COVID-19 ikompli jissorprendi: Vaċċini mhux bulit tal-fidda

Fl-2019, is-sena ta’ referenza tagħna għall-ivvjaġġar ta’ qabel il-COVID, il-Lvant Nofsani kellu l-inqas sehem tal-kapaċità tal-ajru domestika, wieħed biss minn kull ħames siġġijiet offruti matul is-sena kalendarja kien definit bħala titjira interna. Dan iqabbel ma 'medja globali ta' 59% u swieq bħall-Asja tal-Grigal u l-Amerika ta 'Fuq u t'Isfel fejn l-attività domestika kienet tammonta għal aktar minn tliet kwarti tal-inventarju tal-linji tal-ajru fl-2019.

Għal xi swieq ewlenin sempliċement m'hemm l-ebda konnettività bl-ajru domestika biex tappoġġja l-irkupru filwaqt li r-restrizzjonijiet tal-ivvjaġġar internazzjonali jibqgħu.

Dipendenza fuq il-flussi domestiċi mhijiex għażla għal swieq bħall-Baħrejn, il-Kuwajt, il-Libanu u l-Qatar, filwaqt li fl-Emirati Għarab Magħquda (UAE) it-titjiriet domestiċi jammontaw għal inqas minn 0.1% tal-iskedi. Għal-linji tal-ajru fi swieq bħall-Iran u l-Għarabja Sawdija hija storja differenti, u jistgħu jfittxu b'mod pożittiv li jimmassimizzaw l-attività fis-swieq domestiċi b'saħħithom tagħhom biex iġibu dħul tant meħtieġ fin-negozji tagħhom.

Fil-fatt, l-irkupru domestiku fl-Arabja Sawdija diġà qed juri sinjali pożittivi, għall-inqas f'termini ta 'frekwenza.

L-analiżi CAPA turi li l-frekwenzi domestiċi skedati ta 'kull ġimgħa fir-Renju kibru għal madwar il-livell ta' 3,000 tluq. Matul l-ewwel xahrejn tal-2021 li rrappreżentaw madwar -23% tnaqqis fuq l-istess perjodu fl-2020 qabel ma r-restrizzjonijiet tal-COVID laqtu lokalment.

Fil-fatt, il-Kap Eżekuttiv ta’ flyadeal Con Korfiatis qalli x-xahar li għadda f’intervista esklussiva ta’ CAPA Live li l-LCC stess kienet qed toffri skedi bi frekwenzi 10% biss inqas minn dan iż-żmien is-sena l-oħra. Huwa ddeskriva "aptit robust ħafna għall-ivvjaġġar domestiku" u l-iżvilupp tat-turiżmu domestiku peress li n-nies ma setgħux jivvjaġġaw internazzjonalment. Jekk ma rajtx l-intervista, allura tista' taċċessaha fuq talba permezz tal-pjattaforma CAPA Live.

Filwaqt li din l-għarfien tal-Għarabja Sawdija turi pożittivi fis-swieq domestiċi, il-pressjoni mir-restrizzjonijiet tal-ivvjaġġar internazzjonali qed tweġġa' ħafna lill-linji tal-ajru tal-Lvant Nofsani. L-aħħar dejta tal-IATA għal Jannar-2021 turi li t-traffiku tal-passiġġieri naqas globalment, kemm meta mqabbel mal-livelli ta’ qabel il-COVID (versus Jannar-2019) kif ukoll meta mqabbel max-xahar immedjat ta’ qabel (Diċ-2020).

Id-domanda globali totali f'Jannar-2021 (imkejla f'RPKs) naqset -72.0% meta mqabbla ma 'Jannar-2019. Dan kien agħar mit-tnaqqis ta '-69.7% sena wara sena rreġistrat f'Diċ-2020. Id-domanda domestika naqset -47.4% kontra l-livelli ta 'qabel il-kriżi (Jan-2019) u l-prestazzjoni ta' -42.9% sena wara sena f'Diċ-2020. Id-domanda internazzjonali f'Jannar kienet -85.6% taħt Jannar 2019, tnaqqis ulterjuri meta mqabbel mat-tnaqqis -85.3% irreġistrat f'Diċ-2020.

