It-turiżmu fil-Lvant Imbiegħed jimbotta s-suċċess, jgħid Bartlett

IL-MINISTRU tat-Turiżmu Ed Bartlett jgħid li t-tbandil tiegħu permezz tal-potenzi Ażjatiċi taċ-Ċina u l-Ġappun, fi sforz biex mhux biss ireġġa' lura t-tnaqqis riċenti fil-wasliet ta' viżitaturi minn dawk il-pajjiżi iżda wkoll biex isaħħaħhom b'mod sinifikanti, kif ukoll biex jinfetħu swieq ġodda fl-Asja u il-Lvant Nofsani, iltaqa’ b’suċċess u jistenna li r-riżultati tanġibbli għandhom ikunu evidenti “malajr ħafna”.

Bartlett, waqt li tkellem mal-Osservatur f’Tokjo fit-tieni tappa tal-vjaġġ tiegħu nhar il-Ġimgħa li għadda – it-tielet se jeħodlu f’Dubaj fl-Emirati Għarab Magħquda – esprima tama kbira għal numru ta’ arranġamenti ġodda għall-ivvjaġġar bl-ajru li jistgħu jagħtu spinta sinifikanti liċ-Ċiniżi u lill-Ġappuniżi. numri tal-viżitaturi għall-Ġamajka. It-trasportatur tal-istat tal-Ġappun All Nippon Airways (ANA), qal, wieġeb b'mod favorevoli għall-proposti biex jerġa 'jidħol fis-suq Ġamajkan, filwaqt li arranġamenti ta' qsim tal-kodiċi qed jiġu ffinalizzati ma 'China Air u China Southern. Il-linja tal-ajru Messikana Aero Mexico ġiet abbord ukoll biex tippermetti lill-viżitaturi Ċiniżi li jitilqu minn Shanghai jivvjaġġaw lejn il-Ġamajka permezz tal-Messiku.

Il-ministru tat-turiżmu ddeskriva ż-żewġ sfidi biex jiġi massimizzat it-tkabbir tas-suq Ċiniż bħal dawk tal-airlift, kif ukoll il-barriera tal-lingwa u qal li qed jittieħdu passi biex jiġu ttrattati t-tnejn. Huwa qal li l-ftehim ta 'Aero Mexico "se jipprovdi transitu lejn il-Messiku, li mbagħad jippermetti konnessjoni Ġamajkana (jew) mal-Air Jamaica, jew ma' trasportatur magħżul f'Montego Bay".

Dan l-arranġament ħareġ minn ftehim dwar is-servizz tal-ajru li wasal għalih bejn il-Ġamajka u l-Messiku. Il-ftehim għandu wkoll il-vantaġġ li jippermetti lill-vjaġġaturi jevitaw in-nases potenzjali tal-viża li jistgħu jiltaqgħu magħhom meta jgħaddu mill-Istati Uniti.

ANA, li kienet il-kondjuwit prinċipali għall-viżitaturi Ġappuniżi fil-Ġamajka, ħarġet mis-suq xi snin ilu u dan, qal Bartlett, kien fattur ewlieni fit-tnaqqis qawwi tal-wasliet tal-viżitaturi mill-Ġappun.

“L-inizjattiva l-ġdida…hi li nerġgħu ningaġġaw lill-ANA u kellna diskussjonijiet kbar… ma’ ANA kif ukoll ma’ Japan Airlines (JAL) biex nibdew nistabbilixxu arranġamenti ta’ code-sharing mal-Air Jamaica, kif ukoll arranġamenti ta’ biljetti elettroniċi, sabiex jista 'jkun hemm trasferiment bla xkiel minn New York, u destinazzjonijiet oħra fejn l-Air Jamaica għandha rotot, fil-Ġamajka, "qal.

Il-wasliet annwali tat-turiżmu mill-Ġappun, fil-passat, laħqu aktar minn 20,000 viżitatur. L-aħħar snin, madankollu, raw xejra 'l isfel. Fl-2007, in-numri niżlu bi 18 fil-mija fuq l-2006, għal biss madwar 3,500 viżitatur. Il-prestazzjoni kajmana tal-ekonomija Ġappuniża f'dawn l-aħħar snin kienet fattur wieħed li kkontribwixxa għat-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku. Ieħor, bħal fil-każ taċ-Ċina, kien kapaċità limitata tal-airlift.

