Emirates tista 'tkun l-unika linja tal-ajru fid-dinja b'raġuni biex tiċċelebra llum. Is-sena tan-negozju 2019/20 għall-Emirati bbażati f'Dubai ntemmet fil-31 ta 'Marzu, f'nofs it-tifqigħa globali tal-COVID-19. Dan ma waqqafx lill-linja tal-ajru biex tpoġġi profitt ta '$ 1 miljun dollaru għas-sena.
Il-Grupp Emirates illum ħabbar it-32 tiegħund sena konsekuttiva ta ’profitt, kontra tnaqqis fid-dħul attribwit l-aktar għal operazzjonijiet imnaqqsa matul l-għeluq ippjanat tar-runway DXB fl-ewwel kwart, u l-impatt tar-restrizzjonijiet tat-titjira u l-ivvjaġġar minħabba l-pandemija COVID-19 fir-raba’ kwart.
Meħlus illum Rapport Annwali 2019-20, il-Grupp Emirates poġġa profitt ta 'AED 1.7 biljun (US $ 456 miljun) għas-sena finanzjarja li għalqet fil-31 ta' Marzu 2020, 'l isfel 28% mis-sena li għaddiet. Il-Grupp dħul laħaq AED 104.0 biljun (US $ 28.3 biljun), tnaqqis ta '5% fuq ir-riżultati tas-sena l-oħra. Il-Grupp bilanċ ta 'flus kontanti kien AED 25.6 biljun (US $ 7.0 biljun), żieda ta '15% mis-sena li għaddiet prinċipalment minħabba prestazzjoni qawwija fin-negozju sa Frar 2020 u spiża tal-fjuwil aktar baxxa meta mqabbla mas-sena ta' qabel.
Minħabba l-ambjent tan-negozju mingħajr preċedent mill-pandemija kontinwa, u biex jipproteġi l-pożizzjoni tal-likwidità tal-Grupp, il-Grupp ma ddikjarax dividend għal din is-sena finanzjarja wara d-dividend tas-sena l-oħra ta 'AED 500 miljun (US $ 136 miljun) lill-Investment Corporation ta' Dubai.
L-Altezza Tiegħu Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, iċ-Chairman u l-Kap Eżekuttiv, Emirates Airline and Group, qal: “Għall-ewwel 11-il xahar tal-2019-20, Emirates u dnata kienu qegħdin jaħdmu b’mod qawwi, u konna fit-triq it-tajba biex inwasslu kontra n-negozju tagħna miri. Madankollu, minn nofs Frar l-affarijiet inbidlu malajr hekk kif il-pandemija COVID-19 ġabet madwar id-dinja, u kkawżat waqgħa f'daqqa u tremenda fid-domanda għall-ivvjaġġar internazzjonali bl-ajru hekk kif il-pajjiżi għalqu l-fruntieri tagħhom u imponew restrizzjonijiet stretti fuq l-ivvjaġġar.
“Anke mingħajr pandemija, l-industrija tagħna dejjem kienet vulnerabbli għal numru kbir ta 'fatturi esterni. Fl-2019-20, it-tisħiħ ulterjuri tad-dollaru Amerikan kontra l-muniti ewlenin ħassar il-profitti tagħna bl-ammont ta 'AED 1.0 biljun, id-domanda globali għall-merkanzija bl-ajru baqgħet ratba għal ħafna mis-sena, u l-kompetizzjoni intensifikat fis-swieq ewlenin tagħna.
“Minkejja l-isfidi, Emirates u dnata wasslu t-32 tagħnand sena konsekuttiva ta 'profitt, minħabba domanda b'saħħitha għall-prodotti u s-servizzi rebbieħa tagħna, partikolarment fit-tieni u t-tielet kwarti tas-sena, flimkien ma' prezzijiet tal-fjuwil medji aktar baxxi matul is-sena.