Fi kliem id-direttur ġenerali tal-IATA Alexandre de Juniac, id-dejta turi li “l-2021 qed tibda agħar milli spiċċat l-2020”. Fil-Lvant Nofsani, il-linji tal-ajru raw id-domanda waqgħet -82.3% f’Jannar meta mqabbla ma’ Jannar-2019. Dan kien ġeneralment l-istess minn tnaqqis fid-domanda ta '-82.6% f'Diċ-2020 kontra l-perjodu ta' sena ilu. Il-kapaċità naqset żewġ terzi, niżlet -67.6%, u l-fattur tat-tagħbija naqas 33.9 punti perċentwali għal 40.8%.

Li tgħid li l-2021 ma bdietx tajjeb fil-Lvant Nofsani, fil-fatt id-dinja, hija sottostima. Il-prospetti finanzjarji għas-sena qed imorru għall-agħar hekk kif il-gvernijiet jissikkaw ir-restrizzjonijiet tal-ivvjaġġar u l-IATA wissiet li l-industrija se tirrekordja minn USD75 sa USD95 biljun fi flus din is-sena, aktar milli ddawwar il-flus pożittivi fir-raba 'kwart, kif kien maħsub qabel.

Għat-titjir internazzjonali jeħtieġ tnejn għat-tango u l-irkupru tal-konnettività tal-Lvant Nofsani jiddependi fuq il-libertà tal-movimenti minn barra.

It-tqabbil tal-iskedi internazzjonali matul l-ewwel xahrejn tal-2021 mal-istess perjodi fl-2019 u l-2020 juri kemm huwa profond l-għarqa. Il-kapaċità tat-titjiriet internazzjonali fil-Lvant Nofsani u mill-Lvant Nofsani baqgħet tnaqqis ta' kważi żewġ terzi, tnaqqis ta' -65.0% meta mqabbel mal-2020 u tnaqqis ta' -63.8% meta mqabbel mal-2019. Fuq bażi ta' pajjiż biss l-Iran, il-Libanu u l-Qatar irkupraw nofs il-kapaċità li kienu offruti matul il- l-ewwel xahrejn tas-sena li għaddiet.

Interessanti, filwaqt li l-akbar swieq tar-reġjun intlaqtu ħafna mir-restrizzjonijiet tal-ivvjaġġar internazzjonali u d-domanda mrażżna, fil-fatt qed jaħdmu aħjar minn ħafna swieq globali ewlenin oħra. Qed iwettqu dgħajjef, iva, iżda oħrajn qed joħorġu aktar demm.

Il-ġimgħa li għaddiet, il-fergħa tal-ivvjaġġar korporattiva tal-CAPA, CTC – Komunità tal-Ivvjaġġar Korporattiv lesta xi analiżi interna tal-akbar swieq internazzjonali tal-pajjiżi tad-dinja, qabbel l-iskedi għal Frar-2021 ma 'Frar-2019. Wera li l-pajjiżi fir-reġjun għolew il-klassifika globali. Il-Qatar tela 'mill-25 l-akbar suq internazzjonali fi Frar-2019 għas-7 l-akbar fi Frar-2021, l-Arabja Sawdija telgħet mill-25 sat-13, filwaqt li l-Emirati Għarab Magħquda telgħu mis-6 sat-2 post.

Kif naraw COVID-19 qed ikompli jitfa dell enormi fuq l-ivvjaġġar bl-ajru. Ħu pereżempju l-Kuwajt.

Dan huwa pajjiż mingħajr netwerk tal-ajru domestiku u fejn minkejja passi drastiċi biex tiġġieled it-trażmissjoni tal-koronavirus, xorta bata b'rati għoljin ta 'infezzjoni għal kull miljun ruħ. Ir-rispons inizjali tal-Kuwajt irċieva tifħir mill-Organizzazzjoni Dinjija tas-Saħħa, iżda l-inugwaljanzi ġeografiċi u soċjali tagħha, u l-fallimenti fl-ippjanar urban, il-ġestjoni u l-politika, fl-aħħar mill-aħħar naqsu milli jżommu l-pandemija.

