Il-kapitali għandha ambaxxatur ġdid li jtir. L-ewwel Boeing 787-9 fil-flotta tal-Lufthansa, bir-reġistrazzjoni D-ABPA, ġie mgħammdin illum fl-Ajruport ta’ Berlin Brandenburg mis-Sindku Governattiv Franziska Giffey.
Carsten Spohr, Chairman tal-Bord Eżekuttiv u CEO ta' Deutsche Lufthansa AG, qal, “L-ewwel Dreamliner fil-flotta tagħna fit-tul jissejjaħ 'Berlin', għaliex il-kumpanija għandha relazzjoni twila u speċjali mal-kapital. Il-Lufthansa ilha sieħeb b'saħħtu tal-kapitali Ġermaniża minn mindu twaqqfet f'Berlin fl-1926. Peress li tħallejna nerġgħu ttiru lejn Berlin fl-1990, l-ebda linja tal-ajru oħra ma ġabet aktar vjaġġaturi fir-reġjun. Bil-Boeing 787 il-ġdid 'Berlin' aħna kburin inġorru l-isem tal-kapitali Ġermaniża madwar id-dinja.”
Il-Lufthansa twaqqfet f’Berlin fis-6 ta’ Jannar 1926 u kellha kwartjieri ġenerali hemmhekk sal-1945. Wara t-Tieni Gwerra Dinjija, l-ajruplani Alleati biss tħallew jinżlu fil-belt maqsuma. Il-Lufthansa ma reġgħet ittiret lejn il-kapitali sal-1990.
Il-Grupp Lufthansa huwa l-akbar operatur fil-BER. Ħames linji tal-ajru tal-Grupp jgħaqqdu Berlin mal-Ġermanja u mad-dinja. Fl-iskeda tat-titjiriet tax-xitwa li ġejja, il-linji tal-ajru tal-Lufthansa Group se joffru ftit inqas minn terz tat-titjiriet kollha lejn u minn Berlin. Fis-sajf tal-2023, l-offerta tal-Grupp Lufthansa se tkun aktar mid-doppju ta’ dik tat-tieni l-akbar trasportatur fis-sit, li jammonta għal madwar 40% tat-titjiriet kollha. Barra minn hekk, il-Grupp huwa rappreżentat hawn – kif inhu l-każ biss fi Frankfurt – bis-segmenti tan-negozju importanti kollha tiegħu.
Franziska Giffey, Sindku Governattiv ta’ Berlin, qalet: “Il-Lufthansa u l-kapitali Ġermaniża huma marbuta bi tradizzjoni twila. Il-kumpanija twaqqfet f’Berlin fl-1926 u żdiedet biex saret waħda mil-linji tal-ajru ewlenin fid-dinja. Illum, il-Grupp Lufthansa jgħaqqad Berlin mad-dinja. It-titjiriet fit-tul lejn u mill-BER huma importanti ħafna għall-iżvilupp ekonomiku tagħna. Il-fieri tal-kummerċ tagħna, il-kungressi u l-industrija b'saħħitha tal-ospitalità ta 'Berlin ukoll jirnexxu fuq dan. Ninsab ferħan li llum nista' ngħammed l-ewwel Dreamliner tal-Lufthansa 'Berlin' – b''Berliner Weiße', kif jixraq lill-okkażjoni. Nawgura lill-'Berlin' titjira tajba f'kull ħin.”
Minn Diċembru, id-D-ABPA se tkun fis-servizz fuq ir-rotta minn Frankfurt għal New York (Newark). Il-Dreamliner se jagħmel l-ewwel titjira kummerċjali tiegħu minn Frankfurt għal Munich f'Ottubru 19. Minn dakinhar 'il quddiem, il-"Berlin" se jtir ir-rotta domestika tliet darbiet kuljum. Dan jippermetti li jitlestew it-titjiriet ta’ taħriġ meħtieġa u kemm jista’ jkun jitħarrġu ekwipaġġi.
Is-seba’ ajruplan bl-isem ta’ Berlin
Il-Boeing 787-9 diġà huwa s-seba’ ajruplan tal-Lufthansa li jismu “Berlin”. Willy Brandt għammed għall-ewwel darba Boeing 707 bl-isem tal-kapitali fis-16 ta’ Settembru, 1960. Kien l-ewwel magħmudija ta’ ajruplani wara li l-Lufthansa reġa’ twaqqaf fl-1953, u minn dak iż-żmien kienet tradizzjoni tal-kumpanija li l-ajruplani jingħataw l-isem ta’ bliet Ġermaniżi. Il-predeċessur tal-Dreamliner kien is-sitt “Berlin”: Airbus A380 bir-reġistrazzjoni D-AIMI. Ġie mgħammdin mis-Sindku Governattiv ta’ dak iż-żmien fl-Ajruport ta’ Tegel fit-22 ta’ Mejju, 2012 u ddekummissjonat matul il-pandemija.
Tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 bi 30 fil-mija
L-inġenju tal-ajru ultramodern "Dreamliner" għal distanzi twal issa jikkonsma biss medja ta' madwar 2.5 litri ta' pitrolju għal kull passiġġier għal kull 100 kilometru li jtiru. Dan huwa sa 30 fil-mija inqas minn mudelli preċedenti. Bejn l-2022 u l-2027, il-Grupp Lufthansa se jieħu kunsinna ta’ total ta’ 32 Boeing Dreamliners.
