MINNEAPOLIS - Delta Air Lines temmet l-akkwist tagħha ta ’$ 2.8 biljun ta’ Northwest Airlines nhar l-Erbgħa, billi biddlet tnejn mill-aktar linji tal-ajru tal-Amerika fl-akbar trasportatur tad-dinja.

Delta u Northwest għalqu l-ftehim ftit sigħat biss wara li d-Dipartiment tal-Ġustizzja qal li ma kellux oġġezzjonijiet antitrust.

Il-kumpanija se żżomm l-isem ta ’Delta, il-kwartieri ġenerali ta’ Atlanta, u l-kap eżekuttiv Richard Anderson, li kien imexxi l-Majjistral. Eżekuttivi tad-Delta qalu li l-vjaġġaturi ma jaraw l-ebda differenza mill-ewwel. L-uniformijiet il-ġodda se jiddaħħlu gradwalment fis-sena d-dieħla, u l-flotta tal-Majjistral bid-denb aħmar tal-firma tagħha ser tkun miżbugħa mill-ġdid matul is-sentejn li ġejjin, qalu l-kumpaniji.

"Se ngħidlek mill-perspettiva tal-klijent u minn perspettiva ta 'titjir frekwenti huwa negozju bħas-soltu," qal Anderson.

Il-linja tal-ajru kkombinata ġġorr iktar traffiku minn jew Air France-KLM (bħalissa l-akbar fid-dinja) jew American Airlines, l-akbar trasportatur tal-Istati Uniti. Iżda r-regolaturi tal-antitrust irrifjutaw l-inkwiet li d-Delta l-ġdida tagħmel ħsara lill-konsumaturi, jew lill-kompetizzjoni.

Ir-regolaturi federali kitbu fi stqarrija li "l-amalgamazzjoni proposta bejn Delta u Majjistral x'aktarx tipproduċi effiċjenzi sostanzjali u kredibbli li se jibbenefikaw lill-konsumaturi ta 'l-Istati Uniti u mhux probabbli li tnaqqas sostanzjalment il-kompetizzjoni."

Huwa nnota li trasportaturi oħra joffru wkoll titjiriet fuq ħafna mir-rotot fejn Delta u Northwest jikkompetu ma 'xulxin. Id-Dipartiment tal-Ġustizzja qal ukoll li l-konsumaturi għandhom jibbenefikaw minn tfaddil fuq spejjeż għall-operazzjonijiet tal-ajruport, it-teknoloġija u l-fornituri. Il-kumpaniji qalu li jistgħu jnaqqsu $ 2 biljun fis-sena fi spejjeż ladarba jgħaqqdu.

Id-deċiżjoni tillimita investigazzjoni ta ’sitt xhur mid-Dipartiment tal-Ġustizzja, li ngħalqet mingħajr oġġezzjoni għall-ftehim mid-dipartiment.

Nhar l-Erbgħa wkoll, avukat għal 28 vjaġġatur bl-ajru li kienu fittxew biex jimblukkaw il-ftehim qal li l-każ kien issetilja. L-avukat, Joseph Alioto, irrifjuta li jirrilaxxa t-termini tal-ftehim, li qal li nħadem nhar il-Ġimgħa u ġie ffinalizzat matul l-aħħar ftit jiem.

Kevin Mitchell, president tal-Business Travel Coalition, qal li l-għaqda se tfisser tariffi ogħla u inqas konnessjonijiet bejn bliet ta ’daqs medju u ċentri tan-negozju. Huwa qal li kien imħasseb dwar Delta mkabbra u kombinazzjonijiet oħra possibbli ta ’linji tal-ajru u joint ventures.

"L-ewwel prijorità tal-amministrazzjoni l-ġdida għandha tkun li terġa 'tikkunsidra r-raġuni wara alleanzi immunizzati kontra l-antitrust u l-poter tas-suq li jistgħu jeżerċitaw għad-detriment tal-konsumaturi," qal Mitchell, li xehed quddiem il-Kungress f'April kontra l-amalgamazzjonijiet tal-linji tal-ajru.

Meta Delta Air Lines Inc. u Northwest Airlines Corp. ħabbru l-ftehim tagħhom f'April, kien maħsub ħafna li kienu qed ifittxu l-approvazzjoni tal-gvern qabel ma President ġdid ħa l-kariga. L-azzjonisti approvaw il-fużjoni fil-25 ta ’Settembru.

Kien mistenni wkoll li jkun l-ewwel wieħed minn mewġa ta 'fużjonijiet tal-linji tal-ajru. Dak qatt ma ġara, minkejja taħditiet bejn ħafna mit-trasportaturi l-kbar. Tnejn mill-aktar linji ta ’l-ajru li huma favur l-amalgamazzjoni, l-United u l-US Airways Group Inc. ta’ UAL Corp., marru lura minn ftehim potenzjali f’Mejju. Qabel dan, Continental Airlines Inc. kienet ikkunsidrat, iżda rrifjutat, li ssegwi ftehim ma 'United.

Xorta waħda, American Airlines u British Airways żgur li jindikaw l-approvazzjoni ta ’nhar l-Erbgħa għal Delta hekk kif ifittxu immunità antitrust għall-alleanza proposta tagħhom stess, li tħallihom jaħdmu flimkien fuq l-ipprezzar u l-iskedar għal titjiriet madwar l-Atlantiku. Virgin Atlantic Airways opponiet it-talba, u qalet li tagħmel ħsara lill-kompetizzjoni. BA u l-Amerikana jridu wkoll iżidu lil Iberia mal-ftehim.