Każijiet ta’ COVID-19 fil-Kuwajt issa qed jilħqu livelli ġodda, aktar minn sena minn meta ġew irreġistrati l-ewwel każijiet tiegħu u issa ġew ikkonfermati aktar minn 196,000 każ fil-pajjiż, għalkemm il-fatalitajiet fortunatament baqgħu baxxi. Kienu fis-seħħ restrizzjonijiet ibsin fuq l-ivvjaġġar, iżda dawn ġew issikkati, u komplew iħallu impatt fuq it-trasportaturi tal-ajru tal-pajjiż – Kuwait Airways, u Jazeera Airways.

Jazeera Airways b'mod partikolari kienet qed itir għoli qabel il-wasla ta' COVID. Investiment fit-terminal tiegħu stess fl-Ajruport Internazzjonali tal-Kuwajt, u flotta moderna ta 'inġenji tal-ajru li jaqdu netwerk estiż, kien qed juri għażla popolari għall-vjaġġaturi.

F'Ottubru-2019 saħansitra nediet titjiriet lejn Londra, u temm duopolju ta' British Airways u Kuwait Airways. Is-servizz tiegħu għal Londra Gatwick irrappreżenta pass ewlieni f'suq tal-belt li kien ilu ma rax parteċipant ġdid f'aktar minn 50 sena. Qabel il-wasla tagħha Kuwait Airways u British Airways kienu pprovdew livelli stabbli ta’ kapaċità bejn il-Belt tal-Kuwajt u Londra, għalkemm tal-ewwel żiedet tliet rotazzjonijiet addizzjonali ta’ kull ġimgħa fis-sajf tal-2019 eżatt qabel ma Jazeera daħlet fis-suq.

Barra minn hekk, it-tkabbir ta' Jazeera kien qed jitwassal b'mod sostenibbli u bi qligħ – xi wħud jgħidu kisba rari fin-negozju tal-linji tal-ajru. Iżda l-impatt tal-COVID issa huwa ċar li wieħed jara.

Fl-aħħar ftit ġimgħat, il-linja tal-ajru ħabbret ir-riżultati tal-2020 tagħha u telf nett ta 'KWD26.4 miljun dinar Kuwajt (jiġifieri madwar USD87 miljun), telf operattiv ta' KWD20.7 miljun bi dħul annwali jonqos għal KWD41.4 miljun. Fis-sena ta 'qabel, il-linja tal-ajru kienet irreġistrat profitt nett ta' KWD14.9 miljun, profitt operattiv ta 'KWD14.2 miljun u ġġenerat dħul ta' aktar minn KWD103 miljun.

Sadanittant, Kuwait Airways mmarkat tragward importanti s-sena li għaddiet, mhux biss fil-Kuwajt, iżda madwar id-dinja, li rċeviet l-ewwel A330-800s mill-Airbus... fil-fatt tnejn minnhom. L-inġenji tal-ajru huma parti minn ordni għal tmienja tat-tip, li jinkorpora magni Rolls-Royce Trent 7000 tal-aħħar ġenerazzjoni, flimkien ma 'titjib aerodinamiku multipli biex jipprovdu ajruplan aktar effiċjenti mill-verżjonijiet eqdem tiegħu.

Fil-konfigurazzjoni tal-Kuwait Airways l-A330-800neo jakkomoda 235 passiġġier, li fih 32 sodda ċatti bi klassi business u 203 siġġu fl-Ekonomija filwaqt li joffri stiva kbira tal-merkanzija li kapaċi takkomoda l-konċessjonijiet ġenerużi tal-bagalji tal-passiġġieri offruti f’din il-parti tad-dinja. L-użu tas-sedil Collins Aerospace Super Diamond fil-kabina tal-klassi tan-negozju mhu xejn innovattiv - is-sedil huwa diġà offrut minn għadd ta 'linji tal-ajru oħra - iżda jirrappreżenta titjib notevoli tal-prodott għat-trasportatur. Fil-fatt, tirrappreżenta offerta msaħħa minn dik imwaħħla fuq is-777 flotta tagħha li sservi r-rotot ewlenin tal-linja tal-ajru.