L-Airbus tat l-ewwel ajruplan A350-900 Ultra Long Range (ULR) biex tniedi lill-klijent Singapore Airlines (SIA). L-ajruplan qed jitħejja għat-titjira u huwa skedat li jitlaq minn Toulouse lejn Singapore aktar tard illum.
L-aħħar varjant tal-aħjar A350 XWB li jinbiegħ huwa kapaċi jtir aktar f'servizz kummerċjali minn kwalunkwe ajruplan ieħor, b'firxa sa 9,700 mil nawtiku, jew aktar minn 20 siegħa bla waqfien. B’kollox, SIA ordnat seba’ inġenji tal-ajru A350-900ULR, ikkonfigurati f’tqassim ta’ żewġ klassijiet, b’67 siġġu tal-Klassi tan-Negozju u 94 siġġu tal-Klassi Premium Economy.
SIA se tibda topera l-A350-900ULR fil-11th Ottubru, meta se tniedi servizzi bla waqfien bejn Singapor u New York. B’ħin medju ta’ titjir ta’ 18-il siegħa u 45 minuta, dawn se jkunu l-itwal titjiriet kummerċjali fid-dinja. Wara New York, l-ajruplan se jidħol fis-servizz mas-SIA fuq żewġ rotot oħra transpaċifiċi bla waqfien, lejn Los Angeles u San Francisco.
"Dan huwa mument kburi kemm għal Singapore Airlines kif ukoll għall-Airbus, mhux biss għax erġajna ssaħħaħna s-sħubija tagħna, iżda wkoll għax imbuttajna l-limiti b'dan l-ajruplan ġdid avvanzat ħafna biex testendi t-titjir fuq distanzi twal għal tulijiet ġodda," qal Singapor Il-Kap Eżekuttiv tal-linji tal-ajru, is-Sur Goh Choon Phong. “L-A350-900ULR se jġib aktar konvenjenza u kumdità lill-klijenti tagħna u se jippermettilna noperaw titjiriet ta’ distanzi ultra twal b’mod kummerċjalment vijabbli. Se jgħinna nsaħħu l-kompetittività tan-netwerk tagħna u nkabbru aktar iċ-ċentru ta’ Singapor.”
“Il-kunsinna tal-lum hija pass importanti għall-Airbus u Singapore Airlines, peress li flimkien niftħu kapitolu ġdid fl-ivvjaġġar bl-ajru bla waqfien,” qal Tom Enders, Uffiċjal Kap Eżekuttiv, Airbus. “Bil-firxa bla konfront tiegħu u l-bidla fil-pass fl-effiċjenza tal-fjuwil, l-A350 jinsab f’pożizzjoni unika biex jissodisfa d-domanda għal servizzi ġodda ultra long-haul. Il-kombinazzjoni tal-kabina kwieta u spazjuża tal-A350 u l-prodott ta’ matul it-titjira ta’ SIA ta’ fama dinjija se tiżgura l-ogħla livelli ta’ kumdità tal-passiġġieri fuq l-itwal rotot tad-dinja.”
L-A350-900ULR huwa żvilupp tal-A350-900. Il-bidla ewlenija fuq l-inġenju tal-ajru standard hija sistema tal-fjuwil modifikata, li tippermetti li l-kapaċità tal-ġarr tal-fjuwil tiżdied b'24,000 litru għal 165,000 litru. Dan jestendi l-firxa tal-inġenju tal-ajru mingħajr il-ħtieġa għal tankijiet tal-fjuwil addizzjonali. Barra minn hekk, l-inġenju tal-ajru fih għadd ta’ titjib aerodinamiku, inklużi winglets estiżi, li issa qed jiġu applikati għall-ajruplani A350-900 kollha fil-produzzjoni.
L-A350 XWB hija l-aktar familja ta’ inġenji tal-ajru widebody ġodda u moderni, li tinkorpora l-aħħar disinn aerodinamiku, fuselage u ġwienaħ tal-fibra tal-karbonju, flimkien ma’ magni Rolls-Royce ġodda effiċjenti fil-fjuwil. Flimkien, dawn l-aħħar teknoloġiji jissarrfu f'livelli bla konfront ta' effiċjenza operattiva, bi tnaqqis ta' 25 fil-mija fil-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet, u spejjeż ta' manutenzjoni b'mod sinifikanti aktar baxxi.
L-A350 XWB fih il-kabina Airspace by Airbus, li hija mfassla biex ittejjeb il-kumdità u l-benessri fuq titjiriet twal. L-inġenju tal-ajru għandu l-aktar kabina kwieta minn kwalunkwe korsija wiesgħa u għandha l-aħħar sistemi ta’ arja kondizzjonata, ġestjoni tat-temperatura u dawl tal-burdata, b’altitudni tal-kabina ottimizzata u livelli ogħla ta’ umdità. L-ajruplan għandu wkoll l-aħħar sistemi ta’ divertiment u WiFi matul it-titjira, b’konnettività sħiħa kollha.
Fl-aħħar ta’ Awwissu 2018, l-Airbus kienet irreġistrat total ta’ 890 ordni soda għall-A350 XWB minn 46 klijent madwar id-dinja, li diġà għamilha waħda mill-ajruplani widebody li qatt rnexxew. Kważi 200 ajruplan A350 XWB diġà ġew ikkunsinnati u qegħdin fis-servizz ma’ 21 linja tal-ajru, li jtiru primarjament fuq servizzi ta’ distanzi twal.
Singapore Airlines hija waħda mill-akbar klijenti għall-Familja A350 XWB, wara li ordnat total ta '67 A350-900s, inklużi s-seba' mudelli Ultra Long Range. Inkluża l-kunsinna tal-lum, il-flotta A350 XWB tal-linja tal-ajru issa hija ta' 22 ajruplan.
