Il-Port ta 'Baltimore se jikseb l-ewwel kerrej tal-kruċieri tiegħu matul is-sena kollha meta Carnival Cruise Lines qatra l-ankra hemmhekk f'Settembru 2009, l-uffiċjali qalu l-Ħamis, u b'hekk iġibu spinta ekonomika lill-istat.
Il-“Karnival Pride” se jimbarka fuq kruċieri ta’ sebat ijiem minn Baltimore kull ġimgħa sa Awwissu 2011, u jżid b’mod sinifikanti n-numru ta’ vjaġġi barra mill-port. Royal Caribbean International u Norwegian Cruise Line joperaw barra mill-port minn April sa Ottubru.
Jim White, direttur eżekuttiv tal-Amministrazzjoni tal-Port ta’ Maryland, qal li hemm 27 cruise skedati li jitilqu minn Baltimore din is-sena. Fl-2009, White qal li n-numru se jirdoppja biż-żieda tal-Karnival u xi vjaġġi żejda ppjanati minn Royal Caribbean u Norwegian.
L-industrija tal-kruċieri kellha impatt ekonomiku ta '$ 56 miljun fl-2006, huwa qal.
"Qed nitkellmu dwar l-irduppjar tal-volum, għalhekk nista 'ngħid faċilment se nkunu qed nirduppjaw il-benefiċċju ekonomiku għall-istat," qal White. "Aħna nibdew naraw dan fl-2009. Fl-2010 nittamaw li jkun saħansitra aktar b'saħħtu."
Il-Gvernatur Martin O'Malley sejjaħ id-deċiżjoni tal-Karnival li jniedi minn Baltimore, "rebħa tremenda għall-istat ta' Maryland."
Il-Karnival jittama li jħajjar lill-40 miljun ruħ fi żmien sitt sigħat ta’ sewqan biex jaqbżu l-vjaġġ bit-triq jew it-titjira bejn il-pajjiż lejn it-tropiċi u minflok joħorġu minn Baltimore.
"Ħafna nies qed jissieltu mal-battikata tat-titjir u l-ispiża tat-titjir," qalet il-kelliema tal-Karnival Jennifer de la Cruz.
Għalkemm Baltimore jista 'jitqies bħala għażla mhux tas-soltu għal punt tat-tluq tal-kruċieri matul is-sena kollha minħabba x-xtiewi relattivament kesħin tiegħu, de la Cruz qal li l-kumpanija tistenna li tagħmel tajjeb.
“Aħna [se nkunu] noperaw minn 17-il port domestiku differenti; dan kien suċċess kbir għalina li nespandu lil hinn mill-portijiet tradizzjonali tal-kruċieri,” qalet.
Il-kumpanija se toffri żewġ itinerarji minn Baltimore, it-tnejn li jgħaddu mhux wisq fil-Karibew. Vjaġġ wieħed se jieqaf fi Grand Turk, Turks & Caicos u Freeport fil-Baħamas. Il-vjaġġ l-ieħor se jieqaf f’Port Canaveral, Fla., u Nassau u Freeport fil-Baħamas.
Il-Karnival spiss jissejjaħ l-għażla tal-kruċieri favur il-familja, għalhekk de la Cruz qal li l-kumpanija m’għandu jkollha l-ebda problemi biex tikkompeti man-Norveġja u r-Royal Caribbean, li jilqgħu għal tipi differenti ta’ vjaġġaturi.
"Kull linja tal-kruċieri hija differenti," qalet. "Meta tkun operatur tas-sena kollha minn port ikollok vantaġġ distint... meta n-nies jaħsbu Baltimore, se jkollhom it-tendenza li jaħsbu l-Karnival għax aħna l-plejers tul is-sena hemmhekk."
Għalkemm il-Karnival ma jistenniex li jagħmel ħafna kiri fiż-żona, iż-żieda tal-vapuri tiegħu se tistimula n-negozju għall-istevedores, is-sewwieqa tal-kabina u l-lukandi.
"Kull darba li nimportaw vapur f'post hemm impatt ekonomiku definit," qal de la Cruz. “Il-port tad-dar huwa fejn l-ekwipaġġ jagħmel ħafna mix-xiri personali tagħhom, u jħobbu jixtru. Huma għandhom it-tendenza li joħorġu mill-vapur meta nagħtu l-port u jolqtu l-ħwienet lokali kollha.”
Sara Perkins, sid ta’ CruiseOne, aġenzija tal-ivvjaġġar f’Abingdon, qalet li minħabba l-esperjenzi tagħha, tistenna li l-Karnival ikollu suċċess kbir f’Baltimore.
"Il-Karnival ġie hawn ftit snin ilu u kienu mgħarrqa minħabba li kien vapur ġdid, xi ħaġa differenti, il-prezz kien irħas," qal Perkins.
Iż-żieda ta 'vapur differenti mat-tinja definittivament se tistimula n-negozju għal Perkins, li qal li anke bl-ekonomija bil-mod, in-nies għadhom għaddejjin.
"Il-cruising huwa valur tajjeb għad-dollaru tiegħek għax kollox qiegħed hemm għalik," qalet. "Naf li n-nies li ilhom joħorġu minn Baltimore qed imutu għal vapur ieħor."
Għalkemm Perkins qalet li tinsab eċċitata bl-aħbar ta’ cruise oħra li ġejja l-belt, hija għandha xi riżervi.
“Ninsab xi ftit imħassba dwar il-programm tas-sena kollha,” qalet. "Meta tkun qed titlaq minn hawn f'Jannar, Frar u Marzu, barra ma jkunx sħun."
mddailyrecord.com
