attakk imbattal, skond analista wieħed.
"Il-probabbiltà hija li aktar vjaġġaturi jagħżlu li jtiru lejn destinazzjonijiet oħra minbarra l-Istati Uniti biex jevitaw li jgħaddu minn skrinjar strett tas-sigurtà fl-ajruporti tal-Istati Uniti u dan jawgura tajjeb għar-reġjun," qal l-analista.
Id-direttur tal-operazzjonijiet tal-MAS, il-Kaptan Mohamed Azharuddin Osman qal li l-inċident (l-attakk fallut fuq titjira tal-Majjistral f’Jum il-Milied b’direzzjoni lejn Detroit minn Amsterdam) ikollu biss impatt limitat fuq l-ivvjaġġar globali bl-ajru peress li kien inċident iżolat iżda qabel li jista’ jkollu impatt fit-tul. jivvjaġġaw lejn l-Istati Uniti minħabba l-miżuri ta 'sigurtà addizzjonali.
"Aħna nistennew li se jkun hemm impatt limitat fuq l-ivvjaġġar bl-ajru iżda ż-żieda fil-miżuri ta 'sigurtà ser inkonvenjenti għal dawk li jivvjaġġaw lejn l-Istati Uniti," qal.
Fil-kummerċ tal-bieraħ, il-Malaysia Airlines (MAS) tefgħet 2 sen biex tagħlaq RM3 filwaqt li AirAsia Bhd żdiedet 2 sen għal RM1.38.
MAS itir lejn Los Angeles peress li minn dak iż-żmien ħarġet minn New York.
Singapore Airlines, Cathay Pacific u Qantas kollha jtiru lejn diversi bliet fl-Istati Uniti u l-linji tal-ajru s'issa ma rrappurtaw l-ebda impatt fuq id-domanda għall-ivvjaġġar bl-ajru.
L-Asja-Paċifiku hija mistennija li tmexxi t-tkabbir fis-settur tal-ajru wara li kienet fil-qagħda għal aktar minn sena.
Iċ-ċifri tad-domanda tal-passiġġieri mhumiex disponibbli iżda jekk l-istatistika tal-ajruport hija xi ħaġa li tgħaddi minnha, juru xejra b'saħħitha.
L-Ajruporti tal-Malasja qalu li din il-ġimgħa ċ-ċifri tat-traffiku tal-passiġġieri tal-KLIA għal Ottubru wrew żieda ta’ 16.7% minn sena ilu.
Changi ta’ Singapor irreġistra wkoll numru rekord ta’ titjiriet f’Ottubru.
Singapore Airlines (SIA) bdiet tirrestawra t-titjiriet, Qantas se tibda b'titjiriet domestiċi f'Marzu u MAS kienet bdiet iżid titjiriet minn Settembru.
Il-linji tal-ajru kollha jibqgħu jittamaw li t-titjib fl-industrija huwa imminenti u qed iħejju biex jibbenefikaw mit-titjib.
Iżda ħafna ċappetti fuq l-irkupru ekonomiku globali u r-repetizzjoni tal-inċident fl-Istati Uniti tista 'twaqqaf it-tamiet għal irkupru.
Intant, l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) tinsab imħassba dwar l-inċident fl-Istati Uniti.
“Hekk kif il-gvernijiet jirrispondu għall-inċident, huwa importanti li jiffokaw fuq miżuri li huma soluzzjonijiet armonizzati, u jaħdmu mill-qrib mal-industrija biex jiżguraw li l-miżuri jiġu implimentati b’mod effettiv.
"Qed nissorveljaw is-sitwazzjoni mill-qrib u qed nikkoordinaw mal-awtoritajiet xierqa biex niżguraw vjaġġar sigur u sigur u l-passiġġieri huma avżati biex jagħtu lilhom infushom ftit ħin żejjed fl-ajruport fid-dawl tal-miżuri ta 'sigurtà ogħla," qal.
L-IATA qed tipproġetta telf mill-industrija ta' 5.6 biljun dollaru Amerikan fl-2010, u żżid li huwa prematur li wieħed jgħid x'impatt ikollu l-inċident fl-Istati Uniti fuq l-industrija.
