ZURICH, l-Isvizzera - Boeing, il-Grupp Lufthansa u l-Swiss International Air Lines (SWISS) ħabbru impenn illum għal sitt ajruplani 777-300ER (Extended Range). L-ajruplani, stmati għal $ 1.9 biljun bi prezzijiet tal-lista, intgħażlu għat-tiġdid tal-flotta fuq distanzi twal tal-linja tal-ajru. Boeing tistenna bil-ħerqa li taħdem ma ’SWISS biex tiffinalizza d-dettalji, f’liema ħin l-ordni tkun ippustjat fuq il-websajt ta’ Ordnijiet u Kunsinni ta ’Boeing.
"Il-Boeing 777-300ER huwa d-daqs u l-firxa ideali biex tissodisfa l-bżonnijiet tas-suq Svizzeru tagħna," qal Harry Hohmeister, uffiċjal kap eżekuttiv ta 'SWISS. "Ħadna deċiżjoni importanti li ninvestu aktar fi flotta ta 'inġenji tal-ajru avvanzati biex inżommu l-vantaġġ kompetittiv tagħna fuq ħafna mill-kompetituri tagħna li qed joperaw inġenji tal-ajru b'aktar minn 300 siġġu fuq rotot simili."
"Is-777-300ER hija favorita fost il-linji ta 'l-ajru ewlenin fid-dinja, u ġġib effiċjenza u affidabilità bla xkiel ta' żewġ magni fis-suq fuq medda twila ta 'żmien," qal Todd Nelp, viċi president tal-Bejgħ Ewropew, Boeing Commercial Airplanes. "Aħna onorati bid-deċiżjoni ta 'SWISS li tpoġġi lis-777-300ER fuq quddiem fit-tiġdid tal-flotta tagħha u nħarsu' l quddiem biex ikollna rwol ewlieni fis-suċċess futur tagħha."
Il-Boeing 777-300ER huwa l-akbar ajruplan kummerċjali b’żewġ magni b’firxa twila fid-dinja, bilqiegħda sa 386 passiġġier f’konfigurazzjoni ta ’tliet klassijiet u għandu firxa massima ta’ 7,825 mili nawtiċi (14,490 km).
"Bil-777-300ER, il-passiġġieri ta 'SWISS se jesperjenzaw l-iktar kabina interna spazjuża li qatt ġiet żviluppata," qal Bob Whittington, viċi president u inġinier ewlieni tal-proġett għall-Programm 777. "B'dawn l-ajruplani, SWISS tkun tista 'toffri sits usa', navi usa ', aktar spazju għar-ras u aktar flessibilità ta' postijiet."
SWISS huwa parti mill-Grupp Lufthansa u bħalissa jservi 69 destinazzjoni madwar 37 pajjiż madwar id-dinja minn ajruporti internazzjonali ta ’Zurich, Basel u Ġinevra bi flotta ta’ aktar minn 90 ajruplan dojoq u b’korp wiesa ’.