“Kull sena nkunu ttestjati fuq l-aġilità u l-abbiltà tagħna. Filwaqt li nindirizzaw l-isfidi immedjati u nieħdu vantaġġ mill-opportunitajiet li ġejjin, id-deċiżjonijiet tagħna dejjem kienu ggwidati mill-għan fit-tul tagħna li nibnu negozju profittabbli, sostenibbli u responsabbli bbażat f'Dubai. "
Fl-2019-20, il-Grupp kollettivament investa AED 11.7 biljun (US $ 3.2 biljun) f'ajruplani u tagħmir ġdid, l-akkwist ta 'kumpaniji, faċilitajiet moderni, l-aħħar teknoloġiji, u inizjattivi tal-impjegati, tnaqqis wara r-rekord tas-sena li għaddiet nefqa fuq l-investiment ta 'AED 14.6 biljun (US $ 3.9 biljun). Kompla wkoll jinvesti riżorsi biex jappoġġja komunitajiet, inizjattivi ambjentali, kif ukoll programmi ta 'inkubaturi li jrawmu t-talent u l-innovazzjoni biex jappoġġjaw it-tkabbir tal-industrija fil-ġejjieni.
Fil-Wirja ta 'l-Ajru ta' Dubai 2019 f'Novembru, Emirates għamlet ordni ta 'US $ 16-il biljun għal 50 A350 XWBs, u ordni ta' US $ 8.8 biljun għal 30 ajruplan Boeing 787 Dreamliner. Bl-ewwel kunsinni mistennija fl-2023, dawn l-inġenji tal-ajru ġodda se jżidu mat-taħlita attwali tal-flotta tal-Emirates, u jipprovdu flessibilità ta ’skjerament fi ħdan il-mudell tagħha ta’ hub fuq distanzi twal. F'konformità mal-istrateġija li ilha teżisti Emirates biex topera flotta moderna u effiċjenti, dawn l-inġenji tal-ajru l-ġodda se jżommu l-età tal-flotta tagħha sew taħt il-medja tal-industrija.
L-investimenti ewlenin ta 'dnata matul is-sena kienu jinkludu: l-espansjoni sinifikanti tal-kapaċitajiet ta' catering fl-Amerika ta 'Fuq bil-ftuħ ta' operazzjonijiet ġodda f'Vancouver, Houston, Boston, Los Angeles u San Francisco. dnata lestiet ukoll ix-xiri tal-ishma li fadal f'Alpha LSG, biex issir l-uniku azzjonist tal-ikbar kumpanija tar-Renju Unit dwar il-catering, il-bejgħ bl-imnut abbord u l-loġistika.
Madwar l-aktar minn 120 sussidjarja tiegħu, tal-Grupp ħaddiema totali baqa 'kważi l-istess b'105,730 impjegat, li jirrappreżentaw' il fuq minn 160 nazzjonalità differenti.
Sheikh Ahmed qal: “Fl-2019-20, konna sodi bid-dixxiplina tal-ispejjeż tagħna waqt li ninvestu biex nespandu l-opportunitajiet tan-negozju u tad-dħul tagħna. Permezz ta 'reviżjonijiet kontinwi tal-istrutturi tax-xogħol tagħna u l-implimentazzjoni ta' sistemi ta 'teknoloġija ġdida, aħna tejbu l-produttività u żżidna l-ispejjeż tal-ħaddiema. Hekk kif laqtet il-pandemija, ħadna l-miżuri kollha possibbli biex nipproteġu l-ħaddiema tas-sengħa tagħna, u niżguraw is-saħħa u s-sigurtà tan-nies tagħna u tal-klijenti tagħna. Din tibqa 'l-ogħla prijorità tagħna hekk kif ninnavigaw ritorn gradwali għall-operazzjonijiet fix-xhur li ġejjin. "
Huwa kkonkluda: "Il-pandemija COVID-19 se jkollha impatt enormi fuq il-prestazzjoni tagħna 2020-21, bl-operazzjonijiet tal-passiġġieri ta 'Emirates temporanjament sospiżi mill-25 ta' Marzu, u n-negozji tad-dnata affettwati bl-istess mod mit-tnixxif tat-traffiku tat-titjira u d-domanda għall-ivvjaġġar madwar dinja. Aħna nkomplu nieħdu miżuri aggressivi għall-immaniġġjar tal-ispejjeż, u passi oħra meħtieġa biex nissalvagwardjaw in-negozju tagħna, filwaqt li nippjanaw li nibdew in-negozju. Nistennew li jittieħdu 18-il xahar għallinqas qabel ma d-domanda għall-ivvjaġġar terġa 'tidher għan-normalità. Sadanittant, aħna qegħdin naħdmu b'mod attiv mar-regolaturi u l-partijiet interessati rilevanti, peress li jaħdmu biex jiddefinixxu standards biex jiżguraw is-saħħa u s-sigurtà tal-vjaġġaturi u l-operaturi f'dinja post-pandemika. Emirates u dnata joqogħdu attivi biex jerġgħu jattivaw l-operazzjonijiet tagħna biex iservu lill-klijenti tagħna, hekk kif iċ-ċirkostanzi jippermettu. "
Emirates prestazzjoni
Emirati " passiġġier u merkanzija totali kapaċità naqas bi 8% għal 58.6 biljun ATKMs fl-aħħar tal-2019-20, minħabba r-restrizzjonijiet tal-kapaċità tal-għeluq tar-runway DXB u l-impatt COVID-19 b'sospensjoni sħiħa tas-servizzi tal-passiġġieri kif ordnat mill-gvern tal-UAE matul Marzu 2020.
