Linji tal-ajru ewlenin Ewropej, bdoti u organizzazzjonijiet tal-ekwipaġġ tal-kabina qed jingħaqdu biex jitolbu standards soċjali deċenti u regoli ċari biex l-industrija tirrispetta. Is-sejħa tasal meta l-partijiet interessati tal-avjazzjoni u dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet jiltaqgħu fi Vjenna għas-Summit Ewropew tal-Avjazzjoni ta’ livell għoli taħt il-Presidenza Awstrijaka. Ġurnata biss qabel, diversi Ministri tat-Trasport ħeġġew lill-Kummissjoni tal-UE biex toħroġ b'miżuri konkreti biex tinkiseb 'konnettività soċjalment responsabbli' u biex tiżgura kompetizzjoni b'saħħitha u ġusta fis-suq tal-avjazzjoni tal-Ewropa.
Wara snin topera f'Suq Uniku b'libertà ekonomika iżda liġi tax-xogħol segmentata u sistemi tas-sigurtà soċjali, l-evidenza ta' detriment għall-industrija qed tiżdied. Ċerti linji tal-ajru m'għadhomx jikkompetu abbażi tas-servizzi u l-prodotti iżda fuq l-'inġinerija' tal-prattiki soċjali u tal-impjieg tagħhom. L-ekwipaġġ qed iħabbtu wiċċhom ma' kundizzjonijiet tax-xogħol li qed jiddeterjoraw u kuntratti prekarji atipiċi, bħala riżultat ta' skedi ta' impjieg 'inventivi' li twieldu minn lakuni legali u żoni griżi fl-UE u oqfsa nazzjonali. Madankollu, l-'Aġenda Soċjali' Ewropea għall-avjazzjoni – imwiegħda mill-2015 mill-Kummissjoni tal-UE bħala kontromiżura – għadha ma ħaditx wisq forma jew għamla.
Fi stqarrija konġunta, il-linji tal-ajru u l-impjegati għalhekk jimlew dan il-vojt billi jipproponu diversi miżuri li għandhom jittieħdu u jappellaw lil dawk li jieħdu d-deċiżjonijiet biex jaġixxu malajr.
"Wasal iż-żmien li jittieħdu passi urġenti biex tiġi ċċarata d-definizzjoni ta' Home Base għall-ekwipaġġ u biex jiġi żgurat li l-bdoti u l-ekwipaġġ tal-kabina jkunu koperti mil-liġi lokali tax-xogħol u tas-sigurtà soċjali tal-pajjiż fejn huma bbażati," jgħid il-President tal-ECA Dirk Polloczek. "Wasal iż-żmien li jiġi pprojbit b'mod espliċitu l-impjieg indipendenti fittizju għall-ekwipaġġ tal-ajru, li jiġi limitat l-użu sistematiku ta 'impjieg atipiku - bħal aġenzija ta' sensar jew kuntratti ta 'żero siegħa - u li jsiru bidliet leġiżlattivi," ikompli Dirk Polloczek. “Ir-reviżjoni tar-Regolament tal-UE dwar is-Servizzi tal-Ajru 1008/2008 se tkun opportunità ewlenija biex il-protezzjoni soċjali tiġi integrata fil-qafas legali tal-Ewropa fil-futur, iżda ma nistgħux nistennew sa dak iż-żmien. Azzjoni hija meħtieġa – u possibbli – diġà issa”.
“Il-ġimgħa li għaddiet biss, il-Kummissarju tal-UE għall-Impjiegi Thyssen qal li s-Suq Uniku mhuwiex ġungla u hemm regoli ċari li jirregolawh,” jgħid is-Segretarju Ġenerali tal-QEA Philip von Schöppenthau. “Imma x’sar b’mod konkret mill-Konferenza “Aġenda Soċjali għat-Trasport” f’Ġunju 2015 – u l-Istrateġija tal-Avjazzjoni sussegwenti – fejn il-Kummissarju tal-UE Bulc impenjat ruħha li tindirizza l-ħafna problemi soċjali fis-settur tagħna? Ftit hafna! U sadanittant, l-aktar differenza impressjonanti li naraw hija li l-lista ta’ użu ħażin saret saħansitra itwal u saħansitra aktar mifruxa.”
Is-sejħa għall-azzjoni tasal hekk kif diversi Stati Membri Ewropej iffirmaw Dikjarazzjoni Konġunta, li tħeġġeġ lill-Kummissjoni tal-UE tippreżenta miżuri konkreti u effettivi sa tmiem l-2018. “L-Aġenda Soċjali fl-Avjazzjoni – Lejn Konnettività Soċjalment Responsabbli” ġiet iffirmata mill-Ministri tal-Belġju , id-Danimarka, Franza, il-Ġermanja, il-Lussemburgu u l-Olanda. Jiġbed l-attenzjoni għall-problemi rikorrenti marbuta mal-multiplikazzjoni tal-bażijiet operattivi, ir-reklutaġġ tal-ekwipaġġ permezz ta' aġenziji, impjieg għal rasu falz u forom atipiċi oħra ta' impjieg, twissija kontra dumping soċjali, xiri ta' regoli, prattiki inġusti u kundizzjonijiet mhux ugwali.
"Huwa promettenti u iġjeniċi li tara messaġġ politiku bħal dan ġej minn Ministri tat-Trasport minn madwar l-Ewropa," jgħid Philip von Schöppenthau. "Hija inizjattiva milqugħa u f'waqtha li għandha sservi bħala sejħa ta' tqajjim għall-Kummissjoni Ewropea."
