Brussels Airlines għandha tneħħi gradwalment il-BAe146 li jifdal

BRUA_0
BRUA_0

Il-kunsinna tal-20 Airbus A319 u t-tneħħija gradwali ta' BAe146 ieħor ikkonfermaw li Brussels Airlines għadha fit-triq għat-tiġdid tal-flotta tagħhom għal distanzi qosra u medja.

Il-kunsinna tal-20 Airbus A319 u t-tneħħija gradwali ta' BAe146 ieħor ikkonfermaw li Brussels Airlines għadha fit-triq għat-tiġdid tal-flotta tagħhom għal distanzi qosra u medja.

Bħalissa hemm disa' BAe146 oħra li qed jistennew biex jitneħħew gradwalment u jiġu sostitwiti b'A319 u meta l-bidla titlesta, Brussels Airlines imbagħad topera flotta magħmula esklussivament minn ajruplani Airbus.
Il-kumdità miżjuda tal-A319's akbar se tibbenefika lill-vjaġġaturi mid-destinazzjonijiet Afrikani ta' SN bħal Entebbe u Kigali li jgħaqqdu fi Brussell għal titjiriet fiż-żona Schengen u pajjiżi oħra Ewropej mhux Schengen bħar-Renju Unit.

Kif issemma hawn reċentement Brussels Airlines se żżid Mumbai is-sena d-dieħla, bl-użu ta’ Airbus A330 li għandu jitwassal fil-ħin għat-tnedija tar-rotta l-ġdida u li skont l-informazzjoni riċevuta se jinġieb minn jew mingħand il-linja tal-ajru msieħba Lufthansa.

Huwa mifhum ukoll li l-linja tal-ajru bdiet tħares lejn sostituzzjoni futura tal-flotta tagħha tal-Airbus A330 u minħabba t-tendenza li żżomm ma 'manifattur tal-inġenji tal-ajru wieħed huma żewġ mudelli l-aktar suċċessuri probabbli għall-flotta preżenti A330-200 u A330-300. Dawn se jkunu l-Airbus A330NEO jew l-Airbus A350XWB li ilu jagħmel mewġ dwar l-ekonomija operattiva superjuri u l-kumdità tat-titjira minn meta daħal fis-servizz kummerċjali f’Jannar 2015.

Is-sostituzzjoni tal-flotta tal-karrozzerija wiesgħa hija mistennija li tibda sal-aħħar tal-2018 jew kmieni fl-2019 u deċiżjoni tista’ tasal sa tmiem din is-sena meta l-maniġment u l-bord ta’ Brussels Airlines ikunu rrevedew l-offerti tal-manifatturi li jkunu ġew mistiedna.

X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:

  • It is also understood that the airline has started to look into a future replacement of its Airbus A330 fleet and given the tendency to stick to one aircraft manufacturer are two models the most likely successors to the present A330-200 and A330-300 fleet.
  • Kif issemma hawn reċentement Brussels Airlines se żżid Mumbai is-sena d-dieħla, bl-użu ta’ Airbus A330 li għandu jitwassal fil-ħin għat-tnedija tar-rotta l-ġdida u li skont l-informazzjoni riċevuta se jinġieb minn jew mingħand il-linja tal-ajru msieħba Lufthansa.
  • Is-sostituzzjoni tal-flotta tal-karrozzerija wiesgħa hija mistennija li tibda sal-aħħar tal-2018 jew kmieni fl-2019 u deċiżjoni tista’ tasal sa tmiem din is-sena meta l-maniġment u l-bord ta’ Brussels Airlines ikunu rrevedew l-offerti tal-manifatturi li jkunu ġew mistiedna.

<

Dwar l-Awtur

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ħadem kontinwament fl-industrija tal-ivvjaġġar u t-turiżmu minn meta kien adolexxenti fil-Ġermanja (1977).
Huwa waqqaf eTurboNews fl-1999 bħala l-ewwel newsletter onlajn għall-industrija tat-turiżmu tal-ivvjaġġar globali.

Aqsam lil...