Emirates irċevew sitta ajruplan ġdid matul is-sena finanzjarja, l-A380s kollha. Matul l-2019-20, l-Emirates waqqfu gradwalment sitt inġenji tal-ajru anzjani magħmulin minn erba 'Boeing 777-300ERs, l-aħħar 777-300 u freighter Boeing 777 wieħed u ħalla l-għadd totali tal-flotta tiegħu mhux mibdul f'270 fl-aħħar ta' Marzu. L-età medja tal-flotta ta 'Emirates tibqa' ta '6.8 snin żgħira.
Hija ssaħħaħ l-istrateġija tal-Emirates biex topera flotta żagħżugħa u moderna, u tlaħħaq mal-wegħda tagħha tal-marka "Fly Better" billi ajruplani moderni huma aħjar għall-ambjent, aħjar għall-operazzjonijiet, u aħjar għall-klijenti.
Matul is-sena, Emirates nediet tliet rotot ġodda tal-passiġġieri: Porto (il-Portugall), il-Belt tal-Messiku (il-Messiku) u Bangkok-Phnom Penh. Huwa ssupplimenta wkoll it-tkabbir tan-netwerk organiku tiegħu bi ftehim ġdid ta ’kodiċi ta’ qsim iffirmat ma ’Spicejet li se jipprovdi lill-klijenti tal-Emirates b’aktar għażliet ta’ konnettività fl-Indja.
Barra minn hekk, Emirates espandiet il-konnettività globali tagħha u l-proposta tal-klijent permezz ta ’ftehimiet bejn linji ma’: Vueling, billi żiedet konnessjonijiet ma ’aktar minn 100 destinazzjoni madwar l-Ewropa permezz ta’ Barċellona, Madrid, Ruma u Milan; mal-linja ta 'l-ajru Torka bi prezz baxx Pegasus Airline (PC), li toffri konnessjonijiet lill-klijenti fuq rotot magħżula fuq in-netwerk tal-PC; u ma 'Interjet Airlines, tiftaħ rotot ġodda għal passiġġieri li jivvjaġġaw bejn il-Messiku, il-Golf u l-Lvant Nofsani u lil hinn.
Emirates immarkat ukoll sentejn ta ’sħubija strateġika ta’ suċċess ma ’flydubai. Iktar minn 5.3 miljun passiġġier ibbenefikaw minn konnettività bla xkiel fuq in-netwerk Emirates u flydubai minn meta ż-żewġ linji tal-ajru bbażati f'Dubaj bdew is-sħubija tagħhom f'Ottubru 2017.
