It-trasportatur tal-baġit bmibaby jagħlaq aktar tard din is-sena

Il-linja tal-ajru tal-baġit bmibaby hija mistennija li tagħlaq aktar tard din is-sena, u qed thedded it-telf ta’ mijiet ta’ impjiegi u t-tmiem tat-titjiriet tagħha.

It-trasportatur ittrasferixxa lill-International Airlines Group, is-sidien tal-British Airways, ix-xahar li għadda, iżda issa bdew konsultazzjonijiet mal-unjins dwar l-għeluq tagħha f’Settembru.

L-unjin GMB qalet li kienet aħbar "devastanti", speċjalment għall-East Midlands, fejn mijiet ta 'impjiegi issa huma mhedda bil-mannara.

Mal-bmi Regional, bmibaby ttrasferiet lill-International Airlines Group s-sjieda malli tlesta x-xiri mingħand il-Lufthansa. L-IAG qalet b'mod konsistenti li bmibaby u bmi Regional mhumiex parti mill-pjanijiet fit-tul tagħha.

Stqarrija qalet: “Sir progress ma’ xerrej potenzjali għal bmi Regional, iżda s’issa dan ma kienx possibbli għal bmibaby, minkejja attentati fuq ħafna xhur kemm mill-Lufthansa kif ukoll mill-IAG. Bmibaby għalhekk bdiet konsultazzjoni biex tħares lejn għażliet futuri inkluża, soġġetta għal dik il-konsultazzjoni, proposta biex tingħalaq f’Settembru ta’ din is-sena.”

Peter Simpson, id-direttur maniġerjali interim tal-bmi, qal: “Aħna nagħrfu li dawn huma żminijiet inkwetanti għall-impjegati ta’ bmibaby, li ħadmu bla heda matul perjodu twil ta’ inċertezza. Bmibaby tat livelli għoljin ta’ prestazzjoni operattiva u servizz għall-konsumatur, iżda kompliet tissielet finanzjarjament, tilef aktar minn £100 miljun fl-aħħar erba’ snin. Fil-proċess ta' konsultazzjoni, se jkollna bżonn inkunu realistiċi dwar l-għażliet tagħna.

“Biex ngħinu biex inwaqqfu t-telf kemm jista' jkun malajr u bħala miżura preliminari, se nkunu qed nagħmlu tnaqqis fil-programm tat-titjir ta' bmibaby minn Ġunju. Sinċerament niskużaw ruħna mal-klijenti kollha affettwati u se nkunu qed nipprovdu rifużjonijiet sħaħ u nagħmlu dak kollu li nistgħu ma’ linji tal-ajru oħra biex intaffu l-impatt ta’ dawn il-bidliet.”

Jim McAuslan, segretarju ġenerali tal-unjin tal-bdoti Balpa, qal: “Din hija aħbar ħażina għall-impjiegi. Il-piloti ta’ Bmibaby huma diżappuntati u frustrati li, minkejja li jidher li hemm xerrejja potenzjali, aħna ma jitħallewx nitkellmu magħhom biex nesploraw kif nistgħu nikkontribwixxu għall-iżvilupp ta’ pjan ta’ negozju ta’ suċċess.

“Il-frustrazzjoni issa nbidlet f’rabja wara l-aħbar li Flybe (li hija parti proprjetà ta’ BA) marret fuq ħafna minn dawn ir-rotot bmibaby mingħajr ebda opportunità għall-persunal biex iħares lejn għażliet u alternattivi. Il-prijorità ta’ Balpa hija li jipproteġi l-impjiegi; u se nużaw kull mezz li nistgħu biex nagħmlu dan.”

Il-bidliet ifissru li t-titjiriet kollha tal-bmibaby lejn u minn Belfast se jieqfu mill-11 ta’ Ġunju, għalkemm dan mhux se jaffettwa s-servizzi tal-bmi mainline lejn Londra Heathrow. Is-servizzi ta’ Bmibaby minn East Midlands għal Amsterdam, Pariġi, Ġinevra, Nizza, Edinburgh, Glasgow u Newquay, u minn Birmingham għal Knock u Amsterdam, se jispiċċaw fl-istess data.