Sistemi ta 'sigurtà bbażati fuq teknoloġija ta' rikonoxximent tal-wiċċ iwiegħdu li jtejbu l-esperjenza ta 'l-ajruport - iżda l-industrija ta' l-avjazzjoni teħtieġ tikkunsidra bir-reqqa l-opinjoni pubblika fost kritika vokali ta 'dawn is-sistemi mill-avukati tal-privatezza u s-sigurtà tad-data, jikteb l-avukat ta' l-avjazzjoni LeClairRyan Mark A. Dombroff għar-rivista Business Airport.
"Hekk kif is-soċjetà tagħna taġġusta għal dak li jista 'jidher, għall-inqas għal xi wħud, bħal bidla invażiva, l-industrija ta' l-avjazzjoni jkollha bżonn timmaniġġa l-abbord ta 'din it-teknoloġija b'attenzjoni u sensittività," jikteb Dombroff, Lixandra, Va.-Membru bbażat fid-ditta legali nazzjonali u ko-mexxej tal-prattika tagħha ta 'l-industrija ta' l-avjazzjoni.
Fil-biċċa ("Forward-Facing: Could Facial Recognition Turn Back the Clock on the US Airport Experience?"), Dombroff jinnota li ajruporti madwar id-dinja qed jinvestu f'sistemi ta 'rikonoxximent tal-wiċċ li jwiegħdu li, essenzjalment, jittrasformaw it-terminal kollu f’post ta ’kontroll tas-sigurtà li jkun dejjem mixgħul.
Sadanittant, aktar ajruporti u linji tal-ajru qed jibagħtu immaġini diġitali tal-uċuħ tal-passiġġieri għal crosschecking kontra profili bijometriċi f’database miżmuma mid-Dipartiment tas-Sigurtà Interna (DHS). F'xenarju ta 'l-aħjar każ, isostni l-avukat, l-esperjenza ta' l-ivvjaġġar tista 'titjieb b'mod drammatiku hekk kif linji ta' sigurtà li jiċċaqalqu bil-mod jagħtu lok għal imbark veloċi u faċli. "Ottimista jista 'saħansitra jistaqsi jekk vjaġġ lejn l-ajruport fl-2029 hux se jħoss daqsxejn bħal ritorn għall-1999," jikteb.
Iżda matul l-aħħar ftit xhur, kritiċi vokali ta 'sistemi bħal dawn jidhru li kisbu l-art, iwissi Dombroff, billi jiċċita projbizzjonijiet jew projbizzjonijiet proposti fuq l-użu mill-gvern tat-teknoloġija ta' rikonoxximent tal-wiċċ San Francisco, Somerville, Quddiesa., u f'komunitajiet oħra.
Headline-grabber ieħor kien il- $ 1 biljun kawża, ippreżentata f’April li għadda, minn NY student tal-kulleġġ li allega li Apple kienet użat ir-rikonoxximent tal-wiċċ biex takkużah b’mod falz li serq minn ħwienet f’diversi ħwienet Apple madwar il-Grigal. Dak l-istess xahar, ikompli Dombroff, post tat-Twitter imdejjaq ta 'passiġġier ta' JetBlue sar "virali" wara li ddeskriviet li ntalbet tidħol fil-kamera qabel ma titla 'fuq titjira f'JFK.
F’dan l-isfond, l-avukati tal-privatezza esprimew allarm dwar il-pjanijiet tal-gvern ta ’l-Istati Uniti li jwaqqfu r-rikonoxximent tal-wiċċ għall-passiġġieri internazzjonali kollha fl-aqwa 20 ajruporti Amerikani sa l-2021. Protezzjoni ewlenija waħda li wieħed għandu jżomm f'moħħu, jikteb Dombroff, hija l-Att SIGURTÀ ta 'l-2002. Għadda wara l-9 ta' Settembru, kien iddisinjat biex jissalvagwardja negozji li joffru prodotti jew servizzi li huma protetti mill-Amerikani mit-terroriżmu.
Dawn il-protezzjonijiet jiċċirkolaw mill-manifatturi għall-utenti finali, u għalhekk l-ajruporti u l-linji tal-ajru għandhom jiżguraw li l-ħallieqa ta 'kwalunkwe prodotti u servizzi relatati mas-sigurtà, inkluż softwer u sistemi ta' rikonoxximent tal-wiċċ, assiguraw ir-reġistrazzjoni tal-Att SIGURTÀ, jagħti parir Dombroff.
L-inċident ta ’JetBlue jenfasizza kemm huwa importanti li l-linji ta’ l-ajru u l-ajruporti jkunu proattivi dwar il-ġlieda kontra l-misinformazzjoni u li jiżguraw li l-passiġġieri jifhmu kif jaħdmu dawn is-sistemi, jagħti parir Dombroff. "Permezz ta 'sinjali, messaġġi tal-midja soċjali u mezzi oħra, l-industrija teħtieġ li tagħmilha ċara b'mod abbundanti meta u kif in-nies jistgħu jagħżlu li ma jagħtux l-iskans (u jekk ma jistgħux, bħal fl-iskannjar tat-terminal kollu, l-ajruporti għandhom ikunu bil-quddiem dwarha) , ”Jikteb.
"Minħabba li din it-teknoloġija hija relattivament żgħira u hija marbuta li jkollha l-iżbalji u l-iżbalji mistennija, l-iskriners jeħtieġu wkoll li jiġu mħarrġa biex jantiċipaw identifikazzjoni ħażina," ikompli Dombroff. "Meta jirċievu 'hit', għandhom jirrispondu professjonalment, jieħdu l-passiġġier lejn il-ġenb u jimpenjaw ruħhom f'verifika ta 'identità standard."
Wara kollox, tweġibiet aggressivi ta '"twissija ħamra" għal passiġġieri identifikati ħażin huma ħmarillejl tal-PR fl-istennija, jikkonkludi l-avukat. "L-ebda dubju dwar dan - se jiġu ffilmjati u mqiegħda fuq il-midja soċjali fi ftit sekondi minn meta jseħħu, jekk mhux f'ħin reali."
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- “As our society adjusts to what can seem, at least to some, like an invasive change, the aviation industry will need to handle the onboarding of this technology with care and sensitivity,”.
- “An optimist might even wonder whether a trip to the airport in 2029 will feel a bit like a throwback to 1999,”.
- “Through signage, social media messaging and other means, the industry needs to make abundantly clear when and how people can opt-out of the scans (and if they cannot, as with whole-terminal scanning, airports need to be upfront about it),”.