Filwaqt li Emirates irreġistrat prestazzjoni ta ’dħul qawwija ħafna matul it-2 tagħhand u 3rdkwarti tal-2019-20, l-għeluq tar-runway DXB u l-kriżi COVID-19 fil-kwartieri l-oħra kellhom impatt fuqha dħul totali għas-sena finanzjarja bi tnaqqis ta '6% għal AED 92.0 biljun (US $ 25.1 biljun). It-tisħiħ relattiv tad-dollaru Amerikan kontra l-muniti f'ħafna mis-swieq ewlenin tal-Emirati kellu impatt negattiv AED 963 miljun (US $ 262 miljun) fuq il-linja tal-qiegħ tal-linja tal-ajru, żieda sostanzjali meta mqabbel mal-impatt negattiv tal-munita tas-sena ta 'qabel ta' AED 572 miljun (US $ 156 miljun).
total joperaw ispejjeż naqas b’10% matul is-sena finanzjarja 2018-19. Il-prezz medju tal-fjuwil tal-ġett naqas b'9% matul is-sena finanzjarja wara ż-żieda ta '22% tas-sena l-oħra. Inkluż uplift 6% aktar baxx skont it-tnaqqis tal-kapaċità, tal-linja tal-ajru kont tal-karburantnaqas sostanzjalment bi 15% matul is-sena li għaddiet għal AED 26.3 biljun (US $ 7.2 biljun) u ammonta għal 31% tal-ispejjeż operattivi, meta mqabbel ma '32% fl-2018-19. Il-fjuwil baqa 'l-ikbar komponent ta' spiża għal-linja ta 'l-ajru.
Minkejja pressjoni kompetittiva qawwija kontinwa u l-impatt sfavorevoli tal-munita, il-linja tal-ajru rrappurtat profitt ta 'AED 1.1 biljun (US $ 288 miljun), żieda ta' 21% fuq ir-riżultati tas-sena l-oħra, u a profitt marġini ta '1.1%. Il-profitt kien ikun ogħla mingħajr telf ta 'AED 1.1 biljun (US $ 299 miljun) minħabba l-ineffettività tal-hedge tal-fjuwil fl-aħħar tas-sena.
It-traffiku ġenerali tal-passiġġieri naqas, hekk kif Emirates ġarr 56.2 miljun passiġġier (tnaqqis ta '4%). Ma ' kapaċità tas-sedil b'6%, il-linja ta 'l-ajru kisbet Fattur tas-Sedil tal-Passiġġier ta ’78.5%. L-iżvilupp pożittiv fil-fattur tas-sit tal-passiġġieri meta mqabbel mas-76.8% tas-sena l-oħra, jirrifletti l-immaniġġjar tal-kapaċità ta 'suċċess tal-linja tal-ajru u d-domanda pożittiva għall-ivvjaġġar madwar is-swieq kollha sa t-tifqigħa ta' COVID-19 fl-aħħar kwart.
Żieda fit-tariffi tas-suq u taħlita ta ’rotot favorevoli ġiet ikkumpensata kompletament bit-tisħiħ tad-dollaru Amerikan kontra l-biċċa l-kbira tal-muniti u ħalliet rendiment tal-passiġġieri mhux mibdul f'26.2 fils (7.1 ċenteżmi ta 'l-Istati Uniti) għal kull Kilometru ta' Dħul tal-Passiġġieri (RPKM).
Matul is-sena, Emirates ġabru total ta 'AED 9.3 biljun (US $ 2.5 biljun) fi finanzjament ta 'ajruplani, iffinanzjat permezz ta 'self fit-tul.
Emirates assigurat Bpifrance (Aġenzija ta ’Kreditu ta’ Esportazzjoni Sovrana Franċiża) Finanzjament appoġġjat mill-Assigurazzjoni tal-Esportazzjoni li għaqqad ukoll porzjon ta ’self kummerċjali li nġieb minn investituri Koreani għas-sitt ajruplani kollha kkunsinnati fl-2019-20.
Bħala parti minn inizjattiva biex jitnaqqsu l-ispejjeż u jibbenefikaw mill-ambjent tar-rati globali prevalenti, Emirates iffinanzjat mill-ġdid u pprezzat mill-ġdid aktar minn AED 5.5 biljun (US $ 1.5 biljun) fl-2019-20, li jirriżulta fi tfaddil stmat ta 'spejjeż futuri li jaqbżu AED 110 miljun (US $ 30 miljun).
