Bħala t-tieni l-akbar suq tal-avjazzjoni ċivili fid-dinja, Ċina żiedet il-pass tal-iżvilupp tal-industrija tal-inġenji tal-ajru ċivili tagħha fost it-tkabbir ekonomiku u t-talbiet dejjem jiżdiedu tat-trasport bl-ajru, b’mudelli multipli ta’ inġenji tal-ajru ewlenin li daħlu f’fażijiet ġodda.
Iċ-Ċina impenjat ruħha li tiżviluppa żewġ mudelli ta 'ajruplani trunk u żewġ mudelli ta' ajruplan reġjonali, rispettivament il-jetliners C919 narrow-body u CR929 wide-body, kif ukoll il-ġett reġjonali ARJ21 u l-ajruplani turboprop tas-serje MA60.
C919 FI TITJIRA INTENSIVA TAT-TEST
L-ajruplan kbir tal-passiġġieri C919 taċ-Ċina se jidħol f'fażi ġdida ta 'titjiriet intensivi tat-test fit-tieni nofs ta' din is-sena, skond il- Korporazzjoni tal-Ajruplani Kummerċjali taċ-Ċina (COMAC).
Ir-raba 'prototip C919 lesta l-ewwel missjoni tat-titjira tat-test tiegħu. Total ta 'sitt prototipi tal-mudell tal-jetliner se jitpoġġew għall-missjonijiet tat-titjir tat-test intensiv b'żewġ ajruplani oħra stabbiliti biex jingħaqdu mal-flotta, qal l-iżviluppatur.
Il C919 b'żewġ magni huwa l-ewwel jetliner trunk homegrown taċ-Ċina. Bil-proġett beda fl-2008, l-ajruplan C919 wettaq titjira ta’ xebba b’suċċess fil-5 ta’ Mejju, 2017.
Il-COMAC irċieva 815-il ordni għall-ajruplani C919 minn 28 klijent madwar id-dinja. Is-C919 huwa mistenni li jikseb iċ-ċertifikat tal-ajrunavigabbiltà mill-awtoritajiet tal-avjazzjoni ċivili tal-pajjiż fl-2021, skont l-iżviluppatur.
U l-proġett tal-inġenju tal-ajru tal-passiġġieri tal-korp wiesa CR929 konġunt Ċina-Russja diġà daħal fil-fażi inizjali tad-disinn.
ARJ21 F'OPERAZZJONI KUMMERĊJALI
L-ARJ21, l-ewwel ajruplan reġjonali żviluppat domestikament taċ-Ċina, diġà jinsab fi triqtu lejn operazzjoni kummerċjali fuq skala kbira. U l-operaturi Ċiniżi qed jimmiraw li jibnu netwerks reġjonali tal-linji tal-ajru bil-mudell.
Genghis Khan Airlines taċ-Ċina qed tippjana li tespandi l-flotta tagħha għal 25 ajruplan ARJ21 f’ħames snin. Imwaqqfa f'Marzu 2018, Genghis Khan Airlines hija bbażata f'Hohhot, ir-Reġjun Awtonomu tal-Inner Mongolia taċ-Ċina fit-tramuntana.
Bl-ajruplani ARJ21, Genghis Khan Airlines qed tipprepara biex tibni netwerk ta’ linji tal-ajru reġjonali b’60 rotta tal-ajru lejn 40 destinazzjoni.
Żviluppat mill-COMAC, l-ARJ21 huwa ddisinjat b'78 sa 90 siġġu u għandu firxa ta '3,700 km. Huwa kapaċi jtir f'reġjuni alpini u plateau u jista 'jadatta għal diversi kundizzjonijiet tal-ajruport.
L-ewwel jetliner ARJ21 ġie kkonsenjat lil Chengdu Airlines fl-2015. Sal-lum, il-linja tal-ajru użat l-ajruplani ARJ21 fuq aktar minn 20 rotta tal-ajru u trasportat aktar minn 450,000 passiġġier.
MA700 BIEX JIDĦOL FIS-SUQ FL-2021
L-ajruplan reġjonali turboprop MA700 żviluppat miċ-Ċina huwa mistenni li jitqiegħed fis-suq fl-2021, skont l-iżviluppatur tagħha Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
Il-proġett MA700 jinsab fil-fażi ta 'produzzjoni u test ta' prova. U l-ewwel MA700 huwa skedat li joħroġ mil-linja ta 'produzzjoni f'Settembru f'Settembru u t-titjira ta' xebba hija mistennija li sseħħ fis-sena, qal l-AVIC.
Kunsinna ta 'partijiet kbar tas-sezzjoni tan-nofs tal-fuselage tal-ajruplan u t-taqsima tal-imnieħer ġew ikkunsinnati f'Mejju.
L-MA700, verżjoni aġġornata b'veloċità għolja u adattabilità għolja, hija t-tielet membru tal-familja ta 'ajruplani reġjonali "Modern Ark" taċ-Ċina MA60 wara l-MA60 u l-MA600.
Hija ddisinjata b’veloċità massima ta’ 637 kph u b’limitu massimu ta’ 5,400 metru b’magna waħda. Hija ddisinjata għal ajruporti b'temperaturi għoljin, altitudni għolja u kundizzjonijiet ta' runway qosra.
Sal-lum, irċeviet 285 ordni maħsub minn 11-il klijent f'pajjiżhom u barra, qal AVIC.
Iċ-Ċina issa hija t-tieni l-akbar suq tal-avjazzjoni ċivili fid-dinja. L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru tbassir li ċ-Ċina mistennija ssir l-akbar fid-dinja sa nofs is-snin 2020.
Minn Ġunju, iċ-Ċina kellha total ta '3,722 ajruplan ċivili, ibbażat fuq l-aħħar statistika maħruġa mill-Amministrazzjoni tal-Avjazzjoni Ċivili taċ-Ċina.
