Il-linja ta ’l-ajru ta’ l-Emirati bi prezz baxx Flydubai qed tinnegozja xiri potenzjali ta ’ġettijiet ġodda А320 Neo mal-ġgant aerospazjali Ewropew Airbus biex tissostitwixxi l-ajruplani Boeing 737 MAX tagħha li ġew ertjati globalment wara żewġ ħabtiet fatali.
It-tħabbira tasal fost l-aħħar kriżi li l-produttur tal-ajruplani tal-Istati Uniti ffaċċja wara żewġ inċidenti fatali, li jinvolvu l-aqwa linji tal-ajru li jbiegħu - il-ħabta tal-Ethiopian Airlines tax-xahar li għadda u l-ħabta tal-Lion Air f’Ottubru 2018, ħadu ħajjet 346 persuna.
It-traġedji fatali wasslu għat-twaqqif tal-ġettijiet 737 MAX 8 kollha mir-regolaturi globali. Xi trasportaturi bl-ajru ressqu kawżi kontra l-akbar korporazzjoni aerospazjali tad-dinja minħabba telf minħabba l-moviment. Il-manifattur wiegħed li jirranġa l-problema, li allegatament kienet ikkawżat il-ħbit, permezz ta 'aġġornamenti tas-softwer u bidliet fil-proċeduri tat-taħriġ tal-bdoti.
Skond Flydubai, it-tieni l-akbar klijent tal-ġettijiet Boeing 737 Max li issa jinsabu l-art, l-inċertezza attwali madwar MAX 8s ġiegħlitu jħares lejn alternattivi. Il-kumpanija ordnat 250 mill-mudell il-ġdid ta ’ġettijiet dojoq tal-ġisem, li kienu skedati għall-kunsinna sal-2030.
“Dak tani għażla li nitkellem mal-Airbus biex nara x’se jiġri eżatt għax trid tifhem sal-lum m’għandniex data definita meta dan l-ajruplan se jkun qed itir. Ma nistax sempliċement ma nagħmel xejn dwarha,” qal iċ-ċermen tat-trasportatur Sheikh Ahmed.
Flydubai li kien imġiegħel jillandja l-flotta kollha ta ’14-il MAX wara li d-direttivi mir-regolatur tal-avjazzjoni tal-UAE ingħaqdu mal-lista tal-linji tal-ajru globali meta talbu kumpens mingħand Boeing. Il-pass qajjem "disturb u numru ta 'tnaqqis ta' rotot," skond id-ditta.
Il-Kap Eżekuttiv ta ’Flydubai, Ghaith al-Ghaith, esprima wkoll fiduċja dwar il-kapaċità ta’ Boeing li jieħu d-deċiżjoni t-tajba rigward l-ajruplani tal-art.
"Jiena nafda li l-awtorità rilevanti tiżgura li l-Boeing 737 MAX huwa l-iktar sigur," qal l-ogħla eżekuttiv waqt Summit dwar l-Avjazzjoni tal-CAPA f'Dubai.
Sadanittant, waħda mill-ikbar linji tal-ajru tal-Awstralja, Virgin, ħabbret pjanijiet biex iddewwem il-kunsinna tal-ordni tagħha ta ’48 ġett Boeing 737 MAX, u ċċitat tħassib dwar is-sigurtà. L-ewwel grupp ta ’inġenji tal-ajru kellu jingħaqad mal-flotta tal-kumpanija bejn Novembru 2019 u Lulju 2021.
“Is-sigurtà hija dejjem l-ewwel prijorità għal Virgin Australia. Kif diġà ddikjarajna, ma ndaħħlu l-ebda ajruplan ġdid fil-flotta sakemm ma nkunux kompletament sodisfatti bis-sigurtà tagħha, ”qal il-Kap Eżekuttiv tal-Verġni Paul Scurrah fi stqarrija. "Aħna fiduċjużi fl-impenn ta 'Boeing li tirritorna t-737 MAX għas-servizz b'mod sikur u bħala sieħeb fit-tul ta' Boeing, se nkunu qed naħdmu magħhom permezz ta 'dan il-proċess."
X'GĦANDEK NEĦĦED MINN DAN L-ARTIKOLU:
- "Jiena nafda li l-awtorità rilevanti tiżgura li l-Boeing 737 MAX huwa l-iktar sigur," qal l-ogħla eżekuttiv waqt Summit dwar l-Avjazzjoni tal-CAPA f'Dubai.
- According to Flydubai, the second largest customer of the now-grounded Boeing 737 Max jets, the current uncertainty around MAX 8s has forced it to look at alternatives.
- “We are confident in Boeing's commitment to returning the 737 MAX to service safely and as a long-term partner of Boeing, we will be working with them through this process.