Il-maniġment ta 'Emirates ħa diversi miżuri biex jipproteġi l-likwidità tal-Grupp permezz ta' miżuri ta 'ffrankar ta' spejjeż, tnaqqis fin-nefqa kapitali diskrezzjonali, u involviment mas-sħab kummerċjali tagħna fit-titjib tal-kapital tax-xogħol. Barra minn hekk, aħna ġbidna parzjalment linji ta 'kreditu eżistenti qabel il-31 ta' Marzu, u qegħdin fil-proċess li niżguraw linji addizzjonali biex intejbu aktar il-bafer tal-likwidità. Fl-aħħar kwart tal-2019-20, Emirates b’suċċess żiedet likwidità addizzjonali permezz ta 'self fit-tul, kreditu li jdur u faċilitajiet ta' kummerċ għal żmien qasir li jammontaw għal AED 4.4 biljun (US $ 1.2 biljun). Se tkompli tisfrutta s-suq bankarju għal aktar likwidità fl-ewwel kwart tal-2020-21 biex tipprovdi kuxxin kontra l-impatt tal-COVID-19 fuq il-flussi tal-flus fi żmien qasir.
Emirates għalqu s-sena finanzjarja b'livell b'saħħtu ta 'AED 20.2 biljun (US $ 5.5 biljun) ta' assi fi flus.
Dħul iġġenerat mis-sitt reġjuni tal-Emirati ikompli jkun ibbilanċjat tajjeb, bl-ebda reġjun ma jikkontribwixxi aktar minn 30% tad-dħul globali. L-Ewropa kienet l-ogħla reġjun li jikkontribwixxi għad-dħul b'AED 26.1 biljun (US $ 7.1 biljun), tnaqqis ta '8% mill-2018-19. L-Asja tal-Lvant u l-Awstralasja jsegwu mill-qrib ma 'AED 24.1 biljun (US $ 6.6 biljun),' l isfel b'9%. Ir-reġjun tal-Amerika rreġistra tkabbir fid-dħul għal AED 14.6 biljun (US $ 4.0 biljun), żieda ta '1%. Id-dħul tal-Asja tal-Punent u l-Oċean Indjan żdied b'4% għal AED 9.8 biljun (US $ 2.7 biljun). Id-dħul mill-Afrika naqas b'4% għal AED 8.7 biljun (US $ 2.4 biljun), filwaqt li d-dħul tal-Golf u tal-Lvant Nofsani naqas bi 8% għal AED 7.7 biljun (US $ 2.1 biljun).
Matul is-sena, Emirates introduċiet titjib fil-prodott u s-servizz abbord, fuq l-art, u online. Il-punti ewlenin jinkludu: it-tnedija tal-ewwel terminal ta ’check-in remot tal-Emirates fil-Port Rashid ta’ Dubai biex jipprovdi konnessjonijiet bla xkiel bejn il-baħar u l-arja għal vjaġġaturi tal-kruċieri; it-tnedija ta 'EmiratesRED, l-offerta rinnovata tagħna għall-bejgħ bl-imnut; u titjib innovattiv għall-app Emirates hekk kif il-klijenti dejjem jagħżlu li jinteraġixxu magħna permezz tal-apparat mobbli tagħhom.
Għal flyers frekwenti, Emirates nediet Lejn is-sema Esklussivi li joffri aċċess għall-esperjenzi uniċi ta 'sponsorizzazzjoni tal-linja tal-ajru li ma jistgħux jixtru; u Skywards Everyday, app ibbażata fuq il-post li tippermetti lill-membri jaqilgħu Skywards Miles f'aktar minn 1,000 ħanut tal-bejgħ bl-imnut, divertiment u ikel madwar l-UAE.
Emirates SkyCargo kompla jagħti prestazzjoni solida f'suq kompetittiv ħafna, u kkontribwixxa għal 13% tad-dħul totali mit-trasport tal-linja tal-ajru.
Bid-dgħjufija fit-tul fid-domanda tal-merkanzija bl-ajru matul ħafna mis-sena, id-diviżjoni tal-merkanzija tal-Emirates irrappurtat dħul ta 'AED 11.2 biljun (US $ 3.1 biljun), tnaqqis ta' 14% fuq is-sena li għaddiet.
Rendiment tal-merkanzija għal kull Kilometru ta 'Tunnellata tal-Merkanzija (FTKM), wara sentejn konsekuttivi ta' tkabbir, naqas bi 2%, l-aktar milqut mit-tnaqqis fil-prezz tal-fjuwil, u dollaru Amerikan qawwi.
