Il-linja tal-ajru tal-istat Bolivjan issettjat għat-tluq is-sena d-dieħla

LA PAZ – Il-Bolivja se tniedi linja tal-ajru statali ġdida f’Jannar, biex timla l-vojt li ħalla l-kollass tas-sena l-oħra tat-trasportatur tal-bandiera privatizzat tagħha hekk kif il-President Evo Morales iżid il-kontroll tiegħu tal-ekonomija.

LA PAZ – Il-Bolivja se tniedi linja tal-ajru statali ġdida f’Jannar, biex timla l-vojt li ħalla l-kollass tas-sena l-oħra tat-trasportatur tal-bandiera privatizzat tagħha hekk kif il-President Evo Morales iżid il-kontroll tiegħu tal-ekonomija.

Il-xellugi Morales nazzjonalizza d-ditti tal-enerġija u tal-minjieri minn meta sar l-ewwel president Indjan tal-Bolivja fl-2006, u l-gvern tiegħu jippjana wkoll kumpaniji tas-siment u tal-karta mmexxija mill-istat.

Il-linja tal-ajru li bdiet, imsejħa Boliviana de Aviacion, jew BoA, se tieħu l-kunsinna tal-ewwel żewġ ajruplani tagħha sal-aħħar tal-2008, qal il-Maniġer Ġenerali Ronald Casso lil Reuters nhar il-Ġimgħa, u żied li tlieta oħra dalwaqt se jkunu mikrija.

"L-għan huwa li tinbena linja tal-ajru serja... dak huwa l-punt tat-tluq tal-BoA," qal Casso lil Reuters f'intervista bit-telefon.

Huwa qal li l-BoA inizjalment tkopri biss rotot domestiċi fil-pajjiż fqir tal-Amerika t'Isfel, iżda l-kumpanija diġà qed tikkunsidra titjiriet internazzjonali fuq żmien medju.

Morales ħabbar il-pjan biex jinħoloq trasportatur ġdid immexxi mill-istat ftit aktar minn sena ilu u wiegħed li jinvesti madwar $15-il miljun biex jibda jaħdem.

Il-BoA se timla vojt li ħalla l-kollass ta’ Lloyd Aereo Boliviano, l-eks linja tal-ajru mmexxija mill-istat li ġiet privatizzata lejn l-aħħar tad-disgħinijiet.

Lloyd kien sfurzat jissospendi l-operazzjonijiet kmieni fl-2007 minħabba diffikultajiet finanzjarji serji u r-regolatur tat-trasport tal-Bolivja waqqaf lill-linja tal-ajru milli terġa’ tittajjar wara li mijiet ta’ passiġġieri spiċċaw mitlufa minn titjiriet ikkanċellati.

Casso qal li kien aħjar li l-istat jibda mill-ġdid milli jipprova jsalva lil Lloyd.

“Malajr deher ċar li investiment kbir mill-istat ma setax ikun iġġustifikat biex tiġi nazzjonalizzata mill-ġdid linja tal-ajru mgħobbija bi djun u ajruplani skaduti. Ma kienx jagħmel sens,” qal.

Il-kompetitur ewlieni tal-BoA se jkun Aerosur, li għandu 16-il ajruplan u jtir fil-Bolivja kif ukoll lejn l-Arġentina, il-Brażil, il-Paragwaj, il-Perù, il-Paragwaj, il-Peru, Spanja u l-Istati Uniti. Aerosur hija kumpanija privata li għandha kwartjieri ġenerali fil-belt tal-Lvant ta 'Santa Cruz.

Fl-Arġentina ġirien din il-ġimgħa, il-kamra t’isfel tal-Kungress appoġġat abbozz ta’ liġi tal-gvern biex taħtaf l-akbar linja tal-ajru tal-pajjiż, Aerolineas Argentinas, mingħand is-sidien Spanjoli tagħha.

L-alleat reġjonali ewlieni ta’ Morales, il-mexxej tan-nar tax-xellug tal-Venezwela Hugo Chavez, nieda wkoll linja tal-ajru mmexxija mill-istat fl-2004, Conviasa, li ttir lejn l-Iran u s-Sirja.

<

Dwar l-Awtur

Linda Hohnholz

Editur ewlieni għal eTurboNews ibbażata fl-eTN HQ.

Aqsam lil...