Continental Jetliner biex jittestja l-bijokarburanti

Il-ġimgħa d-dieħla Continental Airlines tista’ ssir l-ewwel linja tal-ajru tal-Istati Uniti li turi li l-ġettijiet tal-passiġġieri jistgħu jtiru fuq taħlita speċjali ta’ alka, il-ħaxix ħażin tal-jatropha u l-fjuwil tal-ġettijiet.

Il-ġimgħa d-dieħla Continental Airlines tista’ ssir l-ewwel linja tal-ajru tal-Istati Uniti li turi li l-ġettijiet tal-passiġġieri jistgħu jtiru fuq taħlita speċjali ta’ alka, il-ħaxix ħażin tal-jatropha u l-fjuwil tal-ġettijiet.

Aktar kmieni din il-ġimgħa, Air New Zealand wettqet b'suċċess esperiment simili u aktar tard dan ix-xahar il-Japan Airlines qed tippjana li twettaq it-titjira tat-test tal-bijokarburanti tagħha stess.

It-tama hija li użu usa' tal-bijofjuwils inaqqas id-dipendenza tal-industrija tal-linji tal-ajru fuq il-fjuwil tal-ġettijiet tradizzjonali u jnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju.

Jatropha hija pjanta li ma tittiekelx li tipproduċi żrieragħ b'kontenut ta 'żejt ta' 37 fil-mija li jistgħu jinħarqu bħala fjuwil mingħajr ma jiġu raffinati, skont is-sit Web Jatropha World.

It-titjira Continental se ssir minn Houston nhar l-Erbgħa u ma ġġorr l-ebda passiġġieri. Il-piloti tat-test tal-Boeing 737-800 li jużaw magni CFM International se jmexxu l-koncoction permezz tal-magna Nru 2, jew it-tajba.

Il-bdoti se jwettqu aċċelerazzjonijiet, deċelerazzjonijiet, għeluq u startjar mill-ġdid tal-magna waqt it-titjira u manuvri oħra, kemm normali kif ukoll mod ieħor, skont it-trasportatur ibbażat fi Houston.

L-esperiment huwa parti mill-impenn tat-trasportatur biex inaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju u jidentifika soluzzjonijiet ta 'fjuwil sostenibbli u fit-tul għall-industrija, qal Larry Kellner, iċ-chairman u l-Kap Eżekuttiv ta' Continental, fi stqarrija ppreparata.

Continental qalet li issa taħraq madwar 18-il gallun ta’ fjuwil biex ittajjar passiġġier wieħed 1,000 mil, li hija 35 fil-mija inqas f’termini ta’ emissjonijiet ta’ gassijiet serra milli fl-1997.

Il-konsulent tal-avjazzjoni Bob Mann ta’ RW Mann & Co qal li diversi tipi ta’ sorsi ta’ fjuwil qed jiġu kkunsidrati mit-trasportaturi tal-industrija.

"Imma nibża' li kwalunkwe kummerċjalizzazzjoni għal xi wieħed minn dawn il-proċessi hija probabbilment għaxar snin 'il bogħod," qal.

L-esperiment Kontinentali qed isir flimkien ma 'Boeing, GE Aviation, CFM International, l-iżviluppatur tat-teknoloġija tar-raffinar UOP, kumpanija Honeywell, u l-fornituri taż-żejt Sapphire Energy u Terrasol, li pprovdew l-alka u l-jatropha, rispettivament.

CFM hija impriża konġunta ta' General Electric u Snecma.

It-titjira tal-Japan Airlines, ippjanata għat-30 ta’ Jannar, tinvolvi Sustainable Oils, impriża konġunta ta’ Targeted Growth u kumpanija bbażata fi Houston, Green Earth Fuels.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...