Tunnellaġġ jinġarr naqas b’10% biex jilħaq 2.4 miljun tunnellata, minħabba t-tnaqqis tal-kapaċità bl-irtirar ta ’Boeing 777 freighter wieħed u naqqset il-kapaċità disponibbli ta’ żaqq fl-ewwel u l-aħħar kwarti tas-sena. Fl-aħħar tal-2019-20, il-flotta totali tal-merkanzija tal-merkanzija SkyCargo tal-Emirates kienet fi 11-il Boeing 777Fs.
Emirates SkyCargo kompliet tiżviluppa prodotti innovattivi u magħmula apposta. F'Ottubru, nediet Emirates Delivers, pjattaforma tal-kummerċ elettroniku li tgħin lill-klijenti individwali u n-negozji ż-żgħar jikkonsolidaw ix-xiri onlajn fl-Istati Uniti u jagħmluhom jitwasslu fl-UAE. Fil-ġejjieni qed jiġu ppjanati aktar swieq tal-oriġini u tad-destinazzjoni, li jsaħħu lil Dubai bħala ċentru għat-twettiq tal-kummerċ elettroniku reġjonali. Matul is-sena, Emirates Skycargo saħħet ukoll il-kapaċitajiet farmaċewtiċi tagħha bil-ftuħ ta 'faċilitajiet ġodda f'Chicago u Kopenħagen.
Il-portafoll tal-lukandi tal-Emirates irreġistra dħul ta ’AED 584 miljun (US $ 159 miljun), tnaqqis ta’ 13% fuq is-sena l-oħra b’kompetizzjoni aktar fuq iż-żieda fis-suq tal-UAE li taffettwa r-rati medji tal-kamra u l-livelli ta ’okkupanza.
DNA prestazzjoni
Għall-2019-20, dnata rreġistrat qawwija profitt tonqos (57%) għal AED 618 miljun (US $ 168 miljun). Dan jinkludi qligħ ta 'darba minn tranżazzjoni fejn dnata ċediet l-ishma minoritarji tagħha f'Accelya, kumpanija tal-IT li ġiet akkwistata minn Vista Equity Partners. Mingħajr din it-tranżazzjoni ta ’darba, il-profitt ta’ dnata kien ikun niżel 72% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena l-oħra, li kien jinkludi qligħ ta ’darba mill-bejgħ tal-ishma ta’ dnata fil-kumpanija tal-ivvjaġġar HRG. Meta tqabbel il-prestazzjoni tal-profitt mingħajr iż-żewġ qligħ ta ’diżinvestiment minn Accelya u HRG, il-profitt ta’ dnata għall-2019-20 kien ikun inqas b’64% meta mqabbel mas-sena ta ’qabel.
dnata's totali dħul kiber għal AED 14.8 biljun (US $ 4.0 biljun), bi 2%. Dan jirrifletti t-tkabbir kontinwu tan-negozju tiegħu b'mod partikolari fid-diviżjoni tal-Catering tagħha, u żamma qawwija tal-klijenti u rebħiet ta 'kuntratt ġdid fl-erba' diviżjonijiet tagħha. In-negozju internazzjonali ta 'dnata issa jammonta għal 72% tad-dħul tiegħu.
Waqt li qiegħed il-pedamenti għat-tkabbir futur tagħha, dnata investiet aktar minn AED 800 miljun (US $ 218 miljun) f'akkwisti, faċilitajiet u tagħmir ġdid, teknoloġiji avvanzati u żvilupp tan-nies matul is-sena.
Fl-2019-20, dnata's spejjeż operattivi żdied bi 8% għal AED 14.3 biljun (US $ 3.9 biljun), f'konformità mat-tkabbir organiku fid-diviżjonijiet tan-negozju tiegħu, flimkien ma 'l-integrazzjoni tal-kumpaniji li għadhom kif ġew akkwistati prinċipalment fid-diviżjoni tal-catering tagħha u l-operazzjonijiet ta' l-ajruport internazzjonali.
dnata's bilanċ ta 'flus kontanti kien AED 5.3 biljun (US $ 1.4 biljun), żieda ta '4%. In-negozju wassal fluss ta ’flus AED 1.4 biljun (US $ 380 miljun) minn attivitajiet operattivi fl-2019-20, li huwa konformi mal-bilanċ tal-flus imtejjeb tiegħu u jpoġġi n-negozju f’pożizzjoni solida biex jiffinanzja l-investimenti tiegħu.