Tim Smith, kelliem għall-Amerika, qal li l-kombinazzjoni Delta-Majjistral "tbiddel il-pajsaġġ tal-industrija, kif ukoll l-isfidi li niffaċċjaw fix-xhur u s-snin li ġejjin."

L-Amerikan jemmen li l-ftehim tiegħu ma 'BA "jipprovdi l-istess tip ta' benefiċċji għall-konsumatur billi jippermettilna nikkompetu b'mod aktar effettiv ma 'alleanzi oħra li diġà għandhom din l-immunità", qal Smith.

Il-piloti Amerikani qed jagħmlu pressjoni fuq il-Kungress biex jimblokka l-ftehim ma ’BA.

"L-arranġamenti tal-kondiviżjoni tal-kapaċità bħal dak li qed tfittex li tidħol fih American Airlines huma fil-fatt forma ta 'konsolidazzjoni ta' l-industrija, li potenzjalment tirriżulta f'aktar impjiegi ta 'l-Amerikani li jaħdmu ħafna li jiġu eliminati," qal Lloyd Hill, president ta' l-unjoni tal-piloti fl-American .

Continental Airlines Inc. qed tfittex approvazzjoni biex tingħaqad ma 'sħubija trans-Atlantika ta' diversi linji tal-ajru inklużi United u Lufthansa, li diġà għandhom immunità antitrust biex jaħdmu flimkien fuq prezzijiet u skedi trans-Atlantiċi. Uffiċjali kontinentali rrifjutaw li jikkummentaw.

L-analista ta ’Calyon Securities Ray Neidl qal li filwaqt li l-amalgamazzjonijiet tal-linji tal-ajru“ qatt ma jaħdmu inizjalment kif ippjanat, ”din il-kombinazzjoni tidher ċara biex titlesta peress li ħafna dettalji diġà ġew trattati.

"Ħafna mill-intoppi bħall-integrazzjoni tal-bdoti, ix-xogħol u (teknoloġija) diġà ġew indirizzati, għalhekk mill-istandards tal-linji tal-ajru, dan għandu jimxi pjuttost bla xkiel," huwa qal bl-e-mail. "Iżda ħafna jiddependi fuq (eżekuttivi) li jimmaniġġjaw il-proċess."

"L-akbar sfida hija li ż-żewġ kulturi - maniġerjali u tax-xogħol - ta 'kull linja ta' l-ajru jaħdmu flimkien mill-bidu," żied jgħid.

Il-President tad-Delta Ed Bastian qed jieħu l-kariga ta ’Kap Eżekuttiv tal-Majjistral immedjatament, qalu l-linji tal-ajru. Il-Kap Eżekuttiv tal-Majjistral li joħroġ Doug Steenland se jkun fuq il-bord ta ’Delta. Fi stqarrija, huwa qal li t-trasportatur magħqud il-ġdid se "jiflaħ aħjar l-isfidi ekonomiċi attwali u jipprovdi stabbiltà akbar u sigurtà tax-xogħol għall-impjegati tagħna."

Il-kwistjonijiet tax-xogħol tal-Majjistral huma magħrufa sew, filwaqt li l-unika unjoni kbira ta 'Delta hija l-piloti tagħha. Il-piloti fiż-żewġ linji tal-ajru qablu dwar kuntratt konġunt, iżda l-iktar kwistjoni stikka, l-anzjanità tagħhom, qed tiġi arbitrata. Iż-żewġ naħat qablu li jimxu mad-deċiżjoni tal-arbitru. In-negozjati qed ikomplu bejn iż-żewġ gruppi wkoll, il-president tal-unjoni tal-bdoti tad-Delta Lee Moak kiteb f'ittra lill-piloti nhar l-Erbgħa.

Delta qed tittama li tevita sitwazzjoni bħal dik li ġara fl-US Airways Group Inc., li għadha ma solvietx il-konfront bejn America West u l-avjaturi fl-US Airways, li akkwistat fl-2005.

Il-ftehim ġie oppost mill-Assoċjazzjoni Internazzjonali tal-Makkinisti u l-Ħaddiema Aerospazjali, li tirrappreżenta l-immaniġġjar tal-bagalji tal-Majjistral, il-ħaddiema tal-bibien, u l-aġenti tal-biljetti, u jittama li tikkonvinċi lill-ħaddiema Delta f'dawk il-pożizzjonijiet biex jiffirmaw ukoll.

“Delta qed toħloq l-akbar linja tal-ajru fid-dinja. L-Unjoni tal-Machinists se tgħin lill-impjegati tal-Majjistral u tad-Delta jagħmluha l-akbar linja tal-ajru unionizzata fid-dinja, "qal il-Viċi President Ġenerali tal-IAM Robert Roach fi stqarrija mħejjija.

Il-ftehim kien skambju ta ’ishma, bl-azzjonisti tal-Majjistral jiksbu 1.25 ishma ta’ Delta għal kull sehem tal-Majjistral li kellhom. L-approvazzjoni tal-antitrust ġiet imħabbra madwar siegħa qabel ma ngħalqu s-swieq. L-ishma ta ’Delta għalqu 17-il ċenteżmu għal $ 7.99, u l-ishma tal-Majjistral għolew 13-il ċenteżmu biex jagħlqu għal $ 9.90