Delta Air Lines biex itir lejn l-Ajruport ta ’Tokyo Haneda minn ħames bliet ta’ l-Istati Uniti

Delta se jkun qed iservi l-ajruport preferut ta ’Tokyo taħt deċiżjoni preliminari mħabbra fis-16 ta’ Mejju mid-Dipartiment tat-Trasport, b’par pari ġodda għal titjiriet bejn l-Ajruport ta ’Haneda u Seattle, Detroit, Atlanta, Portland, u Honolulu.

Flimkien mas-servizz eżistenti ta 'Delta minn Los Angeles u Minneapolis / St. Paul, dawn ir-rotot il-ġodda se jipprovdu aċċess aktar konvenjenti għall-klijenti u jippożizzjonaw aħjar lit-trasportatur biex jikkompeti ma 'sħubiji tal-ajru oħra li jaqdu l-ajruport preferut ta' Tokyo. L-ajruport ewlieni l-ieħor tal-belt, Narita, jista 'jżid il-ħin tal-ivvjaġġar sa sagħtejn sa ċentru ta' Tokyo meta mqabbel ma 'Haneda.

Id-deċiżjoni tentattiva ta 'DOT li tagħti lil Delta ħames slots pari hija tragward ewlieni għal Delta li, ladarba tkun iffinalizzata, iżżid l-għażliet tal-vjaġġaturi u ġġib aktar kompetizzjoni f'dan is-suq kritiku. Se tpoġġi aħjar lil Delta biex tikkompeti ma 'linji ta' l-ajru ta 'l-Istati Uniti li qabel kienu kapaċi joffru aċċess aħjar għal Haneda permezz ta' sħubiji ta 'impriża konġunta ma' linji ta 'l-ajru Ġappuniżi. Se ttejjeb ukoll l-abbiltà ta 'Delta u s-sieħeb tagħha Korean Air biex jipprovdu servizz komprensiv u għażliet ta' konnessjoni madwar ir-reġjun.

"Din l-ordni preliminari turi l-impenn tad-DOT biex tħeġġeġ il-kompetizzjoni u tipprovdi aktar għażla għall-klijenti li jivvjaġġaw bejn l-Istati Uniti u ċ-ċentru tal-belt ta 'Tokyo," qal Steve Sear, President - Viċi President Internazzjonali u Eżekuttiv - Bejgħ Globali. "Dan is-servizz se jippermetti lil Delta tgħaqqad is-servizz superjuri tagħha, il-prodott u l-affidabbiltà operattiva tagħha mal-konvenjenza tal-post ċentrali ta 'Tokyo-Haneda - rebħa importanti għall-klijenti."
Sakemm isiru l-approvazzjonijiet finali tal-gvern, ir-rotot il-ġodda għandhom jitniedu fl-istaġun tat-titjir tas-Sajf 2020.

Delta u linji tal-ajru oħra li ssottomettew proposti għal servizz Haneda addizzjonali issa għandhom l-opportunità li jirrispondu għall-ordni preliminari ta 'DOT. DOT se tirrevedi t-tweġibiet tal-linji tal-ajru u toħroġ ordni finali li tagħti s-slots Haneda, mistennija fl-aħħar tas-sajf 2019.

Delta se topera t-titjiriet billi tuża t-tipi ta 'inġenji tal-ajru li ġejjin:

• SEA-HND se jitħaddem bl-użu ta 'l-aktar ajruplan internazzjonali ġdid ta' Delta, l-Airbus A330-900neo. L-A330-900neo ta ’Delta se jkun fih l-erba’ prodotti tas-sits tad-ditta kollha - Delta One suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + u Main Cabin - li jagħtu lill-klijenti aktar għażla minn qatt qabel.

• Id-DTW-HND se jitħaddem bl-użu tal-inġenju ewlieni tal-Airbus A350-900 ta 'Delta, it-tip ta' flotta tal-varar għas-suite Delta One rebbieħa ta 'Delta, Delta Premium Select u Main Cabin.

• L-ATL-HND se jittajjar bl-użu tal-Boeing 777-200ER aġġornat ta ’Delta, li jinkludi s-suites Delta One, il-kabina l-ġdida Delta Premium Select u l-iktar sedili wesgħin tal-Main Cabin tal-flotta internazzjonali ta’ Delta.

• PDX-HND jittajjar bl-użu ta 'l-ajruplan Airbus A330-200 ta' Delta, li fih 34 siġġu sħaħ ċatti b'aċċess dirett fil-passaġġ f'Delta One, 32 f'Delta Comfort + u 168 fil-Main Cabin.

• L-HNL-HND se jitħaddem bl-użu tal-Boeing 767-300ER ta 'Delta. Din it-tip ta 'flotta bħalissa qed tiġi armata mill-ġdid b'sistema ġdida ta' ġewwa tal-kabina u sistema ta 'divertiment waqt it-titjira.

Is-sits kollha fuq dawn it-tipi ta ’inġenji tal-ajru joffru divertiment personali waqt it-titjira, spazju abbundanti fuq il-kontenitur u messaġġi b’xejn waqt it-titjira. Minbarra l-affidabilità operattiva u s-servizz ta 'Delta li rebħu l-għotjiet, il-kabini kollha tas-servizz jinkludu ikliet, snacks u xorb kumplimentari. Is-sena l-oħra, Delta bdiet tissieħeb ma ’chef konsultattiv tal-Michelin Norio Ueno biex toħloq ikliet għall-kabini kollha tas-servizz għal titjiriet minn u lejn il-Ġappun.