Dħul minn Operazzjonijiet ta 'l-Ajruport ta' l-UAE ta 'dnata, inkluż l-immaniġġjar tal-art u tal-merkanzija baqa 'kostanti għal AED 3.2 biljun (US $ 864 miljun).
In-numru ta 'movimenti ta' ajruplani mmaniġġjati minn dnata fl-UAE naqas bi 11% għal 188,000. Dan jirrifletti l-impatt tal-għeluq tar-runway DXB f'April-Mejju 2019, u s-sospensjoni tat-titjiriet skedati tal-passiġġieri fiż-żewġ ajruporti ta 'Dubai (DXB u DWC) minħabba miżuri ta' trażżin tal-pandemija COVID-19 f'Marzu. l-immaniġġjar tal-merkanzija ta 'dnata naqas b'4% għal 698,000 tunnellata, milqut minn domanda aktar baxxa fis-suq tal-merkanzija bl-ajru ġenerali matul is-sena, u l-għeluq tar-runway DXB ta' 45 jum fil-Q1.
Matul is-sena, dnata eżegwiet l-ewwel tibdil aħdar tal-UAE ta 'ajruplan flydubai f'DXB, kisba li saret possibbli mill-investimenti preċedenti tagħha f'tagħmir ta' appoġġ tal-art tar-rampa elettrika mingħajr emissjonijiet. Il-marka tas-servizzi tal-ajruport tagħha, marhaba, fetħet sala estiża u rranġata fl-ajruport Internazzjonali ta ’Dubai, u espandiet in-netwerk internazzjonali tagħha b’ sala ġdida fl-Ajruport Changi ta’ Singapor.
dnata saħħet ukoll il-pożizzjoni tagħha fl-UAE u fl-industrija reġjonali tal-loġistika tal-merkanzija billi ngħaqdet ma 'Wallenborn Transports, l-akbar operatur tas-servizzi tat-toroq bl-ajru tal-merkanzija bl-ajru (RFS). Is-sħubija tara lill-kumpaniji jiżviluppaw prodotti u servizzi ġodda, u jidħlu fi swieq ġodda.
id-diviżjoni tal-Operazzjonijiet tal-Ajruport Internazzjonali ta 'dnata id-dħul naqas xi ftit b'1% għal AED 3.9 biljun (US $ 1.1 biljun), li jirrifletti pressjoni kompetittiva qawwija. Operazzjonijiet ta 'ajruport internazzjonali jkomplu jirrappreżentaw l-akbar segment tan-negozju fid-dnata bil-kontribuzzjoni tad-dħul.
In-numru ta 'inġenji tal-ajru mmaniġġjati mid-diviżjoni żdied b'1% għal 493,000, minħabba ż-żieda fil-volumi ta' negozju ta 'qabel il-pandemija, kif ukoll il-ftuħ ta' postijiet ġodda u r-rebħ ta 'kuntratti ġodda; billi kien hemm tnaqqis ta '6% fil-merkanzija mmaniġġjata għal 2.2 miljun tunnellata hekk kif id-domanda għall-merkanzija bl-ajru f'ħafna swieq baqgħet ratba għal ħafna mis-sena.
Matul l-2019-20, dnata kompliet issaħħaħ l-operazzjonijiet tal-ajruport internazzjonali tagħha bl-espansjoni tal-operazzjonijiet tal-passiġġieri u tal-ground handling f'Austin, New York JFK, u Washington DC wara kuntratti ġodda u d-domanda tal-klijenti. Inawgurat ukoll kapaċitajiet ġodda tal-merkanzija bit-tieni maħżen fi Brussell iddedikat għall-immaniġġjar tal-importazzjonijiet, u faċilità ta 'esportazzjoni ġdida magħmula apposta f'Londra Heathrow, dnata City East, li hija mgħammra b'teknoloġija ewlenija fl-industrija u żżid b'mod sinifikanti l-kapaċità tal-merkanzija fl-iktar ajruport traffikuż tar-Renju Unit. .
