BTC jappoġġja l-moratorju tal-esternalizzazzjoni tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru

RADNOR, PA - Business Travel Coalition (BTC) illum f'ittra lill-Ispeaker tal-Kamra tar-Rappreżentanti Nancy Pelosi (D-8 CA) sejħet għal appoġġ għal moratorju, li għandu jkun inkluż fil-kont nazzjonali ta 'stimolu ekonomiku 2008-2009, fuq esternalizzazzjoni tal-manutenzjoni ta ’inġenji tal-ajru kummerċjali u tal-merkanzija sa dak iż-żmien li jkun hemm standard wieħed ta’ manutenzjoni u sigurtà fis-seħħ għal meta tali attività titwettaq fil-faċilitajiet interni tal-linji tal-ajru, faċilitajiet ta ’tiswija domestiċi-Istati Uniti, jew faċilitajiet ta’ tiswija barranin, u sa dak iż-żmien li l-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni tal-Istati Uniti għandha l-istruttura organizzattiva xierqa u r-riżorsi meħtieġa meħtieġa biex tipprovdi sorveljanza adegwata.

Bosta esperti tal-industrija tal-linji tal-ajru wissew li l-prattiċi kurrenti tal-esternalizzazzjoni joħolqu riskju dejjem jikber għall-pubbliku li jtir minħabba degradazzjoni kemm fl-istandards tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru kif ukoll fis-sorveljanza tal-gvern. L-uffiċċju ta 'l-Ispettur Ġenerali tad-Dipartiment tat-Trasport ta' l-Istati Uniti ddokumenta bosta problemi serji f'dan il-qasam matul bosta snin. L-aħħar rapport ġie ppubblikat fit-30 ta 'Settembru, 2008 u ddikjara:

"Speċifikament, aħna ddeterminaw li l-FAA ma kellhiex (1) sistema adegwata biex tiddetermina kemm u fejn isseħħ l-iktar manutenzjoni kritika, (2) għandhom politika speċifika li tirregola meta l-ispetturi tal-immaniġġjar taċ-ċertifikati għandhom iżuru stazzjonijiet tat-tiswija li jwettqu manutenzjoni sostanzjali, (3) ) jirrikjedu li l-ispetturi jivvalidaw li l-istazzjonijiet tat-tiswija kkoreġew in-nuqqasijiet identifikati fil-verifiki tat-trasportaturi tal-ajru, u (4) għandhom kontrolli adegwati biex jiżguraw li l-ispetturi jiddokumentaw is-sejbiet tal-ispezzjoni fid-database nazzjonali u jirrevedu s-sejbiet relatati minn spetturi oħra. Bħala riżultat, l-FAA ma setgħetx timmira b'mod effettiv ir-riżorsi ta 'spezzjoni tagħha lejn dawk l-istazzjonijiet tat-tiswija li jipprovdu l-ogħla volum ta' tiswijiet, li kkawżaw nuqqasijiet fl-istazzjonijiet tat-tiswija li ma jinstabux jew jerġgħu jseħħu u pprevenew lill-ispetturi milli jiksbu dejta suffiċjenti biex iwettqu valutazzjonijiet tar-riskju komprensivi. "

Iċ-chairman tal-BTC Kevin Mitchell kiteb lill-Ispeaker, “L-aġenziji tat-trasport u tas-sigurtà interna aġixxew letarġikament biex jindirizzaw il-problemi fundamentali u dejjem jikbru identifikati mill-uffiċċju tal-Ispettur Ġenerali. Minħabba l-miġja ta 'Kungress u amministrazzjoni ġodda, u tmexxija ġdida f'dawn l-aġenziji, huwa żmien xieraq biex timplimenta moratorju fuq din l-attività sakemm il-gvern u l-industrija jkunu jistgħu jaqblu dwar standard ta' manutenzjoni u sigurtà uniku, kif ukoll kif tiffinanzja sorveljanza tal-gvern estiża u meħtieġa. Il-passiġġieri tal-linji tal-ajru u l-pubbliku ġenerali ma jistħoqqilhomx inqas. "