Bartlett qal li l-Ġamajka kienet stabbiliet mira li tattira mal-50,000 turist Ġappuniż fis-sena lejn il-gżira, anke hekk kif il-Ġappun qed jistabbilixxi lilu nnifsu l-mira li sa l-20 ikollu mal-2010 miljun ċittadin Ġappuniż joħorġu għal vaganza barra l-pajjiż.

Sadanittant, fl-2007, 1,067 viżitatur Ċiniż ġew il-Ġamajka, li Bartlett qal li mmarkat rekord għall-wasliet ta’ turisti Ċiniżi fil-gżira, u rrappreżenta żieda ta’ 10 fil-mija fuq l-2006. It-tkabbir ekonomiku galopp b’żewġ figuri taċ-Ċina ħeġġeġ l-espansjoni rapida ta’ dak. klassi tan-nofs tal-pajjiż u turisti Ċiniżi bi dħul disponibbli ilhom jolqtu t-triq. Il-Ġappun fi żminijiet riċenti ra influss sinifikanti ta 'viżitaturi mir-Renju Nofsani u, minkejja d-distanza, il-Ġamajka, ukoll, qed tfittex li tikkapitalizza.

Bartlett iddeskriva l-potenzjal għal aktar viżitaturi lejn il-Ġamajka miċ-Ċina bħala "enormi" u l-laqgħat tiegħu ma 'atturi ewlenin tat-turiżmu, inkluż il-ministru tal-gvern Ċiniż responsabbli għall-avjazzjoni u l-viċi ministru anzjan responsabbli għat-turiżmu, ħallewh deċiżament pożittiv.

Qal ukoll, li l-arranġamenti ta’ code-sharing qed jiġu ffinalizzati ma’ trasportaturi Ċiniżi ewlenin China Air u China Southern biex il-passiġġieri jkunu jistgħu jtiru direttament lejn il-Ġamajka mingħajr ma jkollhom għalfejn tul il-lejl fl-Istati Uniti kif inhu l-każ bħalissa, permezz ta’ arranġamenti ta’ code-sharing mal-American Airlines. , Delta u Majjistral.

Dwar il-kwistjoni tal-lingwa, Bartlett qal li forsi jkollhom jiddaħħlu esperti tal-lingwa fil-gżira biex jassistu f’dak ir-rigward. Bħala miżura għal żmien itwal, madankollu, qal li l-iskola tal-ospitalità li issa qed tinbena f’Montego Bay se toffri tagħlim f’firxa ta’ lingwi barranin, inklużi ċ-Ċiniż u l-Ġappuniż. Iċ-Ċina, qal, hija lesta li toffri għajnuna ma 'din l-impriża billi tipprovdi persunal ta' taħriġ lingwistiku lill-istituzzjoni.
Il-gvern Ġamajkan, qal, qed iħares ukoll lejn it-twaqqif ta’ sinjali b’diversi lingwi madwar il-gżira.

Fiċ-Ċina, Bartlett sar ukoll l-ewwel ministru tal-kabinett tal-pajjiż li jindirizza s-Suq prestiġjuż tal-Ivvjaġġar u t-Turiżmu Ċiniż Outbound (COTTM). Huwa aċċetta wkoll, f'isem il-pajjiż, premju mill-istitut tat-turiżmu nazzjonali taċ-Ċina, li jirrikonoxxi l-prestazzjoni eċċellenti tal-Ġamajka bħala destinazzjoni ewlenija tal-Karibew, u ltaqa' ma 'investituri potenzjali fil-prodott turistiku tal-Ġamajka, kif ukoll ma' investituri Ċiniżi diġà involuti fi proġetti fil-Ġamajka.

Il-vjaġġ fil-Lvant Imbiegħed huwa, qal Bartlett, parti mill-istrateġija tal-Ġamajka biex tiftaħ diversi swieq turistiċi mhux tradizzjonali fl-ekonomiji li qed jikbru taċ-Ċina u l-Indja, kif ukoll ekonomiji Asjatiċi emerġenti oħra. Il-pjan ta’ kummerċjalizzazzjoni jimmira wkoll lejn is-swieq tal-Amerika t’Isfel bħaċ-Ċilì, il-Brażil, il-Messiku u l-Arġentina, kif ukoll pajjiżi li għadhom kif ġew enerġizzati mill-ġdid fl-Ewropa tal-Lvant.

jamaicaobserver.com