Catering ta 'dnata in-negozju ammonta għal AED 3.3 biljun (US $ 903 miljun) tad-dħul ta 'dnata, b'mod sinifikanti b'26%. In-negozju tal-catering matul it-titjira qajjem aktar minn 93 miljun ikla lill-klijenti tal-linji tal-ajru, żieda sostanzjali ta ’32% prinċipalment minħabba l-impatt tas-sena sħiħa tan-negozju tal-catering ta’ Qantas fl-Awstralja li dnata kienet akkwistat fis-sena ta ’qabel.
Fl-2019-20, dnata nediet l-ewwel operazzjonijiet ta 'kejtering tagħha fil-Kanada f'Vancouver. Huwa fetaħ ukoll operazzjonijiet ta ’kejtering ġodda fi Houston, Boston, Los Angeles, u San Francisco, u espanda b’mod sinifikanti l-impronta u l-kapaċitajiet tiegħu fl-Amerika ta’ Fuq, fejn ra interess qawwi tal-klijent u prospetti ta ’tkabbir qabel ma l-pandemija COVID-19 fil-Q4 ġabet dawn l-operazzjonijiet jibdew waqfien temporanju. Matul is-sena, dnata ħabbret ukoll pjanijiet għal faċilità ta 'catering ġdida f'Manchester, ir-Renju Unit, u sħubija sinifikanti biex tamministra l-operazzjonijiet ta' catering ta 'Aer Lingus u biex isservi t-titjiriet kollha tagħha barra minn Dublin, l-Irlanda.
F'Marzu, dnata saret l-uniku azzjonist tal-ikbar kumpanija tar-Renju Unit dwar il-catering, il-bejgħ bl-imnut abbord u l-loġistika, u ġabet lil Alpha LSG - li qabel kienet sieħeb ta 'impriża konġunta - kompletament fil-portafoll tad-dnata.
Dħul minn Servizzi tal-Ivvjaġġar ta 'dnata diviżjoni naqset b'4% għal AED 3.5 biljun (US $ 964 miljun). Il-valur tat-tranżazzjoni totali sottostanti (TTV) tas-servizzi tal-ivvjaġġar mibjugħa naqas b'6% għal AED 10.8 biljun (US $ 3.0 biljun).
dnata's ivvjaġġar id-diviżjoni rat domanda dgħajfa għall-ivvjaġġar li għandha impatt negattiv fuq il-prestazzjoni tan-negozju tagħha, partikolarment fl-unitajiet B2C tagħha fir-Renju Unit u fl-Ewropa. Dan wassal lit-tim maniġerjali biex jibda reviżjoni strateġika tan-negozju tal-portafoll tal-Ivvjaġġar kollu tiegħu, li parti minnha rriżultat fi ħlas ta 'indeboliment ta' AED 132 miljun kontra r-rieda tajba fil-marki tagħna B2C tal-ivvjaġġar fir-Renju Unit. Ir-reviżjoni titlesta fl-ewwel kwart tal-2020-21.
Fir-reġjun tal-UAE u tal-GCC, in-negozju tal-Ivvjaġġar ta 'dnata baqa' stabbli. Matul is-sena, dnata espandiet in-netwerk tagħha tal-bejgħ bl-imnut tal-UAE bil-ftuħ ta 'ħwienet ta' servizz ġodda, u nediet REHLATY, marka ġdida tal-ivvjaġġar iddisinjata minn Emiratis għall-vjaġġatur tal-Emirati.
Simili għal partijiet oħra tan-negozju tagħha, id-diviżjoni tal-Ivvjaġġar ta ’dnata ntlaqtet b’mod qawwi fl-aħħar tliet xhur minn tnaqqis qawwi u f’daqqa fid-domanda għall-ivvjaġġar minħabba l-pandemija COVID-19, b’klijenti korporattivi u bl-imnut ifittxu rifużjonijiet għall-pjanijiet ta’ vjaġġar imfixkla tagħhom.
Ir-Rapport Annwali sħiħ tal-2019-20 tal-Grupp Emirates - li jinkludi Emirati, dnata u s-sussidjarji tagħhom - huwa disponibbli hawn.
