Cruise Lines Assoċjazzjoni Internazzjonali (CLIA), il-vuċi ewlenija tal-industrija tal-kruċieri globali, ħarġet illum ir-Rapport dwar it-Teknoloġiji u l-Prattiċi tal-Industrija tal-Kruċieri Globali prodott minn Oxford Economics. Ir-rapport jenfasizza l-progress li l-membri tal-linja tal-kruċieri tal-baħar CLIA qed ikomplu jagħmlu lejn l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ teknoloġiji u prattiki avvanzati biex jinkisbu emissjonijiet aktar baxxi, effiċjenzi akbar, u ambjent aktar nadif abbord, fuq il-baħar u fil-port.

Filwaqt li l-vapuri tal-kruċieri jinkludu ferm inqas minn 1 fil-mija tal-komunità marittima globali, l-aħħar rapport jissostanzja kif il-linji tal-kruċieri ħadu rwol ta 'tmexxija fl-adozzjoni ta' teknoloġiji marittimi li jibbenefikaw l-industrija tat-tbaħħir kollha. Sal-lum, l-industrija tal-kruċieri investiet aktar minn $23.5 biljun f'vapuri b'teknoloġiji ġodda u fjuwils aktar nodfa biex tnaqqas l-emissjonijiet fl-arja u tikseb effiċjenza akbar. Din hija żieda ta’ $1.5 biljun USD fuq is-sejbiet tar-rapport tal-2019.

“Anke hekk kif ħdimna biex nindirizzaw u negħlbu l-impatti tal-COVID-19, l-industrija tal-kruċieri tibqa’ impenjata lejn futur aktar nadif u sostenibbli. B’aktar minn $23 biljun investiti f’vapuri b’teknoloġiji ġodda u fjuwils aktar nodfa, bħal sistemi tat-tindif tal-gass tal-egżost u gass naturali likwifikat, nista’ biss nimmaġina x’se nwettqu flimkien fl-għaxar snin li ġejjin u lil hinn,” qalet Kelly Craighead, President u CEO. tal-Assoċjazzjoni Internazzjonali tal-Linji tal-Kruċiera (CLIA). “Dan ir-rapport jafferma l-impenn tagħna għas-sostenibbiltà ambjentali u nfaħħar lill-membri tagħna għat-tmexxija kontinwa tagħhom u d-dimostrazzjoni tal-ogħla standards ta’ turiżmu responsabbli.”

Il-linji tal-kruċieri CLIA kienu l-ewwel li impenjaw ruħhom pubblikament bħala settur marittimu, biex inaqqsu r-rata tal-emissjonijiet tal-karbonju b'40% sal-2030 meta mqabbla mal-2008. Kif innutat fir-rapport, il-membri tal-linji tal-kruċieri tal-baħar CLIA jkomplu jaħdmu b'diliġenza biex jiksbu għanijiet ambizzjużi bħal dan u jilħqu l-aspettattivi li qed jogħlew. Inkiseb progress sostanzjali fl-oqsma li ġejjin:

Fjuwil LNG* – Ir-rapport tal-2020 sab li 49% tal-kapaċità tal-bini l-ġdid se tiddependi fuq fjuwil LNG għall-propulsjoni primarja, żieda ta’ 51% fil-kapaċità ġenerali meta mqabbla mal-2018.
Sistemi tat-Tindif tal-Gass tal-Egżost (EGCS)* – Aktar minn 69 % tal-kapaċità globali tutilizza l-EGCS biex tissodisfa jew jaqbeż ir-rekwiżiti tal-emissjonijiet tal-arja, li tirrappreżenta żieda fil-kapaċità ta’ 25 % meta mqabbla mal-2018. Barra minn hekk, 96 % tal-bini ġdid mhux LNG se jkollhom EGCS installat, żieda fil-kapaċità 21% meta mqabbel mal-2019.
Sistemi Avvanzati għat-Trattament tal-Ilma Mormi – 99 % tal-vapuri ġodda fuq ordni huma speċifikati li għandhom sistemi avvanzati ta’ trattament tal-ilma mormi (li jġibu l-kapaċità globali għal 78.5 %) u bħalissa 70 % tal-kapaċità tal-flotta tal-linji tal-kruċieri tal-oċean CLIA hija moqdija minn sistemi avvanzati ta’ trattament tal-ilma mormi (żieda ta’ 5 % fuq 2019).
Kapaċità tal-Enerġija max-Xatt – Fil-port, il-vapuri tal-kruċieri huma dejjem aktar mgħammra bit-teknoloġija li tippermetti l-kunsinna tal-elettriku max-xatt, u b'hekk il-magni jkunu jistgħu jintefa, u hemm ħafna kollaborazzjonijiet mal-portijiet u l-gvernijiet biex tiżdied id-disponibbiltà.
- 75% tal-kapaċità tal-bini l-ġdida hija jew impenjata li tkun mgħammra b'sistemi tal-elettriku fuq ix-xatt jew se tkun ikkonfigurata biex iżid l-enerġija mix-xatt fil-futur.
- 32% tal-kapaċità globali (sa 13% mill-2019) huma mgħammra biex joperaw fuq l-elettriku fuq ix-xatt fl-14-il port madwar id-dinja fejn dik il-kapaċità hija pprovduta f'mill-inqas irmiġġ wieħed fil-port.

Il-progress f'dawn l-oqsma multipli juri l-fehma tal-CLIA li huwa integrali, urġenti u fattibbli li jiġi bbilanċjat it-trawwim tat-tkabbir ma' bidliet fil-politika u fit-teknoloġija li jgħinu jippreservaw l-arja u l-oċeani li fihom topera l-industrija.

"L-industrija tal-kruċieri taħdem kuljum biex tavvanza l-isforzi tat-turiżmu responsabbli tagħha u tirrikonoxxi li investiment kontinwu u akbar fir-riċerka huwa kritiku biex jiġu identifikati u prodotti fjuwils u sistemi ta 'propulsjoni ġodda," qal Adam Goldstein, Chairman ta' CLIA Global. “Dan hu għaliex CLIA flimkien ma’ msieħba oħra fis-settur marittimu pproponew li jistabbilixxu u jiffinanzjaw Bord ta’ Riċerka u Żvilupp ta’ $5B iddedikat biex jaħdem b’mod kollaborattiv fis-settur kollu biex jidentifika t-teknoloġiji u s-sorsi tal-enerġija li se jipprovdu opportunitajiet addizzjonali biex innaqqsu l-impronta ambjentali tagħna u niltaqgħu. l-għanijiet ambizzjużi stabbiliti mill